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打车软件价格战再起波澜

打车软件价格战再起波澜:据宇博智业市场研究中心了解,“快的打车”和“嘀嘀打车”的价格战在短暂降温之后,昨日突然再次进入高峰,双方均推出重磅补贴政策,让乘

  据宇博智业市场研究中心了解,“快的打车”和“嘀嘀打车”的价格战在短暂降温之后,昨日突然再次进入高峰,双方均推出重磅补贴政策,让乘客和司机大呼过瘾。

  昨日上午8时,家住万年场的王先生在万象城等车,尝试用嘀嘀打车约了一辆出租车上班,下车结账时输入打车费10元(起步价),用微信支付付款,最终只付了0.01元(在车费不超过补贴金额的情况下,乘客仅需支付1分钱)。旁边的胡师傅笑着提醒他,“今天提高了补贴,给你补贴10元,给我5 元。”

  现况:打车软件价格战再起波澜

打车软件价格战再起波澜

  2月10日,“嘀嘀打车”把对乘客的补助下调5元,此后不久,“快的打车”也悄然下调了对司机的补助。

  从2月17日零点起,“嘀嘀打车”与微信支付第三轮营销活动携10亿元重磅出击。根据最新的奖励规则,成都市民使用“嘀嘀打车”并选择微信支付,乘客立减10元,每天3次,新乘客首单立减15元;对成都的出租车每天前5单每单奖5元,后 5单每单奖10元,司机使用微信支付首单立奖50元。

  昨日下午4时30分左右,支付宝和“快的打车”也宣布,从18日开始自动升级奖励方案,并承诺奖励“永远比同行多1元”。成都市民使用“快的打车”并用支付宝付款,每单立减11元,每天2单。司机端用“快的打车”软件收款,以“快的打车”公布的方案为准。

  对于上述两大打车软件的“战争”,“小伙伴们”是偷着乐。“打车吧!别挤公交了!”朋友圈里面不乏这样的调侃。

  抢单:两头挣补贴每天多收入百元

  昨日,成都商报记者采访了数位资深成都的哥。

  胡师傅已经41岁了,开车有13年,他给记者展示的“嘀嘀打车”页面显示,截至昨日上午10时,他已经抢了569单生意,“部分是1月10日‘嘀嘀打车’开始推行对乘客奖励前就抢单的,1月后抢单大概有300单。”

  胡师傅对记者说,“以前‘嘀嘀打车’对司机每天奖励5笔,完成很轻松。现在每天奖励10笔,我觉得也很轻松。你看,现在是10点,我已经有4单了。”按照最新的奖励政策,如果胡师傅每天能够完成10单,“嘀嘀打车”就给胡师傅补助75元。

  “如果勤劳一点,‘快的打车’每天的5笔也可以完成。”胡师傅说,“这样每天大概会有100元左右的新增收入。”

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