提到方程豹，大家第一反应都是硬派越野。谁能想到，这个主打越野的品牌，直接跨界推出首款纯电轿跑方程 S，正式杀入 20 万级高性能纯电轿车赛道，不少车迷直呼反差感拉满。
新车定位中大型溜背纯电轿跑，售价 18.99 万 - 22.99 万。车身尺寸 5060/1967/1483mm，轴距 2960mm，车身修长，搭配四门无边框车门、半隐藏门把手，还有可升降尾翼，风阻系数低至 0.22。锋豹之眼前大灯辨识度很高，运动氛围直接拉满。
动力提供后驱、双电机四驱两种版本。后驱版本有不同功率可选，CLTC 最高续航 900km；四驱版本综合功率 490kW，666 匹马力，零百加速 3.6 秒，爆发力十足。全系搭载 800V 高压平台 + 第二代刀片电池，闪充能力亮眼，10%-70% 电量最快仅需 5 分钟，低温环境下快充表现依旧稳定。
底盘是方程 S 的核心亮点，前双叉臂 + 后五连杆独立悬架，根据版本提供云辇 C、云辇 M 磁流变悬架、云辇 A 空气悬架可选。云辇 - M 毫秒级调节阻尼，兼顾激烈驾驶支撑性和日常代步舒适性，还自带漂移模式，可玩性很高。车内配备车载冰箱、运动一体式座椅，天神之眼 B 智驾系统，支持高速、城区领航辅助。
当然它也不是没有短板。云辇 M、云辇 A 悬架并非入门标配，想要这套高级底盘，需要选择更高配置版本。方程豹做轿车属于全新尝试，相比老牌纯电轿跑，品牌在轿车领域的用户积累还需要时间验证。
预算 20 万左右，想要大空间、强加速、800V 闪充，同时喜欢底盘可玩性，方程 S 值得试驾；如果更看重轿车品牌积淀，也可以多对比同级竞品。
从越野 SUV 到纯电轿跑，这次跨界出击的方程 S，你觉得能在轿跑市场站稳脚跟吗？
