中国的高速公路网络发展迅速，但其中一些路段却因事故频繁而被称为“死亡高速”。这些道路的危险性令人担忧，了解它们的特征与原因对于提高行车安全尤为重要。以下是中国十大死亡高速的详细信息。
| 排名 | 高速公路名称 | 事故率 | 主要原因 |
|---|
| 1 | G4京港澳高速 | 较高 | 车流量大，易发生追尾 |
| 2 | G15沈海高速 | 较高 | 路况复杂，气候多变 |
| 3 | G56杭瑞高速 | 较高 | 山路多，转弯急 |
| 4 | G25长深高速 | 较高 | 施工频繁，视线受阻 |
| 5 | G40沪陕高速 | 较高 | 驾驶疲劳，车速过快 |
| 6 | G60沪昆高速 | 较高 | 夜间行车不慎，易发生事故 |
| 7 | G50沪渝高速 | 较高 | 高速公路旁有很多农田 |
| 8 | G75兰南高速 | 较高 | 路面湿滑，雨天事故频发 |
| 9 | G3012杭甬高速 | 较高 | 车辆超载，安全隐患大 |
| 10 | G85银百高速 | 较高 | 路段狭窄，视线不佳 |
以上这些高速公路之所以被称为“死亡高速”，主要原因在于事故率较高和车流量大。以G4京港澳高速为例，常年车流密集，加上驾驶者的疏忽，导致频繁的追尾事故。对于驾驶者而言，如何在这些路段安全驾驶，成为了亟待解决的问题。
除了车流量，路况和天气因素也是造成事故的重要原因。G15沈海高速的复杂路况以及时常变化的气候，给驾驶者带来了极大的挑战。在这样的情况下，驾驶者需要更加集中注意力，谨慎驾驶，以避免意外的发生。
为了减少事故的发生，交通部门应加大对这些“死亡高速”的监控力度，定期对路况进行评估和改善。同时，驾驶者也应增强安全意识，合理规划行程，避免在夜间和恶劣天气条件下行车，从而提高整体行车安全性。
