这一次小鱼作为蔚来ET5T车主,从我自身的思考以及#AlpineDesign# 视角里去欣赏「我眼中的地平线」
不只存在于远方天地交界,也藏在这台车每一处原创设计线条之中
蔚来 Logo 里,天空代表愿景,大地代表行动,那条天地交汇的地平线,在我的这台旅行车上,变成看得见、摸得到的日常
小鱼身在吉林长春,在东北,在我选购这台ET5T之前,身边多数人依旧更信赖燃油车

严寒环境下选择电车,在传统思维中,其实是一种背离本地主流的选择,似乎在于冬季零下三十度的寒风开玩笑一样
但我依旧坚定地站上电车路线,这份坚持里,有我骨子里的探索精神,也藏着一点属于自己的小骄傲

我想去亲自验证,电车到底能不能扛住北国的冰雪,能不能陪我奔赴祖国各处的旷野
我是RS性能瓦罐车用户,我对待车子的眼光是极其挑剔的,能入了我车库的产品都不是「善类」
强四驱应对冰雪、大马力大扭矩、豪华设定、买菜场景化、颜值...一样都不能少
所以顺理成章,接替燃油车瓦罐扛把子的自然是新能源瓦罐扛把子 — 蔚来ET5T
而我提车后,用实际行动去证明了我的选择正确

奔赴冈仁波齐的自驾,单次旅程就跑了 8000 公里,这台 ET5T 陪着我跨越山河,斜拉胡焕庸线,从东北直面高原的风雪与温差
而回到我的冬季日常,载上全套雪板,奔赴雪场驰骋玩乐,一家三口滑雪开一台车就够了

依托完善的换电补能体系,身处冬季的东北,身处珠峰大本营,我也没有里程焦虑,让奔赴远方的美好愿景,真正落地成脚下实实在在的路程
接下来的冬天,我还计划开着 ET5T 驶向漠河,去往中国版图的最北端,直面极致严寒,追逐夜空里的极光
我真的格外偏爱 ET5T 的设计,相比传统倾斜D柱长尾设定的瓦罐车,5T的尾部线条更动感,呈现蓄势待发的状态
黄昏降临,illumiBlade 光锋尾灯点亮,一道利落的光刃横向铺展,这是车尾独有的地平线

行驶在路上,线条向外延伸,常常和窗外山脊、天际线悄然重合...
车内光影分割错落,复刻出 Logo 当中天地相逢的意境
此刻才真切感悟,地平线不单单是一道风景
向往冈仁波齐的神山、憧憬漠河夜空的极光,这是心中的愿景
东北寒冬的一次次出行,这是我的亲身答案,是我理解的地平线
脑海里遥不可及的远方?
那都是我亲身走过的路!