“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”，这是《要求》中对“电摩”的定义。这无疑给自行车生产企业提出了新的要求。那么哪些自行车企业可以生产电动自行车呢？是不是对电动自行车企业也进行一定的限制？
首先是要取得机动车生产资质，取得资质后生产出来的产品要经过“3C”强制质量认证，通过认证后再向国家工业和信息部申报机动车产品公告，符合了这些条件后，生产出来的“电摩”才予以上牌。估计许多自行车企业会因为新的规定出现被淘汰的现象，这也是对人们生活环境的保护，这是件利国利民的大好事情。电动自行车企业的资质审核也将被纳入管理之内。自行车企业在一定规程上进行改进，制作符合标准的电动自行车。
自行车企业产生一定影响之后，看看自行车协会的声音。自行车协会呼吁将申请暂缓执行。中国自行车协会助力车委员会主任委员陆金龙介绍，10年来，修订电动自行车技术标准的呼声越来越高，但国标迟迟未作修订，而市场中几乎所有的电动自行车，都已超出该标准。新出台的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》显示，市面上绝大多数电动自行车都将“自动”变身为轻便电动摩托车。初步统计，全国约达1.2亿辆。他表示，中国自行车协会将向国家相关职能部门提出申请，暂缓执行电动摩托车新国标。
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