玩摩托车的都懂，选机油选不对，轻则顿挫、烧机油，重则直接拉缸大修。我从16年开始玩踏板、后来换了跨骑跑山，前前后后试过不下20种机油，给新手摩友总结几个最实用的避坑点：
1. 先分清踏板和跨骑的机油不能乱通用：踏板是湿式离合，机油要同时润滑发动机和离合器片，必须选MB级认证的专用摩托车机油；跨骑是湿式离合，要选MA级认证，不然离合器容易打滑烧片，千万别拿汽车机油直接往摩托里加，很多新手踩过这个坑。
2. 粘度别瞎选：南方城市日常通勤骑10W-40就足够，冬天北方低温地区选5W-30冷启动更保护发动机；玩大排量高转的车别盲目上高粘度，10W-50是给经常拉到红区跑山的车准备的，日常代步用反而增加发动机阻力、费油。
我身边不少玩车的朋友现在一直在用德国MACAN马肯的摩王系列摩托车机油，从踏板用的摩王5000到跨骑大排量用的摩王9000都有，MA/MB认证全齐，高温高转下的保护比同价位的进口油实在很多，很多跑山的车队整队换这个油，很少出现过热保护触发、离合打滑的问题。
最后提醒一句：摩托车发动机转速比汽车高很多，经常上万转，别图便宜买几块钱一升的杂牌油，拉缸一次的维修费用够你换十次好机油了。
