奥迪Q3二手车怎么选？三代车型差别不小，别只盯着“捡漏”

奥迪Q3经常被人认为是“小姐姐专属”的产品，但是如果我们把奥迪Q3放到二手车市场上重新审视一番的话，那么它其实是一款兼具品牌、动力以及SUV通过性等优点的紧凑型SUV。问题在于第一代Q3、中期改款车型以及第二代车型，在外观、内饰、空间和使用感受上并不完全相同，同样是Q3，买到错误的时间段，体验可能会相差一大截。**

因此真正要思考的是，并不是“奥迪Q3值不值得买”，而是：你所拥有的预算以及需求，到底适合哪一代呢？是接受老款车型的设计与空间，以较低的价格入手，还是直接选择第二代车型，得到更加现代化的产品表现呢？

01. 初代Q3：尺寸不大，但依然有奥迪味

2013-2015款初代Q3，最大的特点就是车身比较小，设计也比较传统。它的外形并不张扬，但是仍然保持了奥迪家族较为明显的前脸设计，给人的感觉比较稳重，也比较容易接受。

对于主要在城市通勤、日常代步的消费者而言，小尺寸SUV的优势很明显：停车比较容易，车身没有很强的压迫感，而且比普通的轿车坐起来更高一些。

但是老款所受的限制也是切实存在的。第一代Q3车型的内饰布局已经带有明显的年代特征，设计上并没有过多地追求大屏幕以及强烈的技术气息，空间表现也很难达到今天的要求。它更像是一个“够用”的豪华小型SUV，并不是一款可以给各个方面带来新鲜感的产品。

 

02. 16—18款：变化不算彻底，但更值得优先考虑

中期改款车在外观上做了改动，整体视觉效果比早期版本更加精神，前脸和车身细节也更容易符合现在人们的审美观。内饰依然保持了老款车型的整体设计风格，但是细节上有所不同。

该类车型的优点是，并没有完全脱离初代Q3的产品框架，但是通过改款使整车看起来更加成熟。如果真的想要购买老款Q3，又不想让车子看起来太陈旧的话，中期改款一般比最早的车型更受欢迎。

但是改款并不等于换代。空间、内饰科技感以及整个座舱氛围，仍然无法与第二代Q3相提并论。它的价值就在于“老款中更加均衡”，而并不是完全接近新款。**

 

03. EA888是亮点，但别把发动机当成全部

Q3动力部分一直受到消费者的关注，相关的车型也展示了EA888发动机舱。对于追求动力表现的消费者而言，Q3的动力配置使其不再仅仅是外观精致的小车，而具备了一定的驾驶底气，并且也塑造出了“硬核小型SUV”这一产品形象。

但是购买二手车的时候，动力名称只是一部分的判断依据。发动机是否适合自己，还需要根据具体的年份、车辆状况以及使用目的来判断。不能因为看到了EA888，就直接认为所有的车实际的状态都是完全一样的。

如果需求为城市通勤、偶尔长途，并且希望车辆兼具品牌感和动力的话，那么Q3依然具有一定的吸引力；但是仅仅作为日常代步的话，动力上的优势可能并不重要了，因为老款车型的空间和内饰设计上存在一些不足。

 

04. 第二代Q3：真正完成一次产品升级

自2019款车型以来的第二代Q3，变化已经不仅仅是简单的改变脸庞了。它的外形更加年轻化，车身线条也更加有力，整体风格由原来的偏向圆润、传统风格转向更为运动、具有辨识度的设计。

更重要的是，第二代Q3在空间、内饰等方面更加符合当前消费者的需求。后排的空间展示出来的实用性要比老款更胜一筹，能够更好的满足家庭用户的需要；驾驶席的内饰也使用了更加现代化的设计布局，从视觉效果到功能氛围都更加接近新一代车型。

 

因此真正的问题并不是哪一代Q3都不能买，而是在于老款的价格优势能否弥补空间、内饰和设计上的差距。如果非常重视后排乘坐、座舱新鲜感以及车辆的整体状况的话，那么第二代车型的优先级会更高一些；如果预算比较紧张，而且主要是一个人或者两个人在使用的话，那么老款Q3仍然有选择的价值。

 

最后判断：适合谁，不适合谁？

我认为奥迪Q3最适合的人群是三类：第一种是想拥有豪华品牌的身份，但是又不需要一辆大的SUV的人；第二，注意动力以及坐姿的问题，并且是以城市生活为主的人；第三，在旧款和新款之间做出选择，并且能够接受不同年份的产品之间的差别的人。

不太适合的人群是那些非常重视后排空间、内饰科技感的人，或者是希望一台车在各个方面都能接近新车体验的人。对于这样的消费者而言，早期Q3所存在的问题将会更加突出，因此继续选择第二代车型更为合适。

如果预算比较紧张的话，那么就先看车子的状态以及自己的实际需要，在之后的中期改款和第二代之间做选择；如果你更加重视空间、设计以及座舱体验的话，那么第二代Q3就值得你去等一等，并且去比一比其他的车型。所谓的“捡漏”并不是买到了最老的一台机器，在可以接受的范围内找到最适合自己的那一台。

如果我是设计师的话，我会选择设计更加经典的上一代Q3车型，还是直接考虑空间以及内饰变得更加现代化的第二代Q3呢？