换胎别只看品牌：耐磨指数、胎压和四轮换位才决定这笔钱值不值

换轮胎的时候，很多人的第一反应就是去看品牌、看价格，甚至直接按照原厂型号去买。但是真正影响轮胎是否耐用、花多少钱值得的问题，往往就隐藏在胎侧的一个不起眼的地方：Treadwear耐磨指数。

米其林、固特异、韩泰、锦湖以及国产轮胎，各自都有不同的产品特点，但是仅仅关注到品牌的名称，并不能够发现一个实际的问题：**价格高的轮胎不一定适合你的用车环境。便宜的轮胎就一定不好用吗？换胎之前要先看清楚耐磨指数、胎压以及轮胎磨损的情况，一般比盲目追求品牌的更重要。

01. 耐磨指数，决定轮胎能不能“用得久”

Treadwear是指轮胎上耐磨的程度，用以表示轮胎的耐磨性。对于大部分日常通勤用户而言，该数值至少可以给用户带来一个重要的启示，在相同的尺寸和相同的使用条件之下，耐磨指数更为重要的是，一般情况下，更加适合那些想要减少更换频率、控制长时间使用车辆费用的人。

但是它不能被看作是“数字越大越好”。轮胎除了要保证良好的耐磨性能外，还应该考虑到日常驾驶中的一些其他要求。仅仅根据耐磨指数来选择轮胎，而不考虑车辆的实际使用情况以及道路状况的话，那么最后可能会买到一条非常耐用但是并不适合自己需要的轮胎。**

因此，在更换轮胎的时候，并不是只有问“哪个品牌的轮胎最好”这一种选择，还应该先问问自己：日常出行主要是城市通勤还是经常要长途跋涉呢？是更看重使用周期，还是更重视整体的表现呢？至少要先弄明白胎侧标识，然后再去比一比品牌的优劣以及价格高低，这样选择起来就会比较容易了。

 

02. 同样是换胎，品牌不是唯一答案

米其林、固特异、韩泰、锦湖以及国产轮胎都可放在同一类中进行比较。问题并不是简单的排出一个“第一”，而是不同产品的耐磨性、定位以及适用需求并不完全相同。

就消费者的立场而言，品牌所带来的一种信任感是重要的，但是它并不能代替具体的型号的选择。特别是更换轮胎的时候，如果只是按照品牌的印象来下单，并没有去比较胎侧参数、产品系列以及价格，那么最后花费的钱很有可能就是品牌的溢价了，得到的东西不一定就是自己所需要的技能。

国产轮胎也应被排除在外。把耐磨性、规格和实际使用需求放在一起进行比较的话，消费者就可以找到更加符合自己的预算方案了。真正值得买轮胎的地方，并不是名气最大的那一款，而是在于能够把耐磨性、使用场景以及预算这四个方面都考虑进去的那一款。**

 

因此更换轮胎的时候不能只看一张价格表。不同的品牌、不同的系列之间，不能脱离具体的参数就做出判断。看起来价格更高的产品，并不一定能够给每个人带来同样的利益；看起来比较便宜的选择，也要根据标识以及使用条件来判断。

03. 轮胎买得对，还要用得对

人们通常认为轮胎使用寿命主要是由品牌的优劣以及价格高低来决定的，其实不然，在日常使用中也起着重要的作用。胎压长时间不正确会使得轮胎不能正常使用；前后轮长时间没有得到合理的调校，也容易造成磨损不均。

定期检查胎压是基础而且很容易做到的一点。胎压监测不能等到仪表报警之后再进行关注，在平时也应养成检查的习惯。特别是在换季或者长途旅行之前，检查轮胎气压更加重要。

四轮换位也不能忽视。前后轮所承受的工作以及磨损的程度可能会有所不同，如果不及时地进行检查和调整的话，就会出现前后轮磨损不一致的情况。这样即使轮胎本身很耐磨，实际使用的年限也会受到一定的影响。

因此真正的问题并不是“哪条轮胎最耐用”，而是在于你是否把轮胎参数以及之后的保养都做好了。**

 

04. 换胎前，先看磨损是否均匀

在更换轮胎之前，并不是只有轮胎用的时间长了才需要去检查一下它的磨损情况。前后轮磨损程度相差很大，或者胎面有不均匀磨损的情况，并不能简单的认为“买一套新的轮胎就完了”。

此时除了要对比轮胎的品牌以及耐磨等级外，还应该注意观察轮胎本身所处的状态。对于普通的车主而言，最简单的方法就是定期对轮胎进行检查，特别是要关注胎面和胎壁是否有异常磨损或者明显的差别等情况，并且一旦发现这些问题要及时进行处理。

 

我的结论是：如果最重要的因素是耐久性和长期的成本的话，在更换轮胎的时候应该首先考虑Treadwear耐磨指数，然后根据品牌的型号以及预算进行比较；如果只认品牌而不检查胎压、不做四轮换位的话，那么再好的轮胎也无法把它的价值全部发挥出来。**

适合购买高价位品牌的轮胎的人，是对于某个产品的特性有着明确的需求，并且能够接受更高的预算的人；更加重视经济性的消费者可以将国产轮胎和其他品牌的轮胎进行理性的对比。不管最终选择哪一条路线，在购买之前都要接受这样一个限制：轮胎的表现并不单单由产品的本身决定，还会受到你所行驶的道路情况、驾驶方式以及保养习惯的影响。**

如果我是车主，在更换轮胎的时候我会优先考虑品牌的知名度以及价格因素，而不会去关注胎侧上的耐磨指数。