观察一个城市的变迁，并不一定要等到高大的建筑出现之后才进行，而是在抵达这座城市的时候就可以开始了。
把毕节放在“百强城市第87名”的讨论中去考虑的话，人们的第一反应大概会是惊讶。因为在人们心目中，贵州省的城市形象主要是以贵阳为中心、遵义为辅、六盘水、安顺、黔东南各具特色。而毕节之前给人留下的印象更多的是乌蒙山区腹地、百里杜鹃花海、避暑胜地以及山地风光等。
但是当人们真正进入到这些城市当中去的时候，并不会去关注这个城市的排名高低，而会发现它所发生的变化：道路越来越宽阔、产业逐渐转移、县区之间关系更加紧密起来，在以前被认为是“偏僻”的地方的城市也开始重新定位自己了。
人们一般会把毕节与百里杜鹃联系起来，而山地花海也给这座城市增添了浓厚的旅游特色，并且使外地游客初次接触毕节时的印象主要是自然景观、四季变化以及美景。
但是仅仅依靠景区来认识毕节的话，就会忽略掉它另外一种真实的面貌。毕节并不是一个平展的大城市那样简单地出现在眼前，而是由山脉、河流、道路、工业区以及各个县区构成的一个整体。它的形成也不是一下子就能完成的，在每一个交通点、产业区和生活社区中逐渐显现出来。
“第87名”的真正意义，并不是要马上证明毕节有多厉害，而是把一个一直默默无闻的城市放到整个大城市比较的大环境中去。
以前谈到贵州城市的排名时，大多数人默认的是一个比较稳定的状态：省会最强，区域中心次之，旅游城市和资源型城市各占一席之地。毕节加入到百强行列之后，这种状态就变得有些松散了。这说明，在贵州内部的城市竞争中，并不是只有名气大小的区别，还有腹地大小、产业承接速度、交通便利程度以及县域人口和市场的组织情况等等不同之处。
一个山区城市的发展，并不是依靠一个单独的标志来支撑的，而是通过交通、产业以及公共设施等一步步打造出可及性的。
如果说旅游业使毕节被人所知的话，那么产业则决定了毕节是否能够得到重新估价。与传统的山地旅游城市的形象不同的是，在这里可以看到类似于锂电池材料生产车间这样现代化工业场景的画面。
反差就是对毕节进行观察的一个角度，在今天的城市竞争中，并不是只有中心区是否繁华、景区是否火爆就可以决定一切了。产业有没有落地生根的地方，工厂和产业园区能不能提供足够的就业岗位，物流和交通能不能负担起成本，这才是城市排名发生变化之后更加重要的方面。
毕节给人们带来的新感觉就是，“山区的城市也变成了节点城市”。
除了是游客地图上的一处景点之外，在区域产业链、交通走廊以及贵州省西部发展布局中所起的作用也越来越明显了。
山区城市的最大问题并不是因为距离太远而无法到达，而是由于联系不够紧密
在贵州的城市中，人们不得不面对的一个问题就是山。
山区使景色变得丰富多彩，但是也增加了建设的成本、交通的时间以及物资运输的距离和公共设施的服务范围等难度。平原城市的扩张可以采用摊大饼的形式来进行，而山区的城市则要在有限的地势上开凿道路，并且要将各个台地、山谷以及组团联系起来。
因此要看毕节作为交通枢纽的重要性，在于它不仅仅解决了“有没有路通”的问题，而且改变了城市和周围县区、城市之间以及城市和省外市场的联系方式。
当一个城市的交通联系更加紧密的时候，该城市的旅游范围就会扩大一些，产业运输也更容易进行，并且县城与中心市区之间的人流往来也会变得更加频繁。对于普通的游客而言，最大的不同可能是换乘次数少了点、路程短了一点、进城不用太费劲；但是从城市的角度来看，在这些细微之处所体现出来的就是发展机遇重新分配的结果。
真正意义上的城市感觉存在于公园、街道以及生活区之中
但是城市的排名再往上走，最终还是会落到老百姓的生活当中去。
一个城市的进步，并不是只有新楼、宽阔的道路、美丽的公园、方便的公共交通和友好的停车设施以及繁华的商业街才能体现出来，在老城区的道路是否畅通、公园能否正常使用、公交和停车场是否方便等方面也可以看出它的程度。游客在城市中逗留的时间很短，但是这些小事情最容易反映出实际情况。
除了有地方拍照片之外，城市公共空间还有更重要的作用——那就是给市民提供一个喘息的空间，在这里人们可以漫步、遛娃或者路过。如果这样的空间能够长久地存在下去的话，那么这座城市就不仅仅是由一个个建设项目组成的冰冷骨架了，而会拥有一种生活气息。
但是毕节上升并不等于所有的难题都得到了解决，在山区城市交通网络效率上，在各个区域发展不平衡的问题上，在旅游高峰期与平日消费差距大的情况下，在产业转型升级之后是否能够继续提供就业岗位等问题，并不是靠一个排名就可以得到答案的。
因此毕节的变化是值得我们去关注的，并非一夜之间就实现了逆袭或者依靠风景来打造城市名片的城市，而是位于贵州省西部的一座城市，在交通、产业、生态以及县域腹地这四个维度上不断摸索自己新的定位的过程。
**毕节排在了全国百城的第87名，并且改变了人们对贵州省的城市布局的看法，并非靠一个城市的口号就可以做到的。**除了省会之外，还有几个传统的名城轮番出现，在西部山区的城市也可以借助交通、产业等方式来提升自己的存在感。
对于毕节的理解可以是：一个在补齐交通、产业和公共空间上正努力前行的城市。它仍然存在一些问题，并且有些地方还需要时间去解决，但是它不能再用以前那种“偏僻”、“风景美”的老眼光来看待了。
城市排名变化最大的就是热闹了。真正值得关注的是，在热闹过后，道路是否更加通畅、产业是否更加稳固、街区是否更加便利、百姓的生活是否因此多了些确定性？毕节的故事才刚刚开始。
了解一个城市一般是从道路、街区以及日常生活入手的
