正时链条十大名牌_正时链条的车型

正时链条故障前兆有哪些?

正时链条故障前兆主要表现为汽车的抖动、加速不良、加油无力以及启动困难等。正时链条出现问题会导致发动机产生异响噪音，并可能引发更严重的故障。具体分析如下： 抖动：正时链条故障前，由于链条松动或拉长，可能会导致发动机运转时的抖动现象。

发出异响：当汽车行驶时，如果发动机发出不寻常的“咯咯”摩擦声，或者与平时的声音有明显的不同，这可能是正时链条发生故障的征兆。如果出现这种情况，建议及时检查并更换正时链条。油耗增加：汽车在行驶一定公里数后，如果出现不同程度的油耗增加，这可能是正时链条故障所引起的。

正时链条故障会出现以下征兆：发动机异响：当正时链条出现磨损或松弛时，可能会在发动机运转时产生异响。这种异响通常表现为金属摩擦声或链条跳动声，特别是在发动机加速或高负荷运转时更为明显。汽车启动困难：正时链条故障可能导致配气机构无法正常工作，进而影响发动机的点火和燃油喷射系统。

大众朗行发动机是正时皮带还是正时链条、

1、正时皮带。大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

2、EA211是上海大众朗行所搭载的发动机系列，采用的是正时皮带。正时皮带是一种常见的传动方式，其原理是通过皮带的传动，将曲轴和凸轮轴之间的转动同步，以确保发动机的正常运转。在EA211发动机中，正时皮带的设计和使用是经过严格测试和优化的，以确保发动机的性能和可靠性。

3、EA211是大众最新一代的发动机系列，应用于上海大众朗行等车型。它采用了正时皮带的设计，而非链条。该系列发动机是大众MQB横置模块化平台的核心技术之一，通过模块化应用，能大幅降低设计制造成本。目前大众在售的大多数车型都是基于MQB平台打造的。

4、要说朗行最受关注的点，在于全系换装大众最新的EA211系列发动机，搭载4TSI发动机的车型更是国内首款采用EA211 4TSI发动机的车型。与EA111 4TSI相比，二者最大区别在于前者使用了全铝技术，质量更轻，体积更小，而且EA211机型还用正时皮带取代了之前的正时链条，进一步降低噪音。

5、您好，上海大众朗行全系搭载的都是大众最新的EA211发动机，这系列发动机采用的是正时皮带，现在的双离合变速器一定是自动挡的。而且4T运动7速双离合指的就是4T自动挡版本。

正时链条损坏的十大征兆

正时链条损坏的十大征兆包括：发动机启动困难：由于链条损坏导致点火正时不准确，发动机可能需要多次尝试才能成功启动。异常噪音：损坏的正时链条会产生类似咯噔、咯噔等规律性声音。加速不良：正时链条损坏会导致发动机的正时点与其他部件不匹配，降低发动机的输出功率。

发出异响：当汽车行驶时，如果发动机发出不寻常的“咯咯”摩擦声，或者与平时的声音有明显的不同，这可能是正时链条发生故障的征兆。如果出现这种情况，建议及时检查并更换正时链条。油耗增加：汽车在行驶一定公里数后，如果出现不同程度的油耗增加，这可能是正时链条故障所引起的。

正时链条故障的前兆多样，首要表现是发动机出现异常声音，如“咯咯”摩擦声或声音明显变化，提示正时链条可能已损坏，需立即检查并考虑更换。此外，行驶中油耗的突然增加也是链条故障的信号之一。若汽车动力减弱，同样可能受正时链条故障影响，因其会限制气缸运动，干扰自吸排气功能，导致功率输出下降。

发动机抖动是由于链条松动和磨损，导致气门在不正确的时间打开或关闭。这不仅影响了燃烧效率，还降低了发动机的性能和燃油经济性。加速不良则是由于气门无法正确打开和关闭，导致气缸的进气和排气不畅，进而影响了发动机的动力输出。油耗增加则是由于燃烧不完全，使得燃油无法充分利用。

此外，加速不畅也是正时链条损坏的显著标志。随着链条磨损或拉伸，它可能影响发动机的配气相位，导致加速过程不够顺畅，甚至感到动力不足。同时，油耗增加可能也与正时链条的损坏有关。一个运行不正常的发动机需要更多燃油来维持运转。

在一些车型上，比如大众捷达、宝来、奥迪等。，他们还肩负着驱动水泵的任务。链伸长的影响：发动机在高速运转时会拉伸，磨损，间隙变大。如果由于间隙较大而加长正时链条，不仅会造成正时不准，还会使噪音变大。

13年本田奥德赛正时链条坏了都更换什么件多少钱

正时链条总成：包含链条、导轨、张紧器，原厂件约1200-2500元，副厂件约600-1500元。气门油封：单套（16个）原厂约300-600元，副厂约150-300元。 工时费此项维修需拆卸发动机缸盖及油底壳，工时较长（约15-25小时），按每小时80-150元计算，工时费约为1500-3750元。

正时链条也需要更换，但不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右。奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程4L i-VTEC高性能发动机。

费用：在4S店更换正时链条的费用约400元，工时费在800至1500元之间，总计约1200至1900元。说明：正时链条松动或损坏可能在发动机运转过程中产生异响。检查正时链条是否松动或损坏需要打开引擎盖和正时侧盖，用手轻轻晃动链条进行判断。

宝马车的十大故障

引擎盖支撑杆 液压式的引擎盖支撑杆几乎是每个豪华品牌都会采用的支撑方式，但是在宝马车型上，引擎盖支撑杆的使用寿命短的吓人，常常没几年就开始漏油，失去了支撑力。 解决办法：更换支撑杆 电动遮阳帘 更高的电子配置一定会带来更高的故障率，这条不变的定律适用于任何地方。

雨刮器异常：这个问题在宝马1系中比较常见，解决起来也相对简单，换个雨刷模块就好啦。防冻液泄漏：这可是个让人头疼的问题，宝马1系、3系都有可能碰到。一旦发现防冻液不足或者有泄漏，得赶紧去检查检查，可能是冷却液传感器密封出了问题，需要换个新的冷却液水壶和传感器。

启动车身换挡抖动故障现象：此问题在宝马车系中较为常见，尤其发生在车辆过保后，使用一定年限的车辆上。故障原因：宝马车型多采用发动机机脚胶支撑整个发动机，长期支撑加上发动机震动，会导致机脚胶下榻。故障表现：方向抖动、座椅振动、车身共振等。

驾驶体验问题：转向柱转动时有鹅鹅声，冷车启动时噪音大，行驶在颠簸路面和左前车门升窗时异响明显。 严重故障案例：有车主在广园快速行驶时遭遇漏油，随后引发火灾，车辆严重受损。 功能缺陷：启停功能在高原地区无法正常使用，宝马官方尚未提供解决方案。

发动机燃烧不充分：汽车排气管壁都是黑粉，喷嘴喷出黑水，尾保险杠上溅有黑色液体。发动机的电脑程序升级了，但解决方案并不好。机油消耗异常：每1000~3000公里消耗1升机油。原因不明，暂时没有解决办法。车主发现第一次故障时，华晨宝马3系行驶里程比较分散，从500公里到2万多公里不等。

传动系统故障现象 传动系统故障在宝马车上较为常见，主要表现为急踩油门时仪表盘上会显示“传动系统故障”，同时可能伴随车辆抖动。传动系统故障原因 行车电脑故障：行车电脑反应不过来或程序不能正常运行，可能导致传动系统故障的误报。