如果你最近去过Markville Mall，应该已经发现，这家万锦老牌商场多了不少新面孔。
始祖鸟（Arc'teryx）已经进驻，乐高（LEGO）也在9月刚刚开业。最近，本地社区又传出消息，另一个国际品牌Flying Tiger Copenhagen也要来了。
对于住在万锦的居民来说，这一轮新店确实增加了不少新鲜感。
只不过，和始祖鸟、乐高不太一样，Flying Tiger店还没开，网友已经先吵起来了。
图片来源：Reddit
Flying Tiger到底什么来头？
Flying Tiger来自丹麦哥本哈根，1995年创立，主要卖文具、玩具、家居用品、派对用品，以及各种造型新奇的小商品。
2026年6月，Flying Tiger在多伦多Eaton Centre开出加拿大首店，随后开始向GTA扩张，首批5家门店分别位于：
CF Toronto Eaton Centre（多伦多市中心）：已于2026年6月26日开业
CF Markville（万锦）：2026年夏秋季开业
Vaughan Mills（旺市）：2026年夏秋季开业
Scarborough Town Centre（士嘉堡）：2026年夏秋季开业
Square One Shopping Centre（密西沙加）：2026年夏秋季开业
图片来源：cadillacfairview.com
网友为什么给差评？
Flying Tiger要来Markville的消息传出后，Reddit 上一些当地网友的评价相当直接。
有人毫不客气地吐槽它是“塑料垃圾”，还有人形容它是“高级版一元店”。
有网友逛过Eaton Centre的加拿大首店后表示，里面不过是一堆“没人真正需要的塑料货”；还有一条高赞评论更加直接：“AliExpress换了个牌子。”
有媒体把它形容成“没有家具的IKEA”，也有人把它理解成“丹麦版Miniso”。
当然，并不是所有人都反感。
有人认为有新店进驻总比铺位一直空着强。
值得注意的是，Flying Tiger自己显然不认同“廉价店”的定位，品牌更强调设计、创意以及不断更新的商品组合。
不过，对于平时就习惯淘宝、AliExpress、Temu，甚至从国内集运商品的华人消费者来说，大家可能更关心一个实际问题：这些小东西在加拿大买，到底划不划算？
图片来源：51.CA 资料图片
Flying Tiger vs 淘宝 + 海运
我们简单挑几件同类型商品比较一下：
| | | 折合 CAD（按 1 CAD ≈ 5.2 RMB） |
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单看商品价格，差距确实不小。淘宝同类商品折算下来，大约只有Flying Tiger门店价格的1/3到1/2。
但海运成本要算进去。
根据货代数据，普货海运（门到门）：
小件包裹约¥26 RMB/kg（10kg即¥260 RMB，折合约$50 CAD）
大件/重货100 kg阶梯定价：约¥15–20 RMB/kg
海运拼箱（按体积）：约$70–120 USD/CBM
时效：门到门约25–35天
注：海运通常含基础清关费，但不含可能产生的加拿大本地关税及GST/HST。
举个简单的例子：
假设你在Flying Tiger买一批小东西花了$100 CAD，换成淘宝同类商品，货值可能只需要约$19–27 CAD。如果整批货约5公斤，海运再加约$25 CAD，总成本大约$44–52 CAD。
这么算下来，如果本来就有淘宝集运渠道，而且一次买得比较多，确实可能便宜接近一半。但如果只是看中一个杯子、一个玩具，再加两三个小东西，为了省十几二十块钱专门从国内下单、集运，还要等上几个星期，就未必划算了。
到底值不值得去？
所以，Flying Tiger和淘宝其实不是完全一样的消费场景。
如果本来就经常淘宝，有固定的集运渠道，而且每次都会买上一大箱，那么同类小商品从国内购买，价格优势通常会更加明显。
但如果只是临时需要几个小东西，比如买个礼物、生日派对装饰、文具或者家居小物，实体店的好处也很直接：不用凑单、不用海运，也不用等上一个月，看中了当场就能拿走。
至于Flying Tiger本身，如果期待的是一家东西“便宜到离谱”的店，可能不会有太大惊喜。尤其是经常逛淘宝、AliExpress或Temu的消费者，里面不少商品看起来可能都会有些眼熟。
但如果只是逛Markville时顺便进去看看，淘几个造型有趣的小东西，倒也多了一个选择。
至于Flying Tiger到底是不是网友口中的“高级版一元店”，等 Markville 店正式开门后，大家进去逛一圈，心里自然就有答案了。
本文相关信息采集于 2026 年 9 月，请以最新公开信息为准。
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