【户外装备】LUMOS骑行头盔+迈极炫50MAG尾灯双剑合璧，保证我们的骑行安全！
【户外装备】LUMOS骑行头盔+迈极炫50MAG尾灯双剑合璧，保证我们的骑行安全！：自行车运动风驰电掣，很容易让人沉醉于那种破风飞翔的感觉。但自行车运动风险还是比较高的，安全永远是第一位。我们骑车运动一定要戴头盔
自行车运动风驰电掣，很容易让人沉醉于那种破风飞翔的感觉。但自行车运动风险还是比较高的，安全永远是第一位。我们骑车运动一定要戴头盔和其他安全护具，并且穿合适运动的服装，这是非常重要的。 其实很多国家硬性规定骑自行车必须戴头盔，骑自行车尤其是运动自行车，戴头盔到底有多重要？我感觉那是关键时刻那可是能保命的东西。我不管是运动自行车还是电动自行车，戴头盔是很自觉的，至于原因，是我自己也有几次骑自行车和电动车摔了，都是头盔让我脑袋毫发无损。而且交通事故，并不是说仅凭自己小心就能避免的，有时候真的是祸从天上来……
除了头围这个比较容易理解的尺寸，我们还要看头盔的造型。通常亚洲人的头是比较圆的，而欧美人的头相对来说更“椭圆”一些。这个差异就是的明明头围合适的头盔，戴起来会“夹头”的原因。所以除了头围尺寸，我们还需要关心头盔的“造型”。
头盔的佩戴也是非常重要，记得要扣好扣带，并且保证头盔能保护到前额。
头盔除了用泡沫来保护头部之外，还有很多其他科技： MIPS保护系统是近年来得到很多大品牌认可的科技，MIPS其实是一个多方位冲击保护系统，是加在自行车头盔内的泡沫与内衬之间的低摩擦力薄层，在我们头部收到撞击时，头盔可以相对我们的头部滑动，以减少冲击时我们头部收到的旋转扭力。
具备MIPS功能的头盔，最明显的特质即使头盔内部有这样一层内衬，很容易辨认：
头盔龙骨：龙骨“骨架”像混凝土里面的钢筋一样，穿过泡沫材料。在撞击时，“骨架”会将局部的集中受力分散至整个头盔，从而减轻冲击伤害。
我的头也是比较圆的，所以很多欧美版的头盔并不合适，退货了好多个。不过我最近入手的LUMOS魔途头盔+迈极炫尾灯套装是意外的合适，我头围是61cm、62cm的样子，戴这个L的刚刚好，感觉很舒服，所以和大家来分享一下。
虽然是比较“气动”的设计，但通风口给的很足，开口很大。
这么大的开口，就算是长距离爬坡也足够散热了。
头盔内侧黄色就是MIPS保护系统，与黑色泡沫通过吸能来保护我们不同，MIPS保护系统是通过滑动来降低我们头部受到的“扭力”，从而降低我们摔车时候的危险。
头盔前面的孔镶嵌有防滑橡胶。
夹骑行眼镜是稳稳的。
LUMOS头盔是一体成型工艺，PC外壳和EPS内胆一次性冲压成形，内侧泡沫没有合模线溢出，边角线条清晰，制造工艺还是很细致的。
LUMOS 魔途头盔的后侧设计很有意思，内嵌磁铁，可以吸附住迈极炫SEEMEE50MAG自行车尾灯，夜骑的时候，就能轻松变为“高位刹车灯”，可视性更好、更加安全。
有头围调节，我61cm的头围，戴起来还有很多余量，大头的骑友可以放心入手。
头盔束带做工不错，紧密厚实，目测很耐用。
头盔佩戴感不错，舒适性方面没的说。
加上了尾灯之后，重量方面没有什么问题，就算是比较低趴的骑行姿势也不会有“压头感”，放心使用。
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其实迈极炫SEEMEE50MAG自行车尾灯是一款多位置按照的尾灯，除了安装在头盔上，也附带了标准夹具，可以按照在座垫底下或者坐杆上。
标准夹具采用磁吸式吸附+滑扣底座，我们拿尾灯下来充电非常方便。
尾灯采用USB-C标准充电接口（安卓手机标准），支持5V1A。
能装在头盔上，是我最喜欢这个尾灯的地方，要不然我也不会有了这么多尾灯还继续入。
能够发出红、白二色的光，适应不同环境和使用习惯。
有常亮、闪烁等多种模式。
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我这边公路隧道比较多，白天骑行也会有频繁开关车灯的需求。迈极炫SEEMEE50MAG自行车尾灯支持FTR互联，能够用车把上的车灯蓝牙遥控器，与车前灯同步实现开关功能。
同步开关这就非常方便了，手不离把就能控制车灯和尾灯，骑行更加安全。如果是车队骑行，SEEMEE50MAG还能自动调整为同频闪烁，增加骑行的美观性和安全性。
因为LUMOS魔途头盔+迈极炫尾灯这个组合的舒适性和安全性，我现在晚上骑电动车也会戴它们。
