我等公交那个站牌底下常年坐着看车棚的关叔,谁家车换了、谁家孩子长个了,他都门儿清。昨天他拽住我,说他外甥在网上看到一份"销量榜",捷安特第一、美利达第二、迪卡侬第三,问我照这个买行不行。我把两张商品表整张重新读了一遍,一行一行过的——这两张表里捷安特一台都没有,美利达也一台都没有;迪卡侬倒是有,前后数了十几款。所以那张榜我替不了你核,我只能把表里真有的车按价段摆出来。
先从最便宜那档说起。菲利普铅色26寸24速,537.99元,同款灰色26寸那台、灰色24寸那台一样价。五百块钱落到二十六寸成人车上,我一般先疑心配置,看到写着二十四速才把心放回去。二十四速中间几档挨得密,上桥那种缓坡能一挡一挡往上推,不用站起来硬蹬。
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关叔外甥个头一米八往上,我给他指了永久那台铝架摩天灰27.5寸27速油碟,928元,表里写的是推荐175到195厘米;蛟白色27速26寸那台也是928元,对着155到185厘米。二十七点五的轮子碾井盖、碾田埂比二十六稳当,人高马大的骑上去比例也顺。这一套按寸数分了好几档,选的时候照着身高那行对,别光看轮子大。
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几百块还有一台是永久那个折叠山地款,黑色20寸7速辐条轮538元。它最大的用处是能折起来塞进后备箱,租房要搬家、坐地铁带一段的人都用得上。轮子小、七速,跑长路不合适,小区门口接个快递、上下班三四公里刚刚好。旁边米白色那台7速辐条轮22寸579元同系列,孩子上初中骑也行。
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个子不高的大人或者大点的孩子,我推京东京造XC300,15寸21速机械碟刹,769元。十五寸这个码最容易被忽略,不少人照着身高硬买大码,车把伸太远,骑二十分钟肩膀先酸。机械碟刹结构直白,我五分钟就能调好,路边修车摊也都认这套。同价位里邦德·富士达24寸钢架极光蓝那台724元、24寸铝架极光蓝那台824元,也是照着身高挑的。
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一千上下这台凤凰雷诺铝架黑色26寸,禧玛诺21速RS转把配可锁前叉加油刹,948元,标的是建议160到180身高。可锁死前叉的好处我逢人就讲:铺装路锁上不来回点头,进土路碎石路再松开,一段路能自己调松紧。油刹捏下去有行程、能一点点加力,这价位给它不容易;原装正新胎,郊外那点碎石子路抓地不用另外花钱改。同牌子耀夜黑26英寸30速那台998元对着160到180,蓝图定位变速按下去有段落感。
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一千一到一千二这段是喜德盛,黑客350白灰色15.5英寸1188元,表里标着推荐150到165;黑银17英寸那台1187.99元,推荐165到180。这两台最要紧的一点是尺码标得清楚,个子高矮照着挑就行,不用靠猜。铝合金架子轻,进出老楼窄楼道推着不费胳膊;21速挡位不密,学着变挡不容易乱拨。同牌子黑客500深灰白17寸和15.5寸那两台都是1698元、24速油刹,要速别多一点的往上看。
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一千五上下这台邦德·富士达,27.5寸铝合金车架配禧玛诺27速前后双油碟减震,黑红和灰蓝两个配色都是1635元。前后都上油碟,下雨天从坡道下来手感不发软,捏多少给多少;二十六寸铝合金配27级变速彩虹银M码那台1016元,B码里的征途460-plus高光黑、变色白那两台21速双碟刹加可锁死减震1265元,预算紧一档的往下看。
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同样一千六上下,UCC布雷德HD玄寂黑400斜杠M码1598元,铝合金车架配禧玛诺24速油碟,标的是建议155到170;墨耀灰450斜杠L对着165到180、玄寂黑450斜杠L和荔枝粉450斜杠L也是1598元,350斜杠S的玄寂黑、皓金白那两台对着140到160。同一个款按尺码分了350、400、450好几档,每档对着的身高不一样,买错尺码就是白花钱。这牌子车棚里见得少,认的人不多,配件却好配,骑坏了不至于等零件等半个月。
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关叔外甥点名要看迪卡侬,说榜上第三。表里迪卡侬这台ST120铝合金变速减震碟刹黑色M码1749.9元,往上是ST520铝制车架24速碟刹避震L码1949.9元。买迪卡侬省事的地方在售后点找得到,车出小毛病不用满城打听谁修。铝车架轻,窄楼道单手能拎上去;二十四速配碟刹避震,上下班那几公里和一段土路都够应付。它家低一档还有ST50黑色M码974.9元,高一档EXPL140宝蓝27.5寸M码2399.9元是油碟9速铝架,选哪台看你要不要油碟。
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三千上下崔克MARLIN 4 GEN 3黑色M码和绿色M码那两台8速2980元,标的是建议165到177;S码那台对着155到165。它的钱花在那套整车调校的手感上,不太体现在参数表里,车把不晃、刹车不飘,这份稳是拿钱换的。四千档MARLIN 5慕尚蓝M码9速3980元,激情红M和小一号的M/L码那台对着165到177、迈阿密深水绿M/L那台对着173到180,一样价,钱主要贵在刹车和变速的手感上。再往上UCC德曼特29寸大轮径那三台7198元、迪卡侬RACE700竞速米色S/M码4849.9元、AM100S全地形12速7749.9元,就是进山的正经装备了。