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硬核崛起!张雪机车终拿回属于自己的品牌荣光!

更新时间 2026-10-30 12:23:25

硬核崛起!张雪机车终拿回属于自己的品牌荣光!

10月29日，重庆知识产权局对外披露，“ZXMOTO”等核心商标完成注册，“张雪机车”这个名字，在法律意义上真正回到创始人张雪的公司手里。一场围绕商标的拉锯，终于有了结果。

张雪在摩托行业摸爬滚打二十年，从修车学徒一步步走到品牌创始人。2024年，他离开凯越机车，在重庆两江新区创办张雪机车。吃过早年不懂知识产权、品牌缺少保护的亏，这次创业，他早早打起了商标的主意。公司刚成立半个月，商标申请就已经提交，比品牌正式对外发布还早了五个月。短短两年里，公司前后提交110多件商标申请，覆盖摩托、头盔、养护耗材、销售服务等多个品类，还通过马德里体系，把商标布局到欧盟、日本、菲律宾等海外地区，同时拿下23项专利，护住自己的技术设计。

树刚发芽，觊觎的人就来了。随着品牌慢慢有了声音，不少公司盯上了“张雪机车”这块招牌。无锡一家润滑油企业抢先在耗材类目抢注商标，瞄准刹车液、传动液这些配套产品，想卡住上下游生意；佛山的公司、还有个人，也在金属配件、租赁甚至餐饮等不相干类别抢注，等着蹭品牌热度。

转折点出现在今年3月的WSBK葡萄牙站。张雪机车的820RR-RS赛车拿下WorldSSP组别双回合冠军，这是中国摩托品牌第一次站上这个顶级赛事的领奖台，打破了杜卡迪、雅马哈长期的垄断。这场胜利，让品牌一下子被全国摩托爱好者看见，那些分散的恶意抢注行为，也随之被放到聚光灯下。

张雪机车随即对抢注商标提起异议，对方没有答辩抗辩，国知局依法驳回了这份抢注申请。加上当地知识产权部门提供的联动支持，从9月开始，“张雪”“ZXMOTO”“ZXJC”等商标陆续完成注册公告。当然，商标落地不等于再无隐患，品牌的Z形LOGO还存在著作权方面的潜在争议，后续依旧需要留意。

现在的张雪机车，发展势头很猛。2025年营收6.7亿元，卖出2.5万台摩托车；今年预期营收20亿到25亿元，单月交付已经破万，红杉中国1.5亿元投资入局，投后估值达到60亿元，年产50万台的生产基地也在推进建设。

张雪机车这件事，给很多创业者提了个醒。不少人习惯先埋头做产品、做名气，等品牌火了，才想到去注册商标。可现实是，等你走红再动手，名字很可能早就被别人抢先占走。知识产权不是品牌做大之后锦上添花的装饰，而是创业起步阶段就要提前做好的防备。

赛道之上，比拼的是发动机、车架、调校这些硬实力；商业赛场，还要懂得用好规则，守住自己的招牌。拿下世界冠军是实力，拿回自己的名字，是一个国货品牌稳稳走远的底气。

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