自主品牌新能源车的商业化，一直是摆在各企业面前的头等大事。在国家的支持政策尚未正式出台之前，各企业也在悄然酝酿着商业化的前期准备工作。用徐留平的话说，“国家政策的扶持对于中国新能源的产业化有着非常大的促进作用，但我们自身必须努力，不能躺在政府的怀抱里。”据介绍，长安汽车
比亚迪奇瑞A5奇瑞汽车的S18纯电动车和中度混合动力ASG目前已经做好了上市前的准备，将于明年上半年投向市场。袁涛还透露，奇瑞的新能源车的销售和服务网络目前也在有序推进过程中，正在全国范围内招募经销商等。
此外，上汽集团有关人士还表示，该集团的产业化进程将从关键零部件的产业化开始，从而推动新能源汽车的快速发展。该集团将于2025年起陆续推出自主品牌新能源汽车，并积极推动新能源汽车关键零部件的产业化。
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