教学示例：海外仓说「黑五后还要补两托」，供应商问你：开整车、走LTL拼车，还是走Volume/Partial（部分卡车）？货量卡在「半车不到、一托以上」时，选错运力形态，运费和时效会一起歪。
先抓一个总纲：补货拼的是「货量形态 × 接收窗口」，不是「哪个名字听起来快」
可以把美国卡派补货想成三种常用形态：
· FTL整车（Full Truckload）：一车基本给你，点到点。
· LTL拼车（Less-than-Truckload）：多票拼一车，按重量/体积计费，网络班期强。
· Volume / Partial卡车：货量介于LTL与整车之间，常按「接近整车」议价，但仍可能共载。
总纲就一句：板数/立方决定形态，仓预约决定能不能卸；有车不等于有月台。
形态一：FTL整车
是什么一辆拖车主要服务于你这一票（或你指定的几票合并），从提货点直送仓/门店，中间少中转。
优点
· 时效更可控，适合黑五后紧急补货、固定预约。
· 少一次分拨中心装卸，破损与错分风险相对低。
· 对「必须某日某时段入仓」的生产件更友好。
缺点
· 货量不够时，单位成本明显高于LTL。
· 仍受仓预约、卸货排队、节后周一回涌影响。
· 空跑、等待、改约费用要单独谈清楚。
计费 / 规则逻辑常见按车次/里程议价，另加燃油、预约等待、住宅/受限地址等附加。本轮未引用可公开的统一全美报价，须按当票核对。
适合谁8–10+托盘、接近整车立方、时效罚则重、仓给了死预约的货主和跨境卖家。
核实阈值
· 美国感恩节：2026-11-26（周四）；其后11-27（周五）常被零售与卡运视为假期延伸日。
· 黑五：2026-11-27。补货计划应倒推到仓的最后可卸时刻，而不是倒推到「司机能不能出门」。
形态二：LTL拼车
是什么多票货在承运商网络里拼载，经分拨中转后送达。计费通常看实际重量、体积重、等级（class）与附加服务。
优点
· 1–6托左右的补货更经济。
· 网络覆盖广，适合多仓、多地址的小批量。
· 可与海外仓「按SKU小步补货」节奏匹配。
缺点
· 中转环节多，时效方差大于整车。
· 节假日网络关停/减班会直接拉长在途。
· 预约仓若严格到点，LTL末端更易出现「到了卸不了」。
计费 / 规则逻辑重量/体积 + class + 附加费（liftgate、预约、住宅等）。假期是否计服务日，以承运商假日表为准。
适合谁托盘少、库存可支撑2～5天波动、多点补货的卖家。
核实阈值（承运商样例，不是全美法令）
· XPO LTL：2026年美国假日表列明11-26 Thanksgiving、11-27 Day After Thanksgiving关闭。
· Old Dominion：11-26关闭；11-27有限运营，且不计服务日，需联系当地service center确认能否收送。
· FedEx Freight：公开假日表列出Thanksgiving区间日期；行业汇总常将其11-26、11-27标为关闭——下单前仍以承运商官网/客服当日确认为准。
形态三：Volume / Partial（部分卡车）
是什么货量超过常规LTL舒适区、又不到整车时，按「部分占用拖车」议价。可能仍与其他货共载，但中转通常少于标准LTL。
优点
· 填补「半车尴尬区」，单价常优于硬开整车。
· 比标准LTL更容易谈固定提送窗口。
· 适合黑五后「突然多出4～8托」的弹性补货。
缺点
· 产品定义因经纪/承运商而异，报价口径不统一。
· 若最终被当LTL路由，时效预期会落空。
· 仓端若只接受整车预约号，要提前对齐入仓资料。
计费 / 规则逻辑常见按占用尺数/托数/最低收费议价，另加燃油与访问附加。无统一公开价目，禁止把本文数字当报价。
适合谁货量在LTL与FTL之间摇摆、希望少中转、又能接受共载的货主。
和11月港口/卡派现实怎么叠
· C.H. Robinson（2026-11北美拖运更新）：进口需求开始回落，但个别口岸仍被「码头预约 + 设备周转 + 内陆衔接」卡住；货量下降不等于每个口岸都立刻松。
· 南加州：PMSA显示9月公路柜停留3.18天、铁路柜7.19天——本地卡派相对顺，不等于内陆补货链路整体变快。
· 萨凡纳：车架周转变慢会推高私有车架需求与拖运成本预期。
· 诺福克：自2026-10-13起，相关码头入闸窗口缩短（CHR援引：入站门户约16:00关闭，强制预约时段至约15:00，冷柜最后提约15:30）——下午放行的货，更可能要拖到下一工作日。
因此：黑五补货选型，要把「运力形态」和「口岸/仓窗口」写在同一张表上。
决策树 / 口诀
三问定形态：
1. 托盘/立方：≤3托偏LTL；4–7托优先比Volume；≥8托或死时效偏FTL。
2. 仓窗口：是否必须预约到点？能否drop trailer？不能卸就不要赌最便宜的网络班期。
3. 假期日历：你的提货日、在途日、送仓日，有没有撞上11-26 / 11-27关闭或减班？
口诀：货少拼车，货满整车，半车议价；先问月台，再问车子；假日表对一下，报价单才作数。
整理：涡轮星｜国际供应链热点观察
