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【新闻发布】济宁高新区“高新快充”品牌充电站项目新闻发布会举行

  • 更新时间 2026-09-29 17:45:01
【新闻发布】济宁高新区“高新快充”品牌充电站项目新闻发布会举行

近日,济宁高新区“高新快充”品牌充电站项目新闻发布会举行。发布会向与会媒体代表介绍“高新快充”充电站项目建设运营整体情况,并回答记者提问。

济宁高新控股集团副总经理 周滢

今年以来,济宁高新区深入落实国家“双碳”战略和新能源汽车产业发展部署,把充电基础设施建设作为完善城市功能、优化营商环境、服务产业发展、保障改善民生的重要抓手,统筹谋划、系统推进。今天发布的“高新快充”品牌充电站项目,正是高新区围绕新型城市基础设施建设,补齐新能源补能短板,提升城市公共服务保障能力的一项重点民生工程和产业配套工程。

当前,新能源汽车保有量持续攀升,群众绿色出行和物流货运商用车辆补能需求不断增长,充电基础设施已经成为新型城市基础设施的重要组成部分。围绕辖区充电设施布局不均衡、大功率快充供给不足、商用重卡补能难等现实问题,济宁高新区强化统筹协调,发挥国企主力军作用,由济宁高新控股集团下属子公司济宁东城建设集团具体实施,加快新能源补能网络布局,统筹推进充电站规划、建设、运营全链条业务,着力构建立足高新区、辐射济宁市全域的新能源补能服务网络。

坚持高位统筹

明确项目发展定位

“高新快充”项目始终坚持政府引导、国企主导、民生为本、产业赋能的发展定位。站点布局坚持科学规划、精准布点、快慢结合、分批落地,重点围绕产业园区、商务商圈、交通枢纽、公共场站、物流集中片区布局大功率快充站点,兼顾私家车通勤、网约车出行、物流重卡运输、企业通勤等多元使用场景,最大限度覆盖群众和企业充电需求,推动充电基础设施与城市发展、产业布局、民生保障协同推进。

坚持建管并重

项目建设运营取得阶段性成效

自项目实施以来,济宁高新控股集团统筹推进场站建设、标准化管控和运营服务提质,推动项目加快建设、规范运营、便民见效。

一是场站建设跑出实干速度。 截至2026年8月底,“高新快充”项目已累计运营科技馆站、安达站、长虹站、产学研站等充电场站15座,另有3座场站正在加紧施工建设,项目累计充电量突破600万度。按照建设计划,2026年底投运充电站总数将达到20座,进一步扩充区域充电服务供给能力。

二是工程建设严守标准规范。建立标准化建站流程,从严把控设备采购、工程施工、竣工验收各个关口,编制建站工作规范,实现勘探洽谈、手续审批、施工管控、投运运维全流程标准化管理。聚焦商用车辆补能短板,大力推进重卡充电站专项建设,持续摸排市域物流园区、工业园区、货运主干道、高速出入口等关键节点,不断完善商用车辆补能场景布局。

三是运营服务聚焦民生提质。严把安全运维关口,建立常态化巡检、隐患排查机制,配齐属地化专业运维队伍,做到故障快速响应处置。搭建一体化线上服务入口,实现查桩、导航、扫码、结算一站式办理。坚持惠民定价,杜绝虚高收费,配套完善停车、照明、休息等配套设施,切实解决群众“充电难、找桩难、充电慢”民生痛点。面向园区、企业提供定制化团体充电解决方案,同步兼顾民生出行保障与产业发展需求。

项目的落地实施,将进一步补齐高新区新能源基础设施短板,持续优化区域营商环境,带动物流、新能源相关产业集聚发展,推广普及绿色出行方式,全面提升城市公共服务保障能级。

坚持目标导向

持续推动品牌做大做优

下一步,济宁高新区将锚定目标、加压奋进,全力推动“高新快充”品牌做大做优。一是提速场站建设落地。压紧压实项目建设任务,推动规划站点分批建设、尽早投运,把充电便民服务送到群众身边。二是攻坚重卡超充场景建设。持续摸排物流园区、货运主干道、高速出入口等重点区位,扩充场站储备资源,补齐商用车辆补能短板。三是创新拓展业务发展模式。积极探索光储充一体化、智慧超充等新型业务场景,迭代升级“高新快充”品牌服务能力,着力打造“智慧、高效、便民、绿色”的充电服务网络,以国企实干担当服务民生保障、赋能产业发展。

现场解答记者提问

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济宁日报

请问作为高新区本土国企打造的充电品牌,“高新快充”在站点选址规划上主要考量哪些因素?如何保障站点布局更加科学合理?

