进入榆林之后最直观的感受并不是某个地方有多么繁华，而是在这里有一种与众不同的反差感：一边是黄土高原、长城、古城墙所遗留下的边塞文化气息，另一边则是能源基地、宽阔的道路网络、新区以及产业园区所带来的现代化都市规模。
因此，在“榆林晋升为全国百强城市的第44名，陕西省的城市排名悄然发生变化”的新闻爆出之后，我会把这则消息放到街头巷尾去观察。城市排名就是一串数字而已，但是人们能够感受到的变化，则是在站起身来走动的时候，在老城区和新城区之间穿行之时，在眺望旅游景点与工业区之间的距离之中。
榆林的变化并不是一夜之间就变成了一个“网红城市”，而是在产业分量、交通网络以及城市等级等方面发生了变化之后才发生的。
站在镇北台上眺望榆林的时候，首先映入眼帘的就是边塞的颜色
如果从镇北台的角度来观察榆林的故事的话，就会发现这里与大多数省会周围的地区不同。这里的城市风格并不是平铺直叙的，而带有明显的边疆气息、资源优势以及通道性质。
这样的感觉很重要，所以榆林并不是因为传统的旅游业而被人所知，也不是依靠一个商业街来维持自己的存在感。榆林真正意义上的城市基础是由地理位置、能源产业以及多年来的基础设施建设共同构成的。
在历史地标的旁边观看现代化的城市景观可以感受到这座城市的发展并不是一件容易的事情，在老城区与宽阔的道路以及新开发区域和远方工业区之间存在着一种不那么平滑的融合状态。对于游客而言，这样的融合有时候会显得粗糙一些；但是对于了解一个依靠自然资源的城市而言，它却更加真实可信。
榆林排在百强城市的第44位，并不意味着可以把它当作一种城市营销的话题来谈论。它的主要支柱还是依靠能源以及相关的产业体系。煤炭、煤化工、能源转换等词组所体现出来的价值，在陕西省内使榆林区别于一般的地级市。
如果只是在城市里转来转去的话，就容易忽视掉这个行业的影响了。能源行业不同于商业地产，它的存在感不强，更多的是通过产业园区、基础设施建设以及城市的财政支出等方式体现出来。
但是城市的感受会把它们慢慢地透露出去，例如道路尺寸较大、一些新区建设有余地、公共空间更新的速度并不慢、城市的支撑基础也在变厚。它是依靠产业发展来提升整个城市的水平，并非是通过一个景区带动一个小城镇的发展。
我所关心的是榆林这样的地方有没有什么繁华的地方，并且有以下三点：
榆林的优势就体现在这一点上，但是它的问题也在这一处表现出来。资源型的城市容易出现强势产业而弱势社区的情况：经济规模很大，但是生活环境未必处处都细致入微；新区可以放开手脚去建设，老城区则需要花更多的时间来完善。
陕西的城市排名发生变化的原因是北部地区的能级又重新显现出来了
以前人们谈到陕西的时候，首先想到的是西安。这样的说法没有错，因为西安既是陕西省的首府又是全省实力最强的城市。但是仅仅把西安作为全部了解陕西的方式，就忽略了陕北近年来在区域格局中所起的作用。
榆林的发展也给外界传递出一个信息，即除了关中城市群之外，陕西省还有其他重要的发展区域。陕北地区连接着能源基地、黄土高原以及晋陕蒙宁四省区交界处，并且肩负着更为复杂的角色。
这就是所谓的“排位改写”，不单单是榆林超越了某个城市或者靠近了某个城市，而且整个陕西省对于榆林的看法也发生了改变。以前人们认为榆林是遥远的能源之城，而现在则把它当作必须要纳入全省发展战略的一个重要节点。
**变化：**榆林的产业影响力越来越大，城市的发展也跟上了产业发展的步伐。
**遗憾：**城市的气质要由原来的“硬支撑”转变为现在的“好体验”，特别是对于街区尺度、公共交通接驳以及生活空间界面等细节方面的要求更高了。
古遗址与现代城市之间存在着一种张力，这也是榆林最有价值的一处景观
红石峡、镇北台等处给榆林留下很深的历史印记，但是使我对榆林产生新认识的是古迹和城市之间所形成的空隙。
大多数城市的古迹与现代建筑都处于同一旅游线路之中，行走其间顺畅自如，拍照方便快捷，购物环境集中。而榆林的情况则不同，它既有硬朗的历史气息又有硬朗的现代化特征，并没有被软化为游客所熟悉的模样。
会产生两种感觉，一种是榆林不那么轻松，不像一些城市随便走几步就可以得到完整的旅游体验；另一种则是由于它的特殊性而更加值得研究。你可以在这里看到一个资源型城市是如何由边塞老城、能源重地变成陕西省北部重要城市节点的过程。
对于游客而言，榆林的魅力不只在于“看什么”，而在于“看了之后怎样去解读陕西”。如果把西安比作陕西最强大的历史叙述以及都市中心的话，那么榆林所代表的就是能源、区域通道以及北方面临的城市能级提升的问题。
一个城市的真正崛起，并不一定从街道上人来人往开始，而是在于它在区域分工中所起的作用越来越大、无法被替代。
因此榆林排在第四十四名这样的事情，并不重要，重要的是一条长长的线——那就是城市格局由一个中心向多个中心转变的过程，在这个过程中，陕西省的城市布局也由原来的单中心模式转变为现在的以省会为主导、区域强区为支撑的新格局。
榆林还有一些地方还需要改进。城市的公共交通运输是否方便？老城区和新城区之间有没有良好的连接？旅游业的服务水平怎么样？只有这些问题得到解决之后，“经济强”的优势才能转化为“体验好”。但是也正因如此，这个城市不能用一句话来评价。
它是越来越重的一个坐标系，在经过了榆林之后再来审视整个陕西省的城市排名时就会发现，不仅仅是榜单上位置的不同，而是整个地区的产业结构、交通运输状况、历史文化以及生活习俗都发生了改变，并且形成了新的城市格局。
把城市放在路面上来观察的话，很多的变化就会显现出来
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