10月份国产新能源汽车交付排行榜,鸿蒙智行略显疲态?
11月1号，各大国产新能源势力品牌开始公布自己的交付数据。其中可以看到小朋友汽车10月份创新高，交付车辆为50237.而从目前最高的交付品牌来看，为零跑汽车品牌。该海报显示，2026年零跑汽车交付高达106127台。甚至就连小米汽车，也有高达50000的交付数量。尽管小米汽车SU7 Ultra系列因为“风味机盖”事件影响到消费者对于小米汽车品牌的信任度，但是目前看来，小米汽车系列依然是国产汽车新能源品牌的销量当担。但是这次让人比较关注的是鸿蒙智行累计交付为33537台，乍看之下这个成绩还不错。但是如果细细分析，鸿蒙智行旗下有5个汽车品牌。他们分贝为问界，尚界，智界，尊界等。如果细分到每个子品牌下的销量来看，鸿蒙智行10月份的交付数量其实是偏少的。作为国内新能源汽车的智驾排行系统第一的鸿蒙智行智驾系统。因各方面政策和相关规定，无法完全真正实现投入使用。因此鸿蒙智驾的优势和卖点，在消费者实际体验中出现了感知不强的情况出现。更有网友分析，鸿蒙智驾销量不佳的原因，除了智驾系统无法完全发挥和宣传，最大的问题还是没有直接挂名华为品牌汽车。华为曾经官宣永不下场造车，因此选择了跟车企品牌合作的方式销售车辆。这最大的问题就是用户在购买这些车的时候，都是看着华为的品牌而去。但是随着华为的系统优势限制问题，这些车辆的华为智慧驾驶属性正在慢慢淡出用户的体验感。因此，鸿蒙智驾汽车的独家卖点和优势显得不是特别明显。此前赛力斯自主运营的操作，又大大的削弱了鸿蒙智驾车主的信心。因此鸿蒙智驾虽然产品好，但是其运营方式的不完善，对其接下来的销量影响颇大。比如居家的理想MEGA家庭大汽车，可以随时换电的蔚来汽车，直接“致敬”国外知名品牌汽车的小米汽车，他们都通过自己独特的运营方式，取得了不错的销量。因此鸿蒙智行在智驾优势被限制的情况下，反而慢慢失去了亮点。
