宝马M3该怎么选：经典E30、V8 E90，还是最新G80更值得买？

宝马M3真正难选的地方，并不是车型太多，而是一代比一代的不同：E30代表的是经典的风格，E46则带有机械的味道，而E90则带来了V8的情怀，F80进入了双涡轮的时代。G80把现代性能以及科技感提升到了一个新的高度。

因此，选择M3并不是为了回答“哪一代最强”的问题，而是要问自己：你买的是辆车，还是某一段M3的历史？

01. E30和E46，买的是经典味道

第一代E30 M3就是很多人的M3入门级车型。它车身的比例、外观轮廓以及年代感等方面都和之后的M3并不相同。对于喜爱经典性能车的人而言，E30的魅力不只在于它的车型本身，还因为它代表着M3最开始的样子。

但是经典的汽车价值，一般都来自于无法复制的时代感。它更偏向于那些注重收藏价值、设计风格以及车型历史的人，并不是只为了最新的配置而来的消费者。如果你想要的是车辆在日常使用中更加容易适应的话，那么E30就不是最好的选择了。

第三代E46 M3也是一样经典。它的外形更加现代化了，但是车身的比例仍然保持了非常鲜明的运动感，发动机舱里面使用的是一台S54发动机。和E30相比，E46更能让人们感受到既有经典的韵味又不会过于老套的感觉。

 

 

02. E90的V8，是最难替代的标签

第四代E90 M3最独特之处就是S65 V8发动机。使该款车型在M3的发展过程中具有非常鲜明的特点，并且也成为很多车迷无法忽视的理由。

但是同样的问题也存在：如果对于V8没有特别强烈的感情的话，那么E90的核心吸引力也就未必能够成立。在买车的时候，很多人都会被发动机的名字以及声音所吸引，但是忘记了自己到底要什么。

E90适合追求动力总成的独特性的人，而且愿意为了这种独特性而接受车型的年代感。它并不是所有的M3中最平衡的答案，但是它也可能是最有个性的一代。

 

03. F80：双涡轮时代的现实选择

到第五代F80 M3的时候，变化就更大了。S55双涡轮增压发动机，标志着M3进入了一个新的动力技术时期；红色运动座椅以及整个内饰都使它在性能氛围和日常座舱之间找到了新的表现形式。

F80的价值就在于它并没有完全沉醉在复古的氛围中，也没有像最新的那一款一样把视觉和科技感推向很远的地方。对于想要拥有一台现代化的M3，并且喜欢比较熟悉的风格的人来说，F80会更加吸引人。

但是账面上的技术变化，并不代表每个人都会感觉到同样的价值。你需要首先确定的是：你是更关心发动机时代的改变，还是更关心整个车辆的设计以及车内氛围。

 

04. G80最全面，但不一定最有情怀

最新的G80 M3车型采用了S58发动机，并且在外观、内饰以及动力总成等方面都展现出了更加现代化的气息。一体式座椅、新内饰细节、更显存在感的车身设计等等，都使得它与早期的M3之间有了明显的差距。

它的优点很明显：如果你想买一台更加符合当下的审美以及使用习惯的M3的话，那么G80就是最直接的选择了。但是它所引起的争论也十分明确：当一辆车变得越来越现代化、越来越复杂的时候，它是否仍然保留着你心中那份纯正的M3的味道呢？

所以真正的问题并不是哪一代人会“全面胜出”，而是在于你愿意为了现代化做出多少改变，又愿意为了经典感放弃多少便利。

 

05. 最终怎么选，先看你买什么

如果想要了解车型的历史以及经典的外观设计的话，那么E30、E46就比较值得一看；如果对于V8发动机有着特别的感情的话，那么E90对于它的吸引力就很难被取代了；如果想要在经典的氛围和现代的动力之间找到一个合适的点的话，那么F80就更加值得去比较了；如果把现代的设计、内饰以及动力总成放在首位的话，那么G80就是更加合适的选择。

我的结论是：M3并没有一代适合所有人的车型，最害怕的就是用买新车的方式来购买经典的车型，也用收藏车的情怀来要求现代车型。

你会选择E46的经典版、E90的V8版本，或者是G80的现代性能版呢？