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达尼丁火车站简介_达尼丁火车站地址_达尼丁火车站攻略

达尼丁火车站简介_达尼丁火车站地址_达尼丁火车站攻略:达尼丁火车站位于新西兰的达尼丁火车站启用于1906年。它宏伟、壮观而富丽堂皇的模样, 为建筑师乔治·楚普赢得了“姜饼乔治”的绰号

达尼丁火车站位于新西兰的达尼丁火车站启用于1906年。它宏伟、壮观而富丽堂皇的模样, 为建筑师乔治·楚普赢得了“姜饼乔治”的绰号。楚普按照佛兰德文艺复兴的风格设计了达尼丁火车站, 奥塔哥大学与附近的法院也有类似的设计。火车站是使用科孔加玄武岩(Kokonga)建造的, 然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面, 加上多种形状、纹理和质材。经过1999年的全面整修, 这幢建筑彻底恢复了往日的风采。

基本介绍

达尼丁火车站于1906年启用,是新西兰南岛知名的建筑,也是新西兰国内建筑业王冠上一颗璀璨的明珠。该火车站由乔治楚普(George Troup)设计,整体采用佛兰德文艺复兴(Flemish renaissance)的建筑风格,被当地人称为“姜饼屋”,乔治楚普也由此被称作“姜饼乔治”。

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达尼丁火车站使用科孔加玄武岩(basalt from Kokonga),然后以奥玛鲁石灰岩(Oamaru stone)为装饰面,加上多种形状、纹理和质材建造而成的,它壮观宏伟,而且富丽堂皇,站台长500米,是新西兰较长的火车站站台。达尼丁火车站自建成通车以来不仅承担了交通运输任务,也成为南岛著名的旅游景点之一。

提到新西兰的特色建筑,就不得不提到弗兰德文艺复兴运动和达尼丁火车站。该火车站以其宏伟壮观的建筑群和富丽堂皇的内饰而被新西兰人津津乐道。达尼丁火车站又名“姜饼屋”,为建筑师乔治·楚普(George A. Troup)赢得了“姜饼乔治”的绰号。

火车站是使用科孔加玄武岩(Kokonga)建造的, 然后以奥玛鲁石灰岩为装饰面, 加上多种形状、纹理和质材。经过1999年的全面整修, 这幢建筑彻底恢复了往日的风采。

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