济宁高新控股集团副总经理 周滢

“高新快充”是济宁高新区属国企重点打造的本土公共充电基础设施品牌,整体定位为政府引导、国企主导、民生为本、产业赋能的综合性新能源补能网络,服务范围立足高新区,辐射济宁市全域。

在站点规划布局过程中,我们主要兼顾民生需求和产业发展两大维度。一方面聚焦社会私家车、网约车等民用出行需求,着力破解群众充电难、找桩难的民生痛点;另一方面紧盯物流重卡、工程车辆等商用新能源车辆补能缺口,匹配高新区产业发展、货运物流的现实需要。

布局上坚持“科学布点、快慢结合”。优先布局产业园区、交通枢纽、商圈停车场、公共场站、物流集中片区,同时向全市重点物流通道延伸覆盖。场站以大功率快充为主,配套部分慢充车位,适配不同车型、不同使用场景。项目实行分批建设模式,成熟一批、投运一批。后续我们还将结合城市发展规划、新能源汽车保有量增长趋势,动态优化站点选址,持续织密本地化充电服务网络,补齐高新区新能源基础设施短板。

高新区融媒体中心

请问对比市面上其他充电运营商,“高新快充”拥有哪些独特优势?在安全运维、便民惠民方面有哪些具体举措?

济宁高新产业投资集团副总经理

济宁东城建设集团执行董事兼总经理 张志明

作为高新区国有企业运营管理的充电品牌,“高新快充”始终把安全保障、公益属性、本地化服务摆在突出位置,不片面追求商业收益,主动扛起国企社会责任。

第一是全链条安全管控优势。所有充电站从设备采购、工程施工、竣工验收,到后期运维管护,全部执行高标准行业规范,实行国企全过程监督管理。建立常态化设备巡检、维保和隐患排查机制,配齐专业运维队伍,严格落实用电、消防安全各项要求,从源头防范化解充电安全风险,守护广大车主充电安全。

第二是惠民便民服务优势。我们打造统一的“高新快充”线上服务入口,站点查询、导航找桩、扫码充电、线上结算全部线上完成,操作便捷高效。严格执行惠民定价,合理设置充电服务费标准,杜绝虚高收费,平衡好企业运营成本与群众使用成本。各站点配套完善停车、照明等基础设施,部分站点设置休息区域,持续提升车主充电体验。

第三是属地快速运维保障优势。组建本土专职运维队伍,实现站点故障快速响应、现场及时处置,有效解决部分社会充电桩“故障无人修、报修无反馈”的行业痛点。同时主动对接辖区企事业单位、产业园区,可提供定制化团体充电服务,兼顾群众日常出行和企业生产经营双重需求,实实在在为群众、市场主体办实事解难题。

高新区电视台

充电基础设施建设对城市高质量发展意义重大,请介绍一下“高新快充”项目将为高新区带来哪些综合效益?

济宁东城建设集团副总经理 刘兵

“高新快充”不只是简单建设一批充电桩,更是高新区践行绿色低碳发展理念、完善城市功能配套、赋能新能源产业发展的重要民生载体,综合效益主要体现在三个方面。

一是增进民生福祉,让绿色出行更省心。项目持续补齐区域充电基础设施供给短板,有效缓解充电资源紧张、分布不均等问题,便利广大新能源车主出行,切实提升群众获得感。

二是赋能产业升级,让营商环境更优质。完善的新能源补能网络,能够进一步优化高新区营商环境,助力物流货运、新能源汽车相关产业集聚发展,为产业链上下游企业夯实配套基础,形成“以设施引产业、以产业促设施”的良性循环。

三是助力绿色低碳发展,让城市转型更有力。推动绿色出行普及推广,助力区域“双碳”目标落地,为城市绿色低碳转型注入新动能。

下一步,我们将持续广泛收集市民和企业的意见建议,不断优化提升服务水平,努力把“高新快充”打造成为济宁高新区叫得响、信得过的本土充电服务品牌,为高新区高质量发展贡献国企力量。

来源:济宁高新

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