河北这几个城市,我之前一直觉得就是那种典型的北方工业城市,你懂吧,灰扑扑的厂房、煤堆、大烟囱,但这次去了一圈之后,怎么说呢,我发现这个想法挺片面的,它们现在的发展路子跟我印象里完全不一样了,就是那种你以为它在第一层其实它已经在第五层的感觉。
最明显的就是石家庄和廊坊,这俩城市给我一种很强的对比感,石家庄是那种厚积薄发的劲儿,廊坊是那种抓住机会就往前冲的样子,说白了就是一个在做深度一个在做速度,但你又不能说谁更好,因为它们各自解决的问题不一样,我跟你说,在那待了几天之后我才明白什么叫＂强项＂这个词,不是说你样样都行,而是你在某个领域做到了别人做不到的程度。
石家庄这地方,很多人说它没特色,我一开始也这么觉得,但后来发现这个＂没特色＂本身就是个误解,它的特色在于那种不张扬的产业整合能力,就是你看表面上好像什么都有一点但都不突出,实际上它把制药、装备制造、现代农业这些板块都做得很扎实,那种扎实不是说规模多大,而是产业链条特别完整,你懂我意思吧。
我去了趟高新区,看到那些生物医药企业,说实话之前我真不知道石家庄在这块儿这么强,有个做创新药研发的企业负责人跟我聊,他说石家庄最大的优势是政策稳定、配套齐全、人才留得住,这三个东西听起来很虚,但你仔细想想这不就是企业最需要的吗,不是那种今天给你政策明天就变的,而是长期主义的那种支持,我当时就觉得这个城市的发展思路挺清醒的。
廊坊就完全是另一个路子了,它的强项说白了就两个字——位置,但这个位置不是简单的地理位置,而是它把这个位置优势用到了极致,怎么讲呢,就是它夹在北京和天津中间,很多城市可能会被两边挤压得很难受,但廊坊反而把这个当成了最大的资源,承接产业转移、发展临空经济、做物流枢纽,每一步都踩在了节奏上。
我去永清看了那个服装城,规模大得吓人,老板说他们现在做的是＂前店后厂+电商物流＂的模式,北京的设计、廊坊的生产、全国的配送,这个链条跑得特别顺,其实吧,廊坊这些年一直在做的事情就是把北京的溢出效应接住,但它不是被动接,而是主动去设计自己的产业结构,让那些转移出来的企业在这里能找到更好的发展空间,这个主动性才是关键。
唐山给我的感觉是那种转型中的挣扎感和希望感并存,它以前靠钢铁和煤炭,现在在往港口经济和装备制造转,我去曹妃甸港的时候,看到那些集装箱成排成排地堆着,工作人员说现在港口吞吐量已经是全国前十了,这个转型不容易,因为它要打破原来的路径依赖,但你能感觉到它在认真做这件事,不是那种应付式的转型。
邯郸和保定,这俩城市我觉得是被低估的,邯郸的精品钢材和新能源产业链,保定的新能源汽车零部件和智能制造,都做得挺扎实,但它们不太会宣传,就是埋头干活的那种性格,我在保定看到一家做汽车零部件的企业,技术水平已经能给特斯拉供货了,但整个厂区特别低调,连个像样的展示厅都没有,老板说我们不需要展示厅,客户看的是产品质量和交付能力,这话说得特别实在。
如果你要去这几个城市,别带着那种＂看风景＂的心态去,因为它们的魅力不在表面,在于那种产业发展的韧性和城市定位的清晰度,石家庄适合去高新区和正定古城转转,能感受到传统和现代的结合,廊坊可以去临空经济区和永清服装城,能看到承接北京产业的那种活力,唐山必须去曹妃甸,那个港口的规模会刷新你的认知,邯郸和保定建议找几家龙头企业参观,能了解到真正的产业实力,总之这几个城市都在用自己的方式证明,北方工业城市也能走出新路子,只是这个路子不是靠喊口号,而是靠一步步踏实地做产业升级。
