日前，从无锡（国家）工业设计园管委会获悉，无锡同捷汽车设计有限公司的模具中心即将在明年3月竣工，标志着亚洲最大的汽车服务中心主体在无锡落成。公司负责人表示将逐步把目前位于上海的总部搬到无锡。
在“2025中国工业设计趋势探索——汽车产品全数字化设计开发技术方法与流程国际研讨会”上，无锡设计商会会长、无锡同捷汽车设计有限公司董事长兼总裁雷雨成透露，将在2025年建成无锡的模具制造中心，模具中心正常运作后，将达到260人的规模。目前公司正在开展模具设备招标工作，明年3月份竣工。这样，加上上海等地的模具中心，同捷公司将形成亚洲最大的一个涵盖了设计到模具到成品的服务中心。在专访中，雷雨成说：“以后的工作重心和中心都会向无锡转移”，甚至可能将上海总部搬到无锡。问其原因，雷雨成坦言：“相对来说，无锡的配套条件更完善一些。”他说，目前公司招收了不少应届的毕业生，而且以后还将大量招收这样的人才。在上海总部，有不少人，从住的地方到公司要花上2个小时的时间。而高铁开通后，从上海到无锡也不过是个把小时的时间。不管这些人是否打算在无锡置业，就算是仍然在上海生活，到无锡上班也变得越来越便捷。因此他考虑，要逐渐将公司的主体部分移到无锡。无独有偶，一家科技公司的负责人告诉记者，暑假前他到外地进行招聘，发现原本较远的成都、安徽等地的应聘量大大增加，不少人表示：“有了高铁，回家方便多了。远一点也愿意去。”
在7月29日召开的全市人才工作会议上，相关领导人高度肯定了人才战略。面对不少企业面临的高层人才“用工荒”，我市相关部门曾经出台了一系列的优惠政策：千人计划、530计划、333工程、海归人才计划……举全市之力，鼓励企业引进人才，高校培养人才，以人性化的配套服务吸引人才，加快推进“人才特区”的建设。沪宁高铁的开通无疑是一剂有效的催化剂。
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