2025年航空器十大品牌排行榜 航空器哪个牌子好

报告网的最新《2025-2030年中国航空器行业市场深度研究与战略咨询分析报告》揭示了航空器行业的品牌影响力。2025年，航空器市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。

在2025年航空器品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在航空器的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2025年航空器品牌排行榜的详细排名为BOEING波音、AIRBUS空客、Dassault达索、PILATUS皮拉图斯、RASSON、Embraer巴航、中航产融、长荣航空EVAAIR、航发动力、航发科技。

表1：2025年航空器十大品牌排行榜

排名品牌名称企业名称省份/地址

1	BOEING波音	波音(中国)投资有限公司	北京市
2	AIRBUS空客	空中客车(中国)企业管理服务有限公司	北京市
3	Dassault达索	达索猎鹰商务服务(北京)有限公司	北京市
4	PILATUS皮拉图斯	皮拉图斯飞机工业(中国)有限公司	重庆市
5	RASSON	江西锐胜台球制造有限公司	江西省
6	Embraer巴航	巴航(中国)飞机技术服务有限公司	北京市
7	中航产融	中航工业产融控股股份有限公司	北京市
8	长荣航空EVAAIR	长荣航空股份有限公司	台湾省
9	航发动力	中国航发动力股份有限公司	陕西省
10	航发科技	中国航发航空科技股份有限公司	四川省

一、品牌简介

（一）BOEING波音

波音公司是全球较大的航空航天业公司，也是领先的民用飞机和防务、空间与安全系统制造商，以及售后支持服务提供商。作为美国较大的制造出口商，波音公司为分布在全球150多个国家和地区的航空公司和政府客户提供支持。波音的产品以及定制的服务包括：民用和军用飞机、卫星、武器、电子和防御系统、发射系统、先进信息和通讯系统，以及基于性能的物流和培训等。 波音公司不断扩大产品线和服务，满足客户的需求，包括开发更新、更有效的民用飞机家族成员；设计、构筑、整合军事平台以及防御系统；研发先进的技术解决方案；以及为客户安排创新的融资和服务方案等。波音公司的总部位于芝加哥，在美国境内及全球超过65个国家和地区共有员工15.3万人以上。这是一只非常多元化，人才济济且极富创新精神的队伍。波音公司还非常重视发挥成千上万分布在全球供应商中的人才。 波音公司下设三个业务部门：民用飞机集团，防务、空间与安全集团，以及波音全球服务集团。作为金融解决方案的全球提供者，波音金融公司负责支持这些业务集团。此外，还有一些在整个公司层面工作的职能组织，关注工程和项目管理、技术和研发项目执行、先进设计和制造系统、安全、财务、质量和生产力改进，以及信息技术。 波音与中国的合作伙伴关系已达半世纪以上。1972年波音飞机引入了中国市场。如今，波音飞机已经成为中国航空客货运系统的主力。中国参与着所有波音在产机型的制造，包括737、767、777和787梦想飞机。目前，超过10000架飞行在世界各地的波音飞机上使用了中国制造的零部件和组件。波音在中国的业务每年对中国经济的直接贡献超过15亿美元，具体形式包括对于多家供应商的采购、合资企业收入、运营活动、培训以及研发投资。

（二）AIRBUS空客

空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲一家飞机制造、研发公司，1970年12月于法国成立。空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。 空中客车公司作为一个欧洲航空公司的联合企业，其创建的初衷是为了同波音和麦克唐纳·道格拉斯那样的美国公司竞争。在20世纪60年代欧洲飞机制造商之间的竞争和美国一样得激烈，于是在60年代中期关于欧洲合作方法的试验性谈判便开始了。 1967年9月，英国、法国和德国政府签署一个谅解备忘录（MoU），开始进行空中客车A300的研制工作。这是继协和飞机之后欧洲的第2个主要的联合研制飞机计划。空中客车公司虽然在其它机型上都有与波音竞争的机型，但只有在大型远程民用运输机这个市场上一直是一个空白，虽然曾推出空中客车A340，但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开发500-800座级大型民航运输机，意在抢夺由波音747把持的大型客机市场，空中客车公司提出了对未来民用航空发展的推断：未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展，并以此提出了“枢纽/辐射”的理念，即旅客通过支线航班汇聚到枢纽机场，再由大型运输机运送到另一枢纽机场，最后再乘坐支线客机到达目的地。空中客车公司认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力；空中客车公司推出超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧，空中客车公司则认为大型客机市场前景十分乐观，同时为了完善空中客车的客机系列，占据更有利的地位与波音公司竞争，值得承担巨大的商业风险。

