8万买电车,零跑A10和元UP怎么选?咱直接聊车
零跑A10与比亚迪元UP侧后方对比图
兄弟给你8万块让帮忙选台家用电车,你会选零跑A10还是比亚迪元UP?有一说一,这俩车虽然终端价就差几千块,但网上争议从来没停过。今天咱就把这俩车拆开了聊,帮你兄弟找到真正适合他的那台。
01.续航价格,零跑更实在
买电车第一件事自然是看价格和续航。零跑A10起售6.58万,入门就给403km
CLTC续航,快充外放电直接配齐。想要505km续航版本?8.68万就能拿下,这个价位段几乎找不到对手。
零跑A10前脸正面展示
反观比亚迪元UP起售7.48万,入门款只有301km续航。想要401km续航版本,得掏8.98万,比零跑同续航版本贵了两万多。你品你细品,这价差可不是一笔小钱。
比亚迪元UP前脸正面展示
02.智驾配置,零跑直接拉满
光有续航还不够,日常用着顺不顺手才是关键。零跑A10的优势在这块更明显——8万出头直接给你上激光雷达,27颗感知硬件围着车身铺。从高速跟车控距到城区堵车间歇,最后自动停进目的地车位,全程能帮你搭把手。
零跑A10侧前视角及感知硬件展示
座舱方面,零跑A10全系标配高通8295座舱芯片,操作流畅不卡顿。同价位座椅加热、电动尾门、全景天幕也都安排到位,配置拉满的感觉很明显。
零跑A10内饰座舱细节展示
说句掏心窝子的,比亚迪胜在调校成熟稳定,很少出小毛病。但元UP的高阶智驾要到9.98万版本才有,还没激光雷达。入门款车机配置偏朴素,主打一个够用就行。
比亚迪元UP内饰座舱布局展示
03.驾乘感受各有千秋
两台车轴距相近,后排坐两个成年人不挤,日常家用完全足够。元UP底盘调校偏稳重,高速行驶扎实不飘,搭配刀片电池,安全性和耐用性口碑很稳。
零跑A10车身更灵活,市区钻巷子停车都方便,底盘偏舒适调校,过减速带烂路坐着柔和。两种风格看你兄弟更喜欢哪种了。
两车侧面线条对比,轴距相近
很多人买家用电车图的就是个省心。比亚迪网点铺到县城,家门口就能做保养,首任车主三电终身质保。零跑的门店目前还是集中在一二线,没有比亚迪范围广,这点得提前了解清楚。
比亚迪车尾标识细节展示
咱就是说,如果看中零跑A10,优先选403km悦享版,6.98万配齐L2级辅助驾驶、座椅加热电动尾门,是全系性价比最高的走量款。追求科技感?直接上505km激光雷达版,8万智驾性价比十足。
白色零跑A10静态展示
如果纯市区代步家里有充电桩,可以选7.48万的元UP
301km领航版,图个品牌省心。看完这篇文章,你应该可以和兄弟交差了。评论区说说你会怎么选?
银色比亚迪元UP静态展示