上周三晚高峰被堵在环路上的半个小时里，我将星瑞L PLUS的试驾车从4S店开回了家，全程没有猛踩油门，也没有特意绕路走顺畅路段。这辆车是吉利刚刚到店的新款家用轿车，指导价在十几万元左右，正好是很多家庭第二辆车或者第一辆正经家用轿车的价格区间。试过后最直观的感受就是，并没有在某一个环节出现格调低下的地方，但是把每天上下班、全家外出需要用到的所有事情都做到刚好够用的程度。
晚高峰开出的感觉
晚高峰时跟车走走停停，可以最直观地看出一辆车的实力。星瑞L PLUS的油门调校比较柔和，起步时不会出现窜动的情况，在跟车的过程中也不需要经常收刹车，长时间堵在路中间的时候也不会让脚腕感到疲惫。方向盘上的虚量留得比较少，在变道的时候指向非常直接，但是并不会把路面细微的震动全部传递到手上，开了一个多小时之后胳膊也不会感到酸痛。
隔音效果很好，这是该车超出预期之处。当环路开到了八十公里/小时的时候，车内风噪、胎噪都被压制得很低，正常的音量说话不需要提高嗓门，后排的家人也可以听得清楚。空调出风口处风速非常快，在夏天刚坐进车里时，不需要等太久就可以感觉到凉爽了，并不会像有的车型一样，在行驶了两公里之后仍然感到炎热。
试驾过程中没有出现激烈的驾驶情况，所有的感受都是来自于晚高峰通勤的真实路况，并没有进行任何美化。
在家庭场景中装载以及一些细节
4S店的试驾车停放在地下车库的狭窄车位中，开门的宽度正好可以容纳成年人上下车，不会因为开门而撞到旁边停放的车辆。如果后排坐着三个大人的话，腿部的空间也不会碰到前面的座位了，中间的地台部分并不高，坐在中间的人脚可以放得很舒服。后备箱的深度足够大，放上两个24寸行李箱再加上一些购物袋是没有问题的，后座的座椅放倒之后，装上婴儿车或者露营装备也无需反复调节角度。
车机操作逻辑非常简单，常用空调、音量快捷键仍然留在屏幕下方，不需要进入二级菜单查找。家里很少开车的人坐在驾驶座上，两分钟之内就可以熟悉如何调节座椅、如何打开导航等，并不需要反复去学习复杂的设置。对于全家人共享的一辆车而言，该位置非常关键，不需要每次换人开车时都要重新调整半天。
花费十几万元购买一台星瑞L PLUS，节省下来的时间就是每天少踩几下刹车、少等几分钟空调、少花十分钟研究车机功能。如果再来一次的话，我仍然会选择这样一款把通勤细节做得非常扎实的家庭用车。
