#19款宝马X4 xDrive25i M运动套装#：靠颜值出圈的个性轿跑SUV
2019年08月8.15万公里B48 2.0T低功率 184匹 /300N·m + ZF8AT + xDrive四驱，G02第二代X4


二手车14年，一句话概括X4：选它，80%是冲这个溜背颜值，剩下20%才是宝马底盘+四驱。它不是一台务实家用SUV，是给喜欢个性、不想跟满大街X3撞款的人准备的。


先说优点：它确实有个性
1. 外观辨识度高，开出去不容易撞款
G02这一代X4，线条比老款顺很多，M运动套件一上身，运动感很足。
同价位想买轿跑SUV，宝马X4的颜值和品牌力都能打。
2. 进口宝马，底盘和四驱是底子
和同期5系同平台，整车进口，底盘整体性没问题。
xDrive四驱在雨天、湿滑路面更稳，不是那种只看造型的样子货。
3. B48发动机，比老款更稳
B48相比N20，烧机油问题改善不少，正常保养的话，动力输出比较稳定。
8AT变速箱也依旧是宝马的强项，平顺度和响应都在线。


再讲缺点
1. 25i动力不算强
184匹，车重接近1.9吨，零百8.9秒。
日常代步够用，但急加速不猛，深踩下去发动机声音明显，推背感不强。想要“宝马动力”，25i不会给你太多惊喜。
2. 溜背好看，但空间是硬伤
后排头部空间被车顶压着，腿部空间也不算宽裕。
后备箱也一样，造型好看，但实用性不如X3。
3.宝马水管、机油滤底座、气门室盖附近都要看，
这些不是大事。
4. 个性车，流通性不如X3
X4好看，但受众窄。同样年限，X3更好卖，X4就得等喜欢它的人。X4就是一台为颜值买单的个性SUV。
如果你第一眼就爱上这个溜背，那它值得；
如果你优先家用实用，那同年限X3会更合适。
车子只是贬值消耗品，漆面钣金都是皮外伤，验车盯冷却渗漏、底盘工况、车况透明才是王道。