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中国战机出口排名前10排行榜,看看有没有颠覆你的认知

  • 更新时间 2026-09-29 14:32:36
中国战机出口排名前10排行榜,看看有没有颠覆你的认知
       中国战机的出口情况在近几年发生了显著的跃升,开始从过去的“低端机型”逐步转向具备“体系竞争力”的高端产品。
最具代表性的产品就是歼-10C,2025年的一场印巴空战,巴基斯坦空军使用中国制造的歼-10CE取得了丰厚的战果,这一实战成绩极大地提升了中国航空装备的国际声望。
下面咱们盘点一下中国这些年都出口了哪些战机种类和数量。排名涵盖战斗机、教练机、直升机、预警机等机型。但不包括无人机。
以下都是基于公开数据统计,可能会略有出入。
第一名肯定就是“六爷”了,不过是“小六爷”歼-6,一共出口了约780架(包括无偿援助的), 用户有巴基斯坦、埃及、朝鲜、越南、伊拉克等14个国家。
巴基斯坦空军的“歼-6”
歼-6当年是咱们空军和海军航空兵服役时间最长、装备最多的一型战机。
一共制造了5205架,比“老东家”的原型机造的还多,苏联的米格-19也不过造了2172架,是他们的2倍有余。
歼-6到现在都还没有完全退出装备序列,还在发光发热,有可能会改成无人驾驶的。
第二名是歼-7,一共出口了约651架,用户有美国、巴基斯坦、埃及、伊拉克、伊朗等18个国家。
是的,美国也买了16架,主要被用于美军的“假想敌中队”,目的是模拟苏联米格-21战斗机的性能,帮助美军飞行员提升对抗战术。
第三名是K-8教练机,一共出口了304架,用户有巴基斯坦、埃及、缅甸、赞比亚等14个国家。
埃及空军的K-8教练机
K-8教练机是中国出口最成功的教练机型号,是中国第一种可以转让技术的飞机,一度占据了全球中级教练机市场70%的份额,还帮助埃及、巴基斯坦、缅甸建立了生产线。
第四名是枭龙(JF-17)战斗机,一共出口了267架,巴基斯坦188架、缅甸16架、尼日利亚23架、阿塞拜疆24架、利比亚16架。
虽然枭龙名义上是巴基斯坦的,但整机的知识产权、核心的航电都是由中国提供的,按照军贸的惯例可以计入中国出口军机。
第五名是强-5攻击机,一共出口了121架,用户有巴基斯坦、孟加拉、缅甸、朝鲜、苏丹等。
巴基斯坦空军装备的“强-5”
第六名是直-9直升机,一共出口了50多架,用户有肯尼亚、巴基斯坦、柬埔寨、老挝、玻利维亚等14个国家。
玻利维亚的“直-9”
第七名就是大名鼎鼎的歼-10CE战斗机了,一共出口了49架,巴基斯坦25架、乌兹别克斯坦24架。
巴基斯坦空军的“歼-10CE”
第八名是运-8运输机,一共出口了30多架,用户有苏丹、哈萨克斯坦、坦桑尼亚、缅甸、斯里兰卡、委内瑞拉等国。
缅甸空军的“运-8”
第九名是直-10ME武装直升机,一共出口了30架,全部交付巴基斯坦,也是其首个海外用户。
巴基斯坦陆军航空兵的“直-10ME”
第十名是FTC-2000G教练机,也就是教-9“山鹰”的外贸版,一共出口25架,缅甸13架、苏丹6架、柬埔寨6架。
缅甸空军的“FTC-2000G教练机”
除了上面出口的10种战机之外,还有3种机型也出口了,只是数量不多,下面也一并讲了吧。
第十一名是L-15“猎鹰”高级教练机,教-10的外贸版本,一共出口了18架,赞比亚6架、阿联酋12架。
阿联酋L-15“猎鹰”高级教练机
第十二名是ZDK-03预警机,一共出口4架,全部装备巴基斯坦。这是根据运-8F-400平台改进的,专门为巴基斯坦定制的一款预警机。
也是中国目前唯一实现出口的预警机型号。
巴基斯坦空军“ZDK-03预警机”
第十三名是运-9运输机,目前能够确定的是3架,纳米比亚2架、哈萨克斯坦1架。
纳米比亚空军的“运-9E”
中国的航空军贸正在从之前单纯的“产品出口”向“体系输出”转型。中国不仅只是出售战机了,还提供导弹、预警系统、通信网络在内的成体系解决方案。
歼-10CE的实战表现正是得益于这种体系的支持,这种模式对于那些想寻求提升整体国防能力的中等国家很有吸引力。

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