摆摊修车这么多年，被问得最多的一句就是"哪个牌子好"。这问题真没法一句话答。这次我把那两张单子整个从头翻了一遍，一张八十几行、一张八十几行——里头根本没有捷安特和美利达，一台都没出现，所以那类"十大品牌榜单"我编不出来，也不编。表里实实在在卖的是这些：永久、喜德盛、凤凰、邦德·富士达、迪卡侬、崔克、UCC、JEEP、凯玛特、菲利普、京东京造、优贝这些。我就按价位段随手挑几台，一台一台说，比背牌子名有用。
先说最省的那台，菲利普铅色26寸24速，537.99元。五百出头落到二十六寸成人车，我一般先疑心配置，看到是二十四速才把心放回去。二十四速中间那几档挨得密，上桥缓坡不用站起来蹬；铅灰这个色脏了看不太出来，链条上点油就能接着骑，适合天天通勤、懒得打理的人。
再上一点是永久那台钢架摩天灰26寸24速，588元，标的是推荐155到185厘米。钢架沉是沉，好处是刹车线内胎这种消耗件到处能配，坏了不用等快递。它标的身高跨度也是这一堆里最宽的，一家人个头差一截都能凑合。钢架分量足还有个附带好处，停在楼下不容易被人单手拎走。
一千以内那台凯玛特探索者白兰，27.5寸21速，铝合金车架，559元，标的是适合170到195厘米。不到六百落到铝合金车架，这价我一般先疑心用料，这回车架没糊弄。铝架推着轻，地下车库出来的那段斜坡单手能推；二十一秒挡位不密，好处是一下拨到位，骑车时不用低头找挡。
个头小一点的看京东京造XC300，15寸21速机械碟刹，769元。十五寸这个码最容易被忽略，好多人照着身高硬买大码，车把伸太远，骑二十分钟肩膀先酸。机械碟刹结构直白，我拧两下就调好，路边修车摊也认这套；二十一秒挡位少，学着变挡不容易拨乱。
一千上下绕不开凤凰那台雷诺铝架黑色26寸，禧玛诺21速RS转把，可锁前叉加油刹，948元，建议身高160到180。可锁死前叉我逢人就讲：铺装路锁上省力，进土路碎石路再松开，一段路能自己调松紧。油刹和线刹的差别就在手上，油刹有行程、能一点点加力，不是一捏到底。原装正新胎，抓地不虚，配件也好配。
再往上是我个人挺看好的UCC布雷德HD玄寂黑400斜杠M码，禧玛诺24速配油碟，1598元，建议身高155到170。同一个款按尺码分了350、400、450好几档，每档对着的身高不一样，买错尺码就是白花钱。禧玛诺这套拨一下到位，油碟捏下去有行程；这牌子在车棚里见得少，属于不太上热搜那种。
预算宽裕的，崔克MARLIN 5慕尚蓝色M码9速，3980元，建议身高165到177。它的优势不在参数表上，在那套液压碟刹和整车调校的手感，骑三五年车把不晃、刹车不飘，这份稳定是钱换来的。速别少，钱花在整套用料上，图省下折腾心思的人值这个价。
最后把话叠一句。捷安特、美利达在这两张表里确实没有，我也不替它们编型号和编号；挑车看的还是先量身高腿长把车架码卡死，再看车架是铝是钢、刹车是油碟还是线碟，接着数速别，最后才轮到价格和牌子。上面这几台的名称和编号我都是这一轮逐行核过的，没串号。
