上周末又是一轮高频比赛日，其中成都马拉松再度取得了亮眼成绩，女子组方面丁常琴以2:31:47率先撞线，刷新了自己保持的中国籍选手赛道纪录，中国运动员整体竞技水平的提升还在持续。
极度配速统计了本次成都马拉松终点前枪声成绩跑进3小时的1214名男跑者和 16名女跑者的鞋款穿着情况。作为我国西南地区的代表赛事，成都马拉松赛道上的大众精英跑者带来了怎样的装备选择面貌呢？
特步以53.62%称霸榜单，延续了国内其他地区马拉松赛道的趋势。
纵观中国马拉松的数据格局，我们经历了国际品牌统治一切，国产品牌逐渐崛起，到如今国产品牌已经成为国内赛道绝对主流，并开启国产品牌内战时代，特步无疑是这个过程从0到1的关键者。从装备研发到精英运动员表现，再到与大众跑者对话的方式，特步无疑是更懂中国跑者的品牌。
榜单第二名的李宁贡献同样巨大，在数据占比层面李宁并非国内赛道的「流量巨星」，但是国产顶级竞速跑鞋的发展基石，正是由李宁铸造，也是眼下顶级竞速跑鞋大滚动的设计趋势的开启者之一。中国品牌想要走向世界，李宁是不可或缺的环节。
国际品牌方面，adidas以12.11%位列国际品牌头名，总榜单第3位。得益于近几年ARCHIVE单品的塑造以及国际赛道上震古烁今的成绩，adidas重新夺回了自己在路跑领域的份额。对比之下，顶级碳板跑鞋的开启者，曾经在路跑赛道所向披靡的NIKE份额依然持续下滑，除了赛道成绩不如adidas的原因之外，顶级竞速产品的迭代频率和新款性能的短板也是一大原因，想要重新追上或许需要两年。
排名第2的品牌是HOKA，单看3.41% 的数字其实并不高，但在当下国内马拉松破 3 环节的趋势里着实可圈可点，这也是HOKA第二次在位居成马破三榜单国际第二。
不过这也让我们开启了下一个思考：当国产品牌已经站稳国内路跑生态的主流，国际品牌究竟该以怎样的姿态去适应中国路跑的环境呢？
如果仅把国内和国际品牌之间的竞争定义为：卷低价，其实非常肤浅。
并不能否认，价格是很多跑者选择装备的一个重要指标，但我们不能将某个品牌取得成功与低价完全划等号。路跑环节adidas的强势复苏，越野跑领域Salomon、始祖鸟、凯乐石FUGA等品牌的高热度，都足以证明只要品牌能够提供优质性能的装备，跑者们愿意为高品质的产品付出对等的价格。
而当下还有另一个趋势，就是越来越多运动品牌开始尝试路跑和越野的多项深耕。我们能看到包括HOKA、SALOMON、On昂跑、特步、李宁、安踏等深耕跑步类目的国内外品牌，都在近些年不断用各种方式实现越野跑和路跑领域的双赢，且都取得了较为亮眼的成绩。这个浪潮将不会是现象级，而是常态化。
中国拥有全世界最为夯实的跑者基数，中国大众马拉松跑者的水平也早已跻身世界一流，国际品牌如何打动中国跑者的命题，在这份局面中自存答案——不搞故弄玄虚的噱头，用真诚态度带来更好的装备服务全部跑者，才是一个品牌最好的营销手段。
同时包括前面提到的开启跨界研发的品牌，以及如Nike、adidas等本就兼顾多项的品牌，将会开启在更为激烈的强强博弈，也将为跑者们带来更多出色的产品。
我们期待着今后国内赛道的榜单数据，给我们带来更多惊喜！
路跑装备1件
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