去年以来，针对常熟港第一大货种进口钢材锐减的形势，常熟局提出“既要与江苏其他口岸错位发展，又要与太仓港加强互动”的进口木材长远发展思路,推动调整由“单一俄罗斯木材”向“俄罗斯木材、新西兰木材并重，更偏重新西兰木材”的揽货方向。去年，常熟港进口新西兰原木50多万立方米、5000多万美元，今年预计将达100万立方米。常熟口岸已成为长江口岸最大的新西兰木材集散地。
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