续航的话，我感觉完全不用担心，我习惯使用的低档常亮与闪烁模式都能持续使用9小时以上，几天充电一次就可以。
头盔怎么选：
最先肯定是看头围，我们可以自己测量一下，根据数据来进行选择。
除了头围这个比较容易理解的尺寸，我们还要看头盔的造型。通常亚洲人的头是比较圆的，而欧美人的头相对来说更“椭圆”一些。这个差异就是的明明头围合适的头盔，戴起来会“夹头”的原因。所以除了头围尺寸，我们还需要关心头盔的“造型”。
头盔的佩戴也是非常重要，记得要扣好扣带，并且保证头盔能保护到前额。
头盔除了用泡沫来保护头部之外，还有很多其他科技： MIPS保护系统是近年来得到很多大品牌认可的科技，MIPS其实是一个多方位冲击保护系统，是加在自行车头盔内的泡沫与内衬之间的低摩擦力薄层，在我们头部收到撞击时，头盔可以相对我们的头部滑动，以减少冲击时我们头部收到的旋转扭力。
具备MIPS功能的头盔，最明显的特质即使头盔内部有这样一层内衬，很容易辨认：
头盔龙骨：龙骨“骨架”像混凝土里面的钢筋一样，穿过泡沫材料。在撞击时，“骨架”会将局部的集中受力分散至整个头盔，从而减轻冲击伤害。
我的头也是比较圆的，所以很多欧美版的头盔并不合适，退货了好多个。不过我最近入手的LUMOS魔途头盔+迈极炫尾灯套装是意外的合适，我头围是61cm、62cm的样子，戴这个L的刚刚好，感觉很舒服，所以和大家来分享一下。LUMOS魔途头盔：
蓝黑渐变的配色我很喜欢，低调且不太低调。
虽然是比较“气动”的设计，但通风口给的很足，开口很大。
这么大的开口，就算是长距离爬坡也足够散热了。
头盔内侧黄色就是MIPS保护系统，与黑色泡沫通过吸能来保护我们不同，MIPS保护系统是通过滑动来降低我们头部受到的“扭力”，从而降低我们摔车时候的危险。
头盔前面的孔镶嵌有防滑橡胶。
夹骑行眼镜是稳稳的。
LUMOS头盔是一体成型工艺，PC外壳和EPS内胆一次性冲压成形，内侧泡沫没有合模线溢出，边角线条清晰，制造工艺还是很细致的。
LUMOS 魔途头盔的后侧设计很有意思，内嵌磁铁，可以吸附住迈极炫SEEMEE50MAG自行车尾灯，夜骑的时候，就能轻松变为“高位刹车灯”，可视性更好、更加安全。
有头围调节，我61cm的头围，戴起来还有很多余量，大头的骑友可以放心入手。
头盔束带做工不错，紧密厚实，目测很耐用。
头盔佩戴感不错，舒适性方面没的说。
加上了尾灯之后，重量方面没有什么问题，就算是比较低趴的骑行姿势也不会有“压头感”，放心使用。
￥399 去看看 
其实迈极炫SEEMEE50MAG自行车尾灯是一款多位置按照的尾灯，除了安装在头盔上，也附带了标准夹具，可以按照在座垫底下或者坐杆上。
标准夹具采用磁吸式吸附+滑扣底座，我们拿尾灯下来充电非常方便。
尾灯采用USB-C标准充电接口（安卓手机标准），支持5V1A。
能装在头盔上，是我最喜欢这个尾灯的地方，要不然我也不会有了这么多尾灯还继续入。
能够发出红、白二色的光，适应不同环境和使用习惯。
有常亮、闪烁等多种模式。
￥118 去看看 
我这边公路隧道比较多，白天骑行也会有频繁开关车灯的需求。迈极炫SEEMEE50MAG自行车尾灯支持FTR互联，能够用车把上的车灯蓝牙遥控器，与车前灯同步实现开关功能。
同步开关这就非常方便了，手不离把就能控制车灯和尾灯，骑行更加安全。如果是车队骑行，SEEMEE50MAG还能自动调整为同频闪烁，增加骑行的美观性和安全性。
因为LUMOS魔途头盔+迈极炫尾灯这个组合的舒适性和安全性，我现在晚上骑电动车也会戴它们。
续航的话，我感觉完全不用担心，我习惯使用的低档常亮与闪烁模式都能持续使用9小时以上，几天充电一次就可以。
小结：
总的来说，作为三百多块售价的头盔加上一百多的尾灯，我对这套组合可以说十分满意。质量方面，以我好几个头盔的佩戴经验，LUMOS魔途头盔重量轻，舒适度高，而且造型非常适合国人的“圆大头”，有过被欧美头盔“夹头”经历的，我感觉可以推荐一把。至于迈极炫SEEMEE50MAG尾灯，可以装在车上，也能装在头盔上，而且可以用迈极炫自家的遥控器开关，用起来很舒服。头盔、尾灯再加上迈极炫车灯的组合，使用体验更上一层楼，真心建议组合使用！【版权提示】榜言堂倡导尊重与保护知识产权。
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