建国以来我国阅兵式上都使用了哪些检阅车?
年10月至1958年：苏联吉斯汽车。在这一时期，苏联吉斯汽车成为了我国领导人的主要阅兵座驾，如开国大典上的吉斯110和国庆5周年庆典上的吉斯115敞篷轿车。1959年以后：国产红旗轿车。1959年，第一辆国产红旗牌高级轿车CA72诞生，并随后赶制出CA72J检阅车用于国庆10周年阅兵。
建国以来我国阅兵式上使用的检阅车主要有以下几种：1949年3月：美国威利斯奥佛兰军用吉普。这是我国阅兵式上首次使用的检阅车。1949年10月至1958年：苏联吉斯汽车。这一时期的阅兵式上，苏联吉斯汽车成为主要检阅座驾，如吉斯110和吉斯115敞篷轿车。1959年以后：国产红旗轿车。
年以后，国产红旗轿车的崛起 1959年，为了自主生产的骄傲，第一辆国产红旗牌高级轿车CA72诞生，随后一汽赶制出CA72J检阅车，为国庆10周年阅兵增添了国产品牌的荣光。
阅兵的四辆车
年九三阅兵的四辆车分别是红旗CA7601J、东风猛士军车、陕汽重卡和红旗H7。红旗CA7601J是本次阅兵的核心检阅车，2019年也曾作为检阅车使用，延续了红旗品牌自1959年起的“阅兵基因”。
阅兵中出现的四款代表性检阅车如下： 1949年开国大典：吉斯110轿车1949年开国大典上，毛主席乘坐的检阅车为苏联赠送的吉斯110轿车。该车由前苏联斯大林汽车厂制造，逆向设计自美国帕卡德公司1942年款帕卡德180（Supereight），是当时全球顶级豪华品牌车型。
检阅车：红旗CA7601J红旗CA7601J作为核心检阅用车，车身长度达5米，轴距435米，搭载0L V12发动机，动力强劲且运行平稳。其内饰设计融合中国传统工艺，采用福建脱胎漆器工艺与和田玉装饰，既体现文化底蕴，又彰显庄重威严的仪式感。该车型专为重大国事活动设计，是阅兵仪式中最高规格的象征性车辆。
1959年10月1日开国大典阅兵什么车
在1959年10月1日的国庆阅兵大典上，红旗轿车！--首次亮相，这款型号为红旗CA72！--的国庆阅兵车从此闻名。作为我国的外事礼宾车辆，CA72自1948年诞生至1963年停产，仅生产了202辆，每一辆都承载着特殊的历史意义。
年10月1日，在10周年国庆阅兵大典上，红旗轿车第一次成为国庆阅兵车，型号为红旗CA72，该车型之后也成为了我国的外事礼宾车辆。从1948年红旗CA72生产，到1963年该车停产，总共生产了不过202辆。最早的CA72在翼子板一侧标有并排五面小红旗，代表工农商学兵。
第一次阅兵车的牌子是苏联的吉斯110。1949年10月1日开国大典阅兵式上，当时中国还没有国产汽车，朱德总司令乘坐的检阅车是苏联赠送的吉斯110敞篷防弹轿车，这也是新中国首次阅兵所使用的检阅车。
第一次阅兵车是什么牌子
1、第一次阅兵车的牌子是苏联的吉斯110。1949年10月1日开国大典阅兵式上，当时中国还没有国产汽车，朱德总司令乘坐的检阅车是苏联赠送的吉斯110敞篷防弹轿车，这也是新中国首次阅兵所使用的检阅车。
2、第一次阅兵使用的汽车品牌是美国的雪佛兰。在开国大典阅兵中，受阅部队的汽车主要是缴获的美国道奇十轮大卡车，以及少量的美制吉普，还有一些是从国民党军队手中接收的汽车，其中部分雪佛兰汽车也被用于阅兵车辆保障等任务。
3、红旗品牌的诞生是中国汽车工业自力更生的关键节点。红旗轿车不仅承载了技术突破的使命，更被赋予政治与文化象征意义。例如，后续阅兵中使用的红旗检阅车，通过自主研发与设计，体现了中国在高端制造领域的进步。这一阶段，检阅车从“依赖战利品”转向“自主创新”，成为中国工业实力的直观展示。
阅兵车型号所有大全
新中国成立以来阅兵仪式中使用的主要检阅车型号有红旗CA7红旗CA770TJ、红旗CA772TJ、红旗CA7600J、红旗T196（红旗L5加长版）、红旗CA7601J。红旗CA72（1959年）：1959年国庆10周年阅兵首次亮相，是新中国首款自主研发的阅兵车。
阅兵中出现的战车名称包括猛士一代、两栖轮式装甲突击车、两栖轮式步兵战车、两栖轮式自行榴炮车、04A履带步兵战车、08式轮式步战车以及99A坦克。猛士一代作为阅兵式中的钢铁引导者，承担着引领装备方阵驶过天安门的重要任务。其出色的机动性和稳定性，使其成为阅兵式中的一道亮丽风景线。
检阅车：红旗CA7601J红旗CA7601J作为核心检阅用车，车身长度达5米，轴距435米，搭载0L V12发动机，动力强劲且运行平稳。其内饰设计融合中国传统工艺，采用福建脱胎漆器工艺与和田玉装饰，既体现文化底蕴，又彰显庄重威严的仪式感。该车型专为重大国事活动设计，是阅兵仪式中最高规格的象征性车辆。
红旗品牌红旗作为中国高端汽车代表，在阅兵中承担重要角色。其中，红旗CA7601J作为检阅车亮相，彰显国家礼仪形象。
中国阅兵车全部车型
1、阅兵中出现的战车名称包括猛士一代、两栖轮式装甲突击车、两栖轮式步兵战车、两栖轮式自行榴炮车、04A履带步兵战车、08式轮式步战车以及99A坦克。猛士一代作为阅兵式中的钢铁引导者，承担着引领装备方阵驶过天安门的重要任务。其出色的机动性和稳定性，使其成为阅兵式中的一道亮丽风景线。
2、检阅车：红旗CA7601J红旗CA7601J作为核心检阅用车，车身长度达5米，轴距435米，搭载0L V12发动机，动力强劲且运行平稳。其内饰设计融合中国传统工艺，采用福建脱胎漆器工艺与和田玉装饰，既体现文化底蕴，又彰显庄重威严的仪式感。该车型专为重大国事活动设计，是阅兵仪式中最高规格的象征性车辆。
3、中国阅兵车全部车型主要包括苏联吉斯系列、红旗系列以及其他一些车型。苏联吉斯系列（1949 - 1959年）：一是吉斯110，为1949年开国大典首辆阅兵车，由苏联赠送，参照美国帕卡德180设计，搭载0L 8缸发动机；二是吉斯115，是1954年阅兵车，车身有8mm装甲及70mm防弹玻璃，能抵御地雷冲击。
