2026年上半，在国内电动摩托车市场上出现了很大的变化，绿源一骑绝尘成为第一，雅迪退居次席，春风动力继续攀升，金翌、江苏众星也进入了前10名。
据中国汽车摩托车流通协会的数据，在今年上半年我国摩托车销售量达到了1206.85万辆，并且同比去年增长了12.53%。电动摩托车销量为189.61万辆，同比增长了13.04%。在该市场上，前十个企业的总销量为176.71万辆，占到了整个市场的93.2%，竞争非常激烈。
但是集中不等于排名稳定。值得我们关注的是，头部企业的差距又开始拉大了。
绿源上半年销售了38.88万辆车，同比上升了72.65%，市场占有率达到20.5%，相比去年提高了6.2个百分点，并且一举成为行业龙头。雅迪卖出了33.11万辆车，而去年同期为52.88万辆，销量下降了近四成，由原来的首位跌至第二位。
这并不是说某个人多卖了一些东西，而另一个人少卖了一些东西。绿源的发展表明电动摩托车正由普通的交通工具发展成为具有高性能、智能化以及不同应用场景的产品。雅迪下滑的原因是以前依靠规模和渠道形成的竞争优势并不能保证新的增长。
绿源公司创建于1997年，在浙江省金华市设立总部，在浙江、广西、山东、重庆等地建立了生产基地，在八十多个国家和地区设立了上万家销售网点。目前该公司生产的电动摩托车主要是S系列、Moda系列以及F系列的产品。
今年上半年，绿源的新品推广速度明显加快了。5月份的时候，公司推出了和凯越机车一起研发的越野电摩EMX250，并且发布了第一款采用液冷智慧动力平台的量产电摩战神S86。之后推出的战神S86系列又有GT版、智慧动力版等多种型号，可以满足高配以及普通消费者的需求。
该类产品的作用并不仅限于多出一些型号。电动车市场的竞争已经不是看续航能不能够满足需求了，动力系统、智能化程度、驾驶感受以及外观设计都会对消费者的购买决策产生影响。能够把产品做出来的差异化的人才，才有资格去争取到更多的单车价值。
雅迪并不是没有采取行动。3月22日，公司发布了冠能i7、星舰Ⅱ、白鲨Ⅱ三款新品，售价为4999元起，并且满足了各个层次消费者的需求。在2026年摩登之夜发布会中，雅迪又给女性用户带来了摩登光芒Ⅱ、绽放Ⅱ以及麦芒Pro电轻摩等车型来丰富高端性能与时尚通勤的产品线。
问题是产品的发布与市场的结果不是同一件事。雅迪的新品很多，但是上半年的销量仍然出现了明显的下滑。造成的原因可能是由于竞争激烈、消费者需求不同以及企业要给新商品一个销售的时间来完成转换。对于这样大的公司而言，渠道规模为优势的同时也会产生出调整的速度方面的压力。
春风动力表现更好一些。上半年销售了30.33万辆汽车，同比增加了144.8%，排到了第三位。这样的增长并不是一般的增长，在产品路线发生改变之后出现的集中反映。
春风动力于2020年推出了新能源品牌极核ZEEHO，并且已经形成了AE、EZ、MO三个系列的产品线，其中AE系列主要面向高端高性能市场，EZ系列则针对功能出行领域，而MO系列则是专为女性设计的时尚车型。到2026年5月的时候，极核的总销量将会超过一百万辆，它的产品有新的国家标准电动自行车，在这五年里行驶了五十五亿公里的距离，并且在全国四百个城市建立了自己的服务体系，在线上的店铺数量达到了两千六百多家之多，而且产品的出口量也已经超过了三十个国家和地区。
6月16日极核发布了八款新产品，其中有四款是电动车摩托车类的产品，分别是AE6以及Ultra版、AE2Pro、MO3以及AE-X。对于春风而言，新能源业务已经不再只是试探性的尝试了，在很短的时间内就完成了产品的布局，并且还在不断充实自己的销售渠道。
榜单后面的部分也有所改变。江苏新日、宗申、江苏淮海、巴士新能源、五星车辆、金翌以及江苏众星位列第四到第十名。其中金翌、江苏众星是新的十强企业，而隆鑫、台铃则被淘汰出了这个名单。
金翌原名常州市金狮摩托车厂，2001年取得摩托车及电动摩托车生产许可。今年上半年销售量达到3.45万辆，占到整个市场的1.8%。虽然这个数据不大，但是可以证明市场上仍然存在给中型企业的突破机会。
众星所经历的事情更具有代表性。它原来的名称为无锡摩托车厂，成立于1991年，最初制造的是燃油摩托车，在1998年因为商标重复而被改名为“众星”，之后于2018年进入了两轮电动车领域。目前公司已经建立了土耳其和印度尼西亚的海外工厂、波兰的海外仓库以及在泰国、印度尼西亚设立的办事处，并且产品的销售范围已经扩展到了七十多个不同的国家和地区。到2025年年底的时候，海外出口销售额将会达到八千多万美元。
根据该份榜单来看，电动摩托车行业的重新排序已经开始。头部企业的竞争不仅仅是销量的竞争，而且要兼顾新产品的推出速度、渠道的有效性以及国际市场的开拓以及不同类型的消费者的需求等多方面的问题。
绿源的成功证明了传统的电动车公司仍然有通过产品更新来实现增长的机会。春风动力上涨的原因是摩托车企业在进入新能源领域之后也可以迅速地扩大自己的影响力。金翌、众星等人的上榜也表明这个榜单并不是固定的。
那么竞争就会更加激烈了。价格依然很重要，但是它不是唯一的标准。是否能够生产出具有差异性的商品、是否能把店和服 务做好、是否能在国外找到稳定的销售市场等等都会影响到下一阶段的成绩。雅迪能否缩小与绿源之间的差距？绿源还能保持住第一名的位置吗？春风动力的增长可以一直维持下去吗？这些都是下半年需要关注的重点问题。
