2026年前三季度海关数据出来，外贸十强的座次又动了一格。深圳、上海、苏州、北京排在前四，前三季度进出口分别是46528.2亿元、39426.4亿元、30733.0亿元和27816.9亿元。苏州头一回在前三季度就跨过3万亿元，增速51.9%，把北京从第三的位置上挤了下去。
苏州对北京的领先，上半年还是415亿元，到前三季度拉大到了2916亿元，接近三千亿。这个差距不是靠多卖了几船货拉开的。苏州前三季度进口1.27万亿元，增长68.2%，出口增长42.1%，进口比出口快了26.1个百分点。进口的东西里，机电产品占了1.06万亿元，增长92.5%。说大白话，苏州的工厂在大量进设备、进零部件，备料备得急，不是仓库里堆着卖不动的成品。
深圳那边，前三季度4.65万亿元的盘子，已经超过了2025年全年。2025年深圳全年进出口是4.55万亿元，出口实现“33连冠”。按前三季度这个走法，全年站在五万亿门口，不是一句虚话。
深圳的底子不在某一个大厂身上。2025年深圳有进出口实绩的企业6.23万家，其中5.51万家民营企业做了3.12万亿元的进出口，占了全市近七成。集成电路等人工智能相关零部件，前三季度进出口规模居全国首位，贡献了全市超过六成的外贸增量。深圳海关每天监管的跨境货车大约1.1万辆次，集成电路日均通关货值91.5亿元。这些车和货，大部分是中小企业的单子，不是一家两家撑起来的。
深圳龙岗有一家做消费级3D打印机的公司，叫创想三维。创始人陈春是85后，2014年和三个合伙人凑了30万元起步，最早在民房里办公，白天跑供应商，夜里守着阿里国际站回客户消息。2025年公司营收31.27亿元，海外收入超过七成，产品卖到140多个国家和地区。他们有一款叫CR-10的机器，当时市面上大尺寸3D打印机卖到近1500美元，他们把机架做成可拆分的套件，价格压到599美元，机架“放倒”之后物流成本从一两千元降到五六百元。美国一位物理学教授12岁的儿子，用这台机器从建模到组装，自己做了一台兰博基尼复制车，兰博基尼官方都注意到了这件事。深圳海关的数据里，3D打印机被单独点了名，和集成电路、无人机摆在一起，算作深圳外贸“向新向优”的那一类。
再看厦门。2026年前三季度厦门进出口7904亿元，增长10.7%，排在全国第九。2025年全年，厦门以9600.2亿元守在第九，出口增速8.6%，在十强里排第五。厦门的位置和深圳、苏州不一样。它没有深圳那么大的AI硬件盘子，也没有苏州那样成片的高端制造进口需求，第九这个位次，是靠240多个国家和地区的贸易往来、靠民营企业一分一单做出来的。2025年厦门民营企业进出口5357.1亿元，增长17.4%，占全市外贸比重升到55.8%。汽车出口增长65.1%，船舶增长31.7%，光伏增长74.9%。省内近八成的鞋靴、近七成的汽车零配件、超六成的纺织服装，是从厦门口岸出去的。这些东西单价不高，但品类散、客户多，一船一船走得很稳。
十强城市2025年全年的外贸总额占全国49%，差不多半壁江山。2026年前三季度的变化说明，这半壁江山里头的座次，跟着产业走，不跟着地名走。苏州靠备料备得猛往前挪了一步，深圳靠几万家中小企业和AI零部件把盘子撑到了五万亿边上，厦门靠散而稳的生意守住了第九。下一份全年数据出来，位次可能还会动，但动的原因，就藏在这些进口的机电设备、每天过关的货车和一台一台卖到海外的打印机里头。
