我姐夫是跑工地监理的，去年买了台迷你机想拍工地进度，结果选错了版本，飞两次就嫌麻烦搁柜子里了。今年换新的时候我陪他把迷你系列从头捋了一遍，才弄明白同牌子里的门道全在细节上。
最便宜的那台 1988 的 Mini 3，卖点就是"能飞起来拍清楚"。三轴增稳压得住手抖，白天光线好的时候画质够用，机身轻，塞进相机包侧袋就走。它不带避障，也不带屏遥控，全靠你自己看路，这钱省得明白。
我姐夫第一台就是这类，他后来吐槽的点挺实在：出门得记得带卡，忘了就等于白飞一趟。
加卡加随心换的 2337 那套就省了这道工序，128G 卡直接给上，碰撞换新也一并买了。手生的人最怕第一年出状况，这一百多的差别买的是心里踏实，比事后自己掏维修费划算。
它飞起来声音跟电吹风差不多，工地上用不招人嫌，不过风大的时候画面会飘，得挑个风小的时段。
真正让我改变看法的是 4638 那台一英寸的 Mini 5 Pro。傍晚工地收工，我拿它拍楼体轮廓，暗部的层次还在，换成小底的机器就是一团糊。这类差距不是调参数能补的，底子摆在那儿。
它还能竖着拍，发朋友圈不用再裁画幅，这点对天天记录的人比参数好看实用得多。
再往上一点，4751 的 Mini 4 Pro 走的是"全能"路线，全向避障加智能跟随，我姐夫拍工地时把人放到画面里，它自己跟着走，不用一直指挥。代价是这套已经接近五千，得确认你真的会经常飞。
这套带屏遥控是省事的，一开机就到飞行界面，不用先解手机壳往架子里塞，冬天戴着手套也不太影响操作。
迷你系列挑到最后我的判断是这么几条：只想拍个记录，1988 那台配张卡就够；想省心不怕碰撞，加卡加随心换的那套更合适；夜里也要出片，直接上一英寸；要全能跟随又要带屏，那就得接受四千多的门槛。同系列差的钱，全花在避障、底子和遥控器这三处，想清楚哪一条对你最重要，就不会买错。
