刚发布的汽车销量排行榜，第一名把我整不会

十月的汽车市场，根本没迎来什么“金九银十”的狂欢。

乘联分会算下来，整个十月全国狭义乘用车零售才160万辆，比九月还跌了1.1%。大家都在愁KPI，结果比亚迪单月交付49万辆出头，一个人就吃下近三成盘子。第二名上汽43万、第三名吉利31万，看着咬得紧，跟比亚迪完全不是一个量级。

这差距在自主品牌里更夸张。九月比亚迪卖了39万多辆，差不多是第二名奇瑞的2.4倍，前十名里它一家就占了32%。

到了造车新势力也一样。十月零跑破10万辆，小鹏和小米卡在5万上下，只能算第二梯队胶着。

最扎心的是十万以下的车，销量前十名清一色全是自主品牌。老百姓掏钱时账算得特别现实——大盘在缩，第一名却越卖越远。