在全球航空市场中，客机的制造商扮演着至关重要的角色。其中，波音、空客和巴西航空工业公司（Embraer）被广泛认为是世界三大客机品牌。波音和空客的竞争尤其引人注目，这两家公司不仅在技术和市场占有率上展开激烈角逐，还在不断推动航空业的发展。巴西航空工业公司则以其高效的支线飞机闻名，在特定市场中占据了一席之地。
波音成立于1916年，总部位于美国华盛顿州的西雅图。波音的737系列客机因其可靠性和经济性而广受欢迎，广泛应用于短途和中途航班。空客成立于1970年，总部位于法国图卢兹，凭借A320系列的成功，迅速在市场上崭露头角。与波音不同，空客更注重现代化设计和数字化技术的应用。虽然两者在大客机市场上竞争激烈，但在技术创新和乘客体验方面，各自都有着独特的贡献。
| 品牌 | 成立年份 | 总部所在地 | 代表机型 | 市场份额 |
|---|
| 波音 | 1916 | 美国 | 737系列 | 40% |
| 空客 | 1970 | 法国 | A320系列 | 30% |
| 巴西航空工业公司 | 1969 | 巴西 | ERJ系列 | 10% |
| 庞巴迪 | 1942 | 加拿大 | CRJ系列 | 5% |
| 中国商飞 | 2008 | 中国 | C919 | 3% |
| 霍克飞机公司 | 1952 | 英国 | Hawker系列 | 2% |
| 麦道 | 1939 | 美国 | MD系列 | 2% |
| 达索航空 | 1929 | 法国 | Falcon系列 | 1% |
| 芬兰航空 | 1923 | 芬兰 | A350 | 1% |
| 其他品牌 | - | - | - | 6% |
这三大品牌的成功不仅得益于其优秀的产品质量和技术创新，还与其在全球范围内建立的强大服务网络密切相关。波音和空客在不断追求更高的燃油效率和更低的排放方面也表现出色，积极响应全球对可持续航空的需求。未来，随着航空旅行的持续增长，这些品牌仍将是行业的领军者，推动航空制造业的不断进步。
在这一竞争激烈的市场中，消费者的选择受到品牌形象、技术实力和安全记录等多种因素的影响。波音和空客不仅在大型客机领域互相竞争，同时也在技术研发方面不遗余力。这种竞争促使它们不断提升自身的产品和服务质量，以满足日益增长的市场需求。随着航空技术的进步和市场环境的变化，未来的航空制造格局可能会更加复杂。
