很多人以为华为造车,其实它一直是帮车企造好车。整张谱系分出两条路线——鸿蒙智行 与 HI模式·三境,8个品牌覆盖 15万到138万 价位。
鸿蒙智行:五界打主流
赛力斯 问界 起步最早,M5/M6/M7/M8/M9,22.98万到65.98万,鸿蒙座舱+ADS智驾;奇瑞 智界 偏轿跑,R7/S7/V9/RX,23.98-51.98万;北汽 享界 主打高端商务,S9/S9T/G9/V8,30.98-138万;江淮 尊界 顶豪MPV,S800/V800,70万+;上汽 尚界 门槛最低,H5仅15.98万起。
HI模式:车企主导权更多
五菱 华境S 15.98万起入门;广汽 启境 GT7/GX7,20-33万;东风 奕境X9 28万起中大型SUV。HI模式与鸿蒙智行最大差别:鸿蒙智行是整车设计+座舱+ADS全套上车,HI更多提供智驾方案、车企保留更多设计主导权。
普通消费者别被各种“界”绕晕,核心就看两点:是不是搭载 华为ADS、有没有 鸿蒙座舱——这才是华为技术的核心价值。8个界里,你最看好哪台华为合作车?#国产车##新能源##热门##上热门##鸿蒙智行#
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