今年前8个月，车市情况非常红火，但这种红火和往日显得有些不同。过去，热的市场总是热的，冷的市场总相对冷一些。而今年国内车市则发生了一些格局的变化。
一年一度的国庆车市又要来了。今年前8个月，车市情况非常红火，但这种红火和往日显得有些不同。过去，热的市场总是热的，冷的市场总相对冷一些。而今年国内车市则发生了一些格局的变化。国内一家绝对主流车企的内部人士对中国二手车城说，他们今年在广东地区的销量下滑，但西部地区崛起了，销量增长竟然达到40%！西部崛起和广东市场的渐冷，或许说明了一个问题，西部真的崛起了。
有一个汽车厂家特意提前给我打电话，说可否到成都车展当天，与公司高层坐下聊聊这个西部市场的问题。西部崛起自然让人感到高兴，但同时大家也为广东市场感到一点担忧。
我个人认为，车市西部崛起，很大程度上还是得益于汽车的普及，在西部城市的居民也开始纷纷购买自己的第一辆车，他们当然会从小排量、性价比更高的车型开始，或者从那些有国家政策扶持的车型开始。而广东市场的下滑在这种进一步的普及下无可避免，数量上恐怕会被其他省份超越，全国第一的位置或不保，但未来广东还有一个非常大的增长点，就是二次购车，也就是换车或者买第二辆车。在广东很多人已经拥有私家车5年以上，接下来他们将进入一个换车的高峰期。而换车多半都会选择更大排量、空间，更高级更个性的车型，这些车会给厂家带来更高的利润。广东市场尽管目前有一些沉寂，但这种沉寂背后却蕴含着巨大的能量。有一个数据很能说明这个问题：2025年上半年广东省二手车交易量为27.3万辆，比2025年同比增长19.62个百分点；交易金额为100.58亿元，比2025年同比增长33.22个百分点。
更多二手车行业研究分析，详见《二手车行业报告汇总》。这里汇聚海量专业资料，深度剖析各行业发展态势与趋势，为您的决策提供坚实依据。
更多详细的行业数据尽在【数据库】，涵盖了宏观数据、产量数据、进出口数据、价格数据及上市公司财务数据等各类型数据内容。
