2026全球汽车零部件供应商100强:电装第二,宁德时代第三,李尔第九,日本23家,中国17家,美国16家

‌全球汽车零部件行业正处在转型期‌，传统业务收缩，电动业务崛起，虽然整体市场规模保持稳步增长，但是竞争格局和盈利模式正在被重塑。

根据《美国汽车新闻》发布的“2026全球汽车零部件供应商100强”榜单，2025年全球有28家汽车零部件供应商的营业收入超过了100亿美元，与上一期相比，减少了2家，即便是头部汽车零部件供应商，营业收入不增反减的也不在少数。

最新一期全球排名前十的汽车零部件供应商中，仅有1个是新面孔：印度的萨玛集团营业收入219.54亿美元排名第十，与上一期相比，上升了1个位置，成功跻身世界前十；

其余9家均连续排名前十，其中罗伯特·博世营业收入630.89亿美元、电装营业收入471.84亿美元稳居前二，排名保持不变；宁德时代营业收入440.58亿美元排名第三，与上一期相比，上升了2个位置，营业收入暴涨，一举反超了麦格纳国际（420.1亿美元）、采埃孚（379.45亿美元）。

现代摩比斯营业收入335亿美元排名第六，爱信营业收入326.17亿美元排名第七，佛瑞亚营业收入284.35亿美元排名第八，排名均与上一期持平；李尔营业收入232.59亿美元排名第九，与上一期相比，排名上升了1个位置。

全球十强汽车零部件供应商中，德国、日本各有两家排名前十，领先优势非常明显，中国、加拿大、韩国、法国、美国、印度各有1家，其中中国和印度都是新兴市场，正处于高速增长期，上升势头非常明显，宁德时代在全球新能源领域也是处于前列，是我国汽车零部件行业的代表。

马勒营业收入112.4亿美元排名第24位，马瑞利营业收入109.14亿美元排名第25位，奥托立夫营业收入108.14亿美元排名第26位；

国轩高科营业收入47.4亿美元排名第50位，蜂巢汽车科技集团营业收入47.14亿美元排名第51位，西艾意汽车零部件公司营业收入45.95亿美元排名第52位；

德昌电机营业收入30.54亿美元排名第74位，Piston集团营业收入30.2亿美元排名第75位，日本特殊陶业株式会社营业收入29.43亿美元排名第76位；

恩坦华营业收入18亿美元排名第98位，株式会社青山製作所营业收入18亿美元排名第99位，三花汽零营业收入17.75亿美元排名第100位。

说明：e为估算，f为财年，fe为财年估算值

从国家分布来看，日本有23家汽车零部件企业上榜，无论是数量还是实力，都处于全球领跑位置，传统动力优势明显；韩国有9家，与上一期相比，减少了1家，有1家排名前十。

中国有17家汽车零部件企业上榜，与上一期相比增加了2家，数量首次超过了美国（16家）、德国（15家），进步最为明显。虽然数量跟了上来，但是整体排名相对偏低，仅有2家排名榜单前20，除了宁德时代外，延锋排名榜单第15位。

对于2026全球汽车零部件供应商100强榜单，你如何看待？  推荐阅读 ↓