（三）Dassault达索

达索飞机制造公司总部位于法国巴黎，是法国飞机制造公司，在1967年，由法国的两家主要军用飞机制造商——马塞尔.达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并而成。原名为马塞尔.达索.布雷盖飞机制造公司（Avions Marcel Dassault Bregust Aviation），1990年改为达索飞机制造公司，隶属于法国达索工业集团（Dassault Industries）。 达索飞机制造公司主要从事军用飞机、民用飞机和航天产品的研发与制造，其中军用飞机的研制和生产是该公司是专长。进入90年代以后，才开始在高级公务机领域发展，在世界高端公务机市场占有较大市场份额的“隼”（Falcon）公务机产品系列，是达索公司的主要收入来源和支柱产品。

（四）PILATUS皮拉图斯

皮拉图斯商业飞机有限公司是一家成立于1939年，总部位于瑞士的单引擎涡轮螺旋桨飞机制造商。该公司开发、制造和销售飞机和训练系统，产品范围涵盖各大洲。 皮拉图斯商业飞机有限公司的主要产品包括PC-12涡轮螺旋桨飞机和各种类型的训练系统。PC-12是该公司的主打产品，是一种十座的涡轮螺旋桨飞机，拥有先进的技术和优秀的性能，被广泛应用于商务和私人旅行。 此外，皮拉图斯商业飞机有限公司还提供各种类型的训练系统，包括飞行训练器和模拟器。这些训练设备可以帮助飞行员提高他们的技能和水平，使他们更加专业和安全。 皮拉图斯商业飞机有限公司在瑞士的Stans设立了总部，并在中国、美国和澳大利亚设立了子公司。2012年12月18日，皮拉图斯中国总部暨生产基地、维修基地、总装交付中心在重庆两江新区航空产业城入驻。 皮拉图斯商业飞机有限公司是一家在航空领域有着悠久历史和卓越声誉的飞机制造商，致力于为全球客户提供高品质的飞机和训练系统。

（五）RASSON

江西锐胜台球制造有限公司创立于1990年，从初期为全球台球企业生产贴牌石板开始，到拥有自主品牌“RASSON”并将产品生产延伸到台球桌及相关台球器材。多年来，“锐胜台球”以不断创新的精神和诚信的经营理念赢得了世界台球界的一直认可和好评。同时， 为了更好地促进台球运动在世界范围内的发展和普及，“锐胜台球”积极投身并参与世界各大台球赛事。包括 ”WPA世界撞球协会“，“EPBF欧洲撞球联盟”，“ICP世界俄式台球委员会”，“ECP欧洲俄式台球委员会”，“EUROTOUR欧洲台球巡回赛”，“EUROPEAN POOL CHAMPIONSHIP欧洲撞球锦标赛”，“BCA美国撞球联盟”“Matchroom  Sport”等等。 在这30多年中，“锐胜台球”主要从事出口生产业务，销售已遍及全球50多个国家和地区，包含500多家经销商等，几乎涵盖了全球所有国家及地区。通过与世界众多台球企业的合作，“锐胜”已经练就成了一位名副其实的全能台球专家；中式台球桌、美式撞球台、斯诺克球台、英式球台、开仑球台及俄式球台等都能熟练生产。同时也吸取了众多国家台球的优良之处并结合中国市场的特色，为中国台球爱好者设计并打造出台球精品。 截至目前，锐胜台球旗下的三个工厂：九江磊鑫石材有限公司、江西锐胜台球制造有限公司、江西宋先制造有限公司，总车间面积已超过10万平方米!  庞大的规模、雄厚的实力加之核心的产品竞争力、锐胜每年可向全球市场提供近5万张不同品类和规格的台球桌。随着国内消费者和球迷朋友们对于高品质球台日益增长的需求，加之RASSON/锐胜全资子公司（江西宋先制造有限公司）的正式投产，RASSON/锐胜开始有了更多的产能和精力用以服务国内市场，满足消费者的需求，锐胜已于2021年全面启动国内市场。 锐胜台球的迅速发展，得益于永远创新的精神和诚信的经营理念，坚持“发展才是硬道理”的宗旨；永远铭记“顾客是企业的生命，是企业永续发展的源泉”。

