破亿销量的幼兽机车如何帮助本田品牌出海
本田幼兽卖了 1 亿多辆,靠的根本不是马力大。它赢在把摩托车变成了普通人的生活工具。
1958 年本田造了辆便宜小车。它不快也不酷,但好骑、省油、不脏裤腿。日本战后缺代步工具,送报员、主妇和小商贩全拿它干活。本田顺势铺开维修网,还把车卖进自行车店。后来它干脆成了日本普通人努力生活的符号。
美国开局其实翻过车。本田原本想造大摩托跟哈雷硬刚,结果根本没人买。直到员工骑着幼兽上下班,被当地中产和大学生看上了。他们拿这车去露营、钓鱼、逛校园。本田赶紧顺水推舟,专门出户外款,转去户外用品店卖。
说白了,品牌不是在会议室里想出来的。是用户每天真在用,一点点养大的。
要不要我帮你找几张本田幼兽的经典海报,配到这篇贴图号里?
原文全球销量突破1亿的幼兽机车如何帮助本田摩托车从日本到美国实现出海战略意图