大众途观L从17款一直升级到24款，外观、内饰以及动力形式都发生了改变，但是消费者最为关注的问题并没有发生变化：同样是途观L，购买老款车型更加划算，还是直接选择24款Pro呢？
该车一直以来都备受人们重视空间以及家用的特点，在时间跨度一拉开之后，选择就不再仅仅是“新旧”那么简单了。特别是在二手车市场上，17-19款车型、20-21款车型、22款车型和24款Pro等车型所面临的需求也并不一样。我认为途观L并没有一个适用于所有人的一致答案，但是可以根据自己的预算、车辆状况以及对于新配置的需求来进行选择。
01. 17—19款：重点不是年份，而是车况
17-19款途观L属于较早的版本，外观设计较为传统，但是整体上仍然保持着大众SUV比较熟悉的样子。对于想买一辆家用SUV但是又不一定要追求最新的设计的人而言，老款车型的魅力往往在于有更多的选择余地。
但是要特别注意的是：老款车的价值，并不是单单从价格上来看就可以得出结论的。年代越早，车辆的实际状况就越重要，发动机舱、内饰磨损、座椅状态等都应作为检查的重点。
特别是涉及到TDI发动机舱的版本，在购买之前一定要确认清楚具体的动力形式、车辆保养状况和以后使用的是否符合自己需要。老款车型也可以考虑，但是不能因为价格看上去比较实惠，而忽视了车辆状况本身。
17-19款大众途观L白色外观02. 20—21款：家用取向依旧，但别把“中期版本”想得太简单
20-21款途观L处在产品的演变过程中，外观依然保持了途观L整体的设计风格。对于不喜欢最新的款式但是又不想车子太老的人群而言，在这个时期的车型可能会更接近于比较范围之内。
但是年份只作为筛选的标准，并不能得出最后的结果。二手车真正的要核对的内容是具体的配置、动力形式、车况以及维修保养记录等。只看“20款”或者“21款”，还不能确定该产品是否值得购买。
因此真正的问题并不是“哪一年最好”，而是一辆车是否能把空间的优势、家用的特点以及车子的状态稳定地结合起来。如果版本配置不能够满足日常生活的需求的话，那么再新的一年又有什么意义呢？
03. 22款及之后：外观和内饰变化，才是看得见的差别
22款车型中的途观L，在外观和内饰上都有比较明显的变化，前格栅、灯组以及中控区域等地方都使车辆呈现出了不同于早期版本的独特风貌。
22款途观L前格栅及灯组对于追求车内的外观效果，并且想要让车子看上去更新潮的消费者来说，在22款车型之后的新车会更加吸引人。但是要提醒大家的是，内饰看上去比较现代化，并不代表所有的使用体验都会全面领先。真正可以进行比较的是具体的版本是否有你所需要的功能，并且这些改动是否值得你承受更高的购车费用。
22款途观L内饰整体视角就空间而言，途观L的核心卖点一直比较清楚，即为服务家庭使用。但是现在可以确定的是，并没有提供出各个不同时期具体的空间数据来，所以不能随便地得出新款一定会比老款大很多这样的结论。空间是其基本的优势，但是版本的选择不能仅仅依靠“空间大”这三个字来完成。
04. 24款Pro：最新不等于所有人都该买
24款途观L Pro的外观辨识度更高了，黑色前脸、贯穿式的尾灯使它和之前的车型拉开了一定的距离。
24款途观L Pro黑色前脸
24款途观L Pro贯穿式尾灯如果注重新款的设计，并且想要让自己的车更有新意的话，那么24款Pro自然就更加值得去了解一下了。但是“最新”的价值要与实际的需求相匹配：如果只是一般的空间足够、以家用为主的小型SUV的话，那么为了更新的外貌和内饰而多承担多少的成本就必须要认真地计算出来。
此外，途观L也出现了混动版发动机舱。混合动力的形式对于一些消费者来说是有吸引力的，但是具体的动力表现、能耗以及使用成本等还需要根据实际情况的不同版本和用车条件来判断，并不能仅仅因为是“混动”的原因就直接认为更加划算。
途观L混动版发动机舱最后怎么选：别按年份买，要按需求和车况买
我的结论是：
如果最重要的就是家用空间以及购车费用的话，那么17-21款车型就可以考虑了，但是前提是要保证车辆状况良好、具体配置也符合要求；如果对内饰观感、外观新鲜感和更新的产品形象比较在意的话，在22款之后更加值得关注；如果你想直接挑选最新的款式，那么24款Pro就值得考虑了，但是不能把“新”和“最划算”混为一谈。
由于缺少足够的价格以及具体的配置信息，所以不能直接比较出哪个车型的性价比更高。可以确定的是：途观L真正的优点在于它的家用属性以及宽敞的空间，并且必须要承认的是，在不同的年份或者不同的版本之间存在一定的差别，但是这些差别并不能仅仅通过车的名字来判断。
如果我是车主的话，我会选择车况好的老款车型，还是直接考虑24款Pro呢？