（六）Embraer巴航

巴航是全球较大的航空制造商，巴航一直专注于商用飞机和公务飞机领域的设计、开发、制造、销售和售后服务工作，并提供防务安全方面的综合解决方案和系统。 巴航的办事处和工厂遍布世界各地。在世界五大洲的飞机销售量超8000架。巴航是巴西较大的防务及安全解决方案供应商。 综合考虑经济、社会和环境指标等，巴航的高标准治理和可持续性经营使公司被列入道琼斯可持续发展指数（DJSI）及巴西商品期货交易所企业可持续发展指数(ISE)均能够上市，堪称全球企业典范。 公司成功的关键在于员工。来自世界20多个国家的19000名员工的智慧、经验和奉献精神成就了巴航工业，不断处于科技前沿，成为世界公认的创新的代名词。 巴西航空工业公司在中国 巴西航空工业公司一直把中国视为重要的合作伙伴。巴西与中国同属第三世界国家，巴西航空工业公司的发展经历与中国很多大企业有相同之处，巴西航空工业公司愿意用优良的生产技术和成熟的管理经验，为中国航空事业的发展助一臂之力。2000年5月31日巴西航空工业公司北京代表处正式成立，负责中国大陆、香港及澳门特别行政区的销售、市场推广、客户支援与服务、政府及公共关系等业务。

（七）中航产融

中航工业产融控股股份有限公司是中国航空工业集团有限公司（简称航空工业）控股的金融控股类上市公司，担负着发挥产融结合优势、探索航空产业发展模式的重要使命。航空工业在成立之初即对内部金融资产进行整合，通过股权划转与托管方式，将证券公司、财务公司、租赁公司、信托公司、期货公司、产业基金、保险公司置入公司。同时，公司根据战略规划进一步完善主要金融业态。 在贯彻航空工业“一心、两融、三力、五化”发展战略的同时，确定了自己的战略定位：一是构建“全牌照”金融业务平台，打造一流金融控股公司。二是依托中国航空工业集团有限公司，拓展产融结合深度与广度。三是投资新材料、新技术、新能源领域，探索战略产业发展方向。 在明晰战略定位后，公司近年实现了跨越式发展，全牌照金融业务平台已初步形成。利用产融结合优势，公司积极参与航空工业重大并购、重组，先后投资中航重机（600765）、中航黑豹（600760）、中航飞机、中航国际公司、沈飞民用航空公司、成飞民用航空公司等，获得了丰厚回报。 为了探索战略性新兴产业发展方向，公司加大了对新材料、新技术、新能源领域的投资：与成飞集成（002190）一起投资中航锂电，与中航重机（600765）一道投资中航激光成形制造有限公司，与香港未来国际航空投资股份有限公司合作投资奥地利未来先进复合材料股份有限公司（FACC AG）。

（八）长荣航空EVAAIR

为了将长荣海运享誉世界的国际海运服务延伸至天空，长荣集团创办人张荣发先生于1989年成立了长荣航空公司，并于同年10月6日向美国波音公司及麦克道格拉斯公司签订购买26架飞机合约，引起世界航空市场之瞩目。 1991年7月1日长荣航空正式起飞，营运至今，机队规模已达80余架，飞航航点已遍及亚、澳、欧、美四大洲六十多个城市，并藉由与世界各主要航空公司策略联营合作，形成全球完整的客、货运飞航网络，此外，与立荣航空合作，携手飞航中国大陆各主要城市。 2013年6月18日长荣航空正式加入星空联盟（Star Alliance），透过星空联盟成员绵密的全球服务网，提供旅客遍及全球190余国、超过1，300个航点，以及每天超过19，000个航班的便捷服务。

