13万预算怎么选？星越L和瑞虎9实车对比测试
吉利星越L与奇瑞瑞虎9双车对比视觉图同样13万落地预算，主打全能家用的吉利星越L和公路高铁奇瑞瑞虎9，普通人到底该怎么选？今天我们抛开车企宣传话术,去日常用车真实场景,把两台车的优缺点讲透彻。
说实话,这两台车我都试驾了整整一周,各跑了800多公里,有资格跟你掏心窝子聊聊真实感受。
01.星越L：稳重耐看的家用选手
先看吉利星越L东方曜,这台车的整体设计稳重耐看。吉利4.0家族式的盾形格栅搭配直瀑式中网,不挑年龄的家用风格,带岳父岳母出门也有面子。
2845毫米的轴距在同级车里属于越级水平,后排翘个二郎腿没问题。车尾的贯穿式LED尾灯和隐藏式排气设计,让整车视觉效果干净利落,日常通勤代步完全百搭。
星越L侧面车身轮廓及轴距展示动力层面,星越L东方曜全系标配2.0T发动机,最大272匹马力,峰值扭矩400牛米,零百加速成绩7.3秒。咱就是说,这个动力参数足以满足绝大多数人的超车高速行驶需求。
星越L 2.0T发动机数据亮点展示搭配爱信8AT变速箱,这套动力组合经过多年市场验证,适配性、可靠性极高。低速跟车启停换挡的时候几乎感受不到顿挫,上手难度很低,新手也能轻松驾驭。
02.底盘才是星越L的真本事
话说回来,底盘是星越L最初圈的亮点。基于CMA架构全球联合调校,还搭载CDC可变阻尼悬架。官方数据显示这套悬架让车辆平顺性提升33%,滤震性能提升19%。
星越L CDC可变阻尼悬架演示它的麋鹿测试成绩达到79公里每小时,高速巡航时车身稳定性出色,给驾驶员充足的操控信心。我在山路跑了一下午,底盘韧性确实扎实。
星越L麋鹿测试动态姿态表现但星越L的短板也很真实,高速行驶时速超过120公里后,风噪胎噪明显变大,静谧性表现一般。市区拥堵路况的油耗偏高,频繁启停跟车的情况下,百公里油耗基本能达到10L以上。
03.瑞虎9：大块头有真本事
再来看奇瑞瑞虎9,这台车的定位和星越L完全不同——大尺寸、高舒适、长续航实用性。4853毫米的车长,1930毫米的车宽,整车气场比同价位多数SUV更足。
瑞虎9大尺寸车身气场展示前脸全新的锋芒格栅搭配矩阵式LED大灯,夜间点亮辨识度极高。隐藏式门把手和20英寸大轮毂的搭配,商务质感中带点运动属性。
动力方面,瑞虎9全系搭载鲲鹏2.0T发动机,最大261匹马力,峰值扭矩同样是400牛米,匹配奇瑞自研鲲鹏8AT变速箱,零百加速7.8秒。这套自研动力总成最大的优势是省油,WLTC综合油耗7.5L。对比星越L,长期市区长途混用的场景下,燃油成本能省下不少。
底盘质感是瑞虎9的核心竞争力,全系标配CDC磁悬浮毫秒级调节悬架。这套悬架可以实时调整车身状态,实现起步不抬头刹车不点头,过弯不侧倾。它的麋鹿测试成绩高达82公里每小时,极限操控性能优于星越L。
瑞虎9磁悬浮悬架技术亮点搭载的雪豹四驱系统,在雪地湿滑路面的行驶稳定性更强。高速120公里巡航时,车身姿态依旧平稳。
瑞虎9雪地行驶四驱系统表现内饰智能化配置是瑞虎9的最大杀招,30英寸6K高清一体环宇屏,视觉效果拉满。搭载高通骁龙8155芯片,语音响应速度不足0.7秒,操作流畅度大幅提升。
瑞虎9 30英寸6K环宇一体屏不吹不黑地说,瑞虎9也存在无法忽视的短板。首先是品牌认可度偏低,在多数普通消费者的认知里,奇瑞的品牌溢价和社交属性稍逊。做工有待提升,内饰下方大面积使用硬塑料材质,触感和档次感一般。
瑞虎9内饰材质及细节特写高速行驶状态下,它的风噪和胎噪控制比星越L还要稍差一点。
打算长期持有车辆,开5年以上不换车,选瑞虎9更划算——更低的油耗稳定的自研动力总成,能大幅降低长期用车养护成本。如果打算开两三年就换车,追求更高的二手残值,日常以城市短途代步为主,星越L的优势会更明显。
没有绝对完美的车,只有适配自己用车需求的车。你会怎么选?
