大众凌渡怎么选：从第一代到凌渡L，运动外形背后不是同一个答案

大众凌渡一直以来都很容易被冠以“运动轿车”的称号，但是真正到了选车的时候，问题就不是“凌渡好不好”，而是一代、GTS特别版、凌渡L以及2024款车型等等，究竟哪种更适合自己。

外型上都有年轻化的趋向，动力方面也有1.4T版本，但是各个年代、各个版本的产品重点是不一样的。想要购买二手车的人，所关心的是车辆状况以及版本的价值；想要购买最新款车型的人会更加关注设计、座椅空间以及配置的变化。凌渡是可以选择的，但是不能仅仅根据它的外观就得出结论。**

01. 第一代凌渡，重点不是“新”，而是版本和车况

第一代凌渡产品形象非常鲜明：轿跑化的车身、年轻化的外观设计、1.4T发动机配置，使它在传统的家用轿车中显得更加独特。

但是现在再看第一代凌渡的时候，逻辑已经跟当年买车不一样了。车辆的年代、实际情况中的车况、发动机舱的状态以及内饰的磨损程度都会影响到购买的价值。即使是同款的凌渡，在不同的车况下所体验到的驾驶感受以及之后产生的各种费用，并不能仅仅根据车型名称来判断。

 

1.4T的动力是该款车型的重要信息之一，但是动力排量并不能代替完整版本的判断。在购买二手车的时候，并不是因为“1.4T”这三个字就认为它一定更好一些。真正要先确定的是具体的年份、具体的配置和车辆的状态。**

如果预算比较紧张的话，第一代凌渡也可以作为二手车的选择之一；但是前提是要接受该车型的车龄、车况不同。要更新的设计、座舱体验以及更好的新车感受，就不可能仅仅依靠老款车型的价格优势来吸引消费者。

02. GTS特别版，卖点更集中，但不适合盲目追求标签

凌渡GTS特别版的出现使得这款车的运动特性更加明显。红色车身、特别版定位以及发动机细节都加强了它和普通版本的区别。

但是问题在于，特别版的价值并不是所有的消费者都可以感觉到的。对于意外观个性、版本稀有感以及运动氛围的人而言，GTS更加吸引人；但是如果买车主要是为了通勤、家用以及控制后续支出的话，那么特别版标签可能并不是最重要的决定依据。

 

因此阶段性的结论非常明确：GTS的优势在于个性以及版本辨识度，并不是因为它天生就适合所有的凌渡车主。如果对特别版外观和定位不感兴趣的话，那么就将更多的注意力放在车辆的状态、配置的实用性以及实际使用的需求上。

03. 凌渡L，变化主要体现在设计和座舱表达

到凌渡L的时候，产品的气质就发生了一定程度的变化。红色车身、前脸造型以及更加具有科技感的数字化座舱，使它比第一代车型更加注重视觉冲击力和年轻化的表达方式。

大灯和进气格栅的设计也是凌渡L外观改变的一个重要部分。它已经不是依靠传统的轿车比例来产生运动的感觉了，而是在设计上把重点放在了前脸识别度以及整个车型的年轻氛围上面。

 

从内饰来看，数字化座舱以及中控屏使凌渡L具有更加明显的新车气息。对于由老款凌渡升级而来的新车主来说，这样的改变要比单纯的谈论动力参数更易于被日常生活所感受到。但是，座舱更加现代化，并不意味着它在所有的购买维度上都会占据优势，最后还要看具体的版本是否能满足自己需要。

 

04. 2024款该怎么判断，别把“新”直接等同于“最值”

2024款凌渡继续贯彻年轻化的路线，在深色外观前脸方面也更加突出车型的视觉风格。对于在意外观新鲜感、座舱设计以及新车身份等方面感到兴奋的人们来说，新车型自然会更早地进入到最终选择的行列中去。

但是仅仅为了购买一辆日常代步车的话，是否选择新款，并不是要看它是否更新换代。第一代车型具有二手车属性，GTS特别版则带有个性化的特征，而凌渡L的设计和内饰的变化也有所不同，所以它们所对应的都是不同的消费者群体。

最后得出结论为：喜欢运动外形、注重设计辨识度并且愿意认真对比各个版本的人，可以选择凌渡；预算更加重视的是性价比，对于二手车的状态差异比较宽容的人，可以把第一代也包括进来；追求特别版个性的人，在看GTS的时候就会觉得有些失望；对于想要更新的设计以及数字化座舱的人来说，则更加需要注意凌渡L以及2024款车型。**

不适宜购买凌渡的人群，就是那些只看到“性能车”的标签，并没有去了解具体的车型以及实际情况的人。凌渡最值得买的地方就是，在家用轿车中它有着更加鲜明的运动化设计以及版本选择；不可回避的限制是，不同的年代、不同的版本之间存在很大的差别，不能仅仅根据车型的外貌或者排量来做出选择。

如果在第一代二手凌渡、GTS特别版以及凌渡L之间进行选择的话，你会更加重视外观个性、车况价格还是数字化座舱呢？