（九）航发动力

中国航发动力股份有限公司（以下简称“公司或本公司”），前身系吉林华润生化股份有限公司（以下简称“吉生化”），2008年度吉生化经重大资产重组后，名称变更为西安航空动力股份有限公司，注册地为陕西省西安市。   2014年公司进行了重大资产重组，重组采取发行股份购买资产的方式，由航空动力向中航工业、中航发动机控股有限公司、西安航空发动机（集团）有限公司（以下简称“西航集团”）、中国贵州航空工业（集团）有限责任公司、贵州黎阳航空发动机（集团）有限公司、中国华融资产管理股份有限公司、中国东方资产管理公司、北京国有资本经营管理中心等8家资产注入方定向发行股份，购买7家标的公司的股权及西航集团拟注入资产。重组后公司名称变更为中航动力股份有限公司。重组完成后，上市公司主营业务产品范围从大型发动机扩展为大中小型发动机、航模发动机，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，丰富了航空发动机的研制、生产和修理范围，发动机主机产业链得到完善和优化。   2016年5月31日，中国航空发动机集团有限公司注册成立，对公司实际行使出资人的管理职权，成为公司的实际控制人。2017年4月19日，公司更名为“中国航发动力股份有限公司”。证券简称变更为“航发动力”。   目前的航发动力是我国大、中、小型军民用航空发动机，大型舰船用燃气轮机动力装置的生产研制和修理基地，集成了我国航空动力装置主机业务的几乎全部型谱，是国内生产能力强、产品种类全、规模大的动力装置生产单位。承担着航空、航海、航天和国民经济建设领域众多装备任务，肩负着我国航空动力事业发展与振兴的历史重任。   坚持以航空为本，以军品和新机科研任务完成为重点，立足高起点，大力发展外贸航空零部件转包生产，拥有国内完善的产业链和国际先进的生产加工技术，与美国GE、英国RR、法国SNECMA、加拿大普惠（PWC）等世界知名航空发动机制造企业建立了长期稳固的战略合作关系，并成为数家外国发动机制造公司的近百种零件的海外供应商。

（十）航发科技

中国航发航空科技股份有限公司（简称“航发科技”）是中国航发成都发动机有限公司（简称“中国航发成发”）作为主要发起人之一发起设立的股份有限公司。于1999年12月28日在成都市工商局注册登记。公司厂区位于“天府之国”——成都，现有在岗职工3400余人，总资产60亿元。公司股票于2001年12月12日在上海证券交易所上市（股票代码：600391）。 公司主营航空发动机和燃气轮机零部件的生产制造，通过了ISO9001（国际质量标准）、GJB9001（国军标）和AS9100（国际宇航质量标准）质量体系认证，以及10种特种工艺NADCAP认证。经过长期与国际、国内一流航空企业合作，公司积累了丰富的航空发动机和燃气轮机零部件制造经验，掌握了航空发动机各种机匣制造技术，是全球主要燃机叶片专业化制造基地，具备了复杂钣金焊接组合件加工能力和先进反推制造能力，是多家国际一流航空企业的战略供应商。 目前，公司拥有国际、国内先进的航空发动机零部件制造标准，掌握了多项与国际接轨的关键核心技术，具备较强的研发和生产制造能力。

二、品牌优势

在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。

（一）BOEING波音

表2：专利信息

序号专利号/专利申请号专利名称

1	CN201420050365.0	室内环境场多场同时自动测量装置
2	CN201510666665.0	一种以不饱和脂肪酸为原料零氢耗制备长链烷烃的方法
3	CN201310098171.8	一种用于飞机的双风道墙体
4	CN201510577402.2	一种低铝低钙、高Ca/Al比Mg‑Ca‑Al合金及制备方法
5	CN201510065330.3	一种生物质基航空燃料油粗产品的精制方法

（五）RASSON

表3：专利信息

序号专利号/专利申请号专利名称

1	CN201620289793.8	台球桌的台面调平器及调平组件
2	CN201620291787.6	具有独立内衬的球袋及台球桌
3	CN201620291868.6	台球桌的落球袋
4	CN201230037605.X	台球桌（胜利）
5	CN201610217369.7	一种台球桌台面的调平装置