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品牌项目 引领项目丨启杭破壁 隧筑通途

  • 更新时间 2026-10-27 10:37:23
品牌项目 引领项目丨启杭破壁 隧筑通途

编者按

为深入贯彻落实局 “品牌项目、引领项目” 创建部署,聚焦标准化建设、绿色环保、智能建造、科技创新、品质工程等核心方向,特开设本专栏。按照公司“品牌项目、引领项目”专题推进部署,对15个公司级打造选树清单项目进行阶段性创建推进,覆盖六大专业品牌建设,并发布《“品牌项目、引领项目”创建工作任务指南》。公司各项目分享经验,树立标杆。本栏目全景展现公司标杆实践,彰显央企担当与匠心力量。

杭州机场高铁站前5标三工区项目14.3米盾构机“启杭号”和施工总平图

杭州机场高铁站前5标三工区承建萧山机场西隧道,盾构隧道长2675.05米,采用开挖直径14.3米的超大直径泥水平衡盾构机“启杭号”开展掘进作业。萧山机场西隧道盾构掘进面临软土地层扰动大、近接建构筑物多、机场运营保护要求高等多重考验,隧道最浅覆土仅7.39米,最大埋深24.33米,线路穿越粉砂、淤泥质黏土等软弱敏感地层,施工过程中需要16次近接下穿、侧穿建构筑物,包括杭州地铁7号线、10号路桥、3号路隧道、14号路管廊及高架桥等。施工既要保障隧道成型安全,又要确保地铁、机场各类管线建筑零扰动,技术挑战前所未有。

浙江省委副书记、省长刘捷到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作

杭州交投集团董事长朱春雷到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作

中国铁路上海局集团副总经理武凤远到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作

中铁四局党委书记、董事长刘勃到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作

中铁四局总经理杨辉到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作

公司党委书记卜阳到杭州机场高铁站前5标项目部三工区检查指导工作

公司总经理陈广巧到杭州机场高铁站前5标三工区检查指导工作

标准筑基强管控,精雕细琢建设品质工地

“启杭号”盾构机刀盘下井合影、“启杭号”盾构机顺利始发

杭州机场高铁站前5标三工区项目坚持以标准化管理为根基,践行“把临建工程当作主体工程来抓”的建设理念,围绕管理制度、安全管控、工艺质量、临建设施、产业工人建设多维度发力,推动项目管理规范化、精细化,落实清单化闭环管控。

项目承办2025年度建设系统安全生产月启动仪式暨盾构隧道涌水涌沙综合应急演练

健全管理制度标准化。项目编制完善90余项管理制度,构建清晰的定责、授权、检查、考核、追责管理流程,围绕施工技术、安全质量、物资机械、试验检测建立全套管理台账,严格执行“定时间、定资源、定措施、定责任人”工作原则,实现各项工作可追溯、可考核。

项目工程标准化建设研讨会、重大风险预控会

做实安全管理标准化。全面推行穿透式安全管理,划分4个安全管理责任单元,打通安全管理“最后一公里”。落实安全风险分级预控,重大风险组织公司专家蹲点帮扶;建立安全生产“吹哨人”隐患报告激励机制;现场部署AI违章识别、安全帽芯片、有毒有害气体实时监测、隧道双向喊话、车辆测速报警等智能化安防系统。常态化开展“班组长上讲台”“安全行为之星”评选活动,压实全员安全责任,项目实现开工以来安全生产“零事故”。

吊运管片、盾构机操作室

严守工艺质量标准化。编制大盾构标准化施工手册与质量卡控清单,综合运用BIM三维可视化交底、简化交底卡、现场集中交底等多元模式;落实首件验收、三检制,聚焦管片上浮、错台、渗漏等行业通病,优化同步注浆、二次注浆时序,多措并举向着管片“0破损、0渗漏、0错台”质量目标全力迈进。

安全宣讲中心、智慧指挥中心

项目制定管片拼装专项质量控制标准,确定成型管片检查验收基准。结合隧道平面圆曲线与纵向坡度,提前测算管片超前量,确定盾构分区油缸行程差;拼装前提前预估连续3环管片拼装点位,由当班技术员、盾构司机、拼装手共同确定方案,上报值班副经理复核后再开展施工;当槽道环点位固定时,提前3~5环调整盾尾间隙;结合现场实测椭圆度及封顶块施工特点,拼装时向外弧面外放2~3mm,控制管片椭圆度,保证隧道成型断面接近标准圆;拼装过程中技术人员与拼装手使用钢靠尺、塞尺实时监测错台,拼装完成、管片脱盾尾及成型后分阶段复测环纵向错台与间隙,同步做好旁站记录。这套管控措施落地后,管片错台、间隙及椭圆度各项指标均满足规范要求,隧道成型效果良好。

管片排环表槽道环安装示意图

项目制定箱涵拼装专项质量控制标准,确定箱涵拼装质量检查验收基准;结合隧道平面圆曲线及纵向坡度,提前计算确定箱涵上下、左右边缘拉缝宽度;选取中间箱涵顶部标高作为控制基准点,依据轨面中心标高推算全部箱涵拼装顶部控制标高,拼装前对前10环箱涵顶标高开展测量复核,标高偏低时采用1~5mm钢板垫调,标高偏高则逐环顺延拼装;轨下箱涵两侧弧度匹配隧道中心线弧度,因箱涵无先行量,拼装时选用1mm、2mm、3mm、5mm传力衬垫进行偏差调节;拼装全程安排技术人员旁站监护,使用激光水平仪搭配水平尺实时检测,严格把控箱涵安装错台不大于3mm。实施后,箱涵标高、错台、接缝等各项指标均符合设计与规范要求,整体成型质量良好。

激光错台测量、螺栓紧固

推进临建与产业工人社区标准化。科学统筹碎片化场地,建成智慧指挥中心、数智化智能仓储中心、安全宣讲中心、箱涵预制场等高标准临建设施。创新打造产业工人“15分钟高品质生活服务圈”,配套探亲房、夫妻间、心灵驿站、积分超市、理发店、快递收发点等生活硬件,实行物业化闭环管理。该建设成果荣获安徽省企业管理现代化创新成果二等奖,被《工人日报》专题报道,成为全线产业工人建设观摩样板。

产业工人社区、工人社区食堂

数智赋能建造,激活工地“智慧大脑”

智能盾构系统、智能掘进系统

项目坚持创新引领,大力推进智慧工地落地应用,以数字化手段赋能超大直径盾构高效掘进。依托中铁四局贯通系统平台,搭建包含项目概况、盾构管理、劳务管理、安全管理、质量管理、环境管理、设备管理、进度管理八大综合业务模块;自主开发智能掘进、智能拼装、同步双液注浆、智能泥浆处理、智能检测、智能调度六大盾构专属子系统,实现盾构设备运行监控、故障报警、风险预警、维保管理一体化管控。

超声波式盾尾间隙测量系统、超前地质预报系统

施工现场广泛落地多项智能装备,盾构搭载HSP地震波剖面法超前地质预报系统,可探测前方80~100米地层变化,提前识别不良地质风险;同步应用泥水盾构自动驾驶、盾尾刷磨损在线监测、盾尾间隙自动化监测、油液在线监测等新技术。智慧指挥中心汇聚现场视频、掘进参数、环境监测、设备状态多源数据,实现工地“一屏统管”。

成型隧道、盾构机台车

数智化智能仓储中心以物资数据中台为核心,划分盾构配件、防水材料、小型物资等功能分区,打通物资采购、入库、存储、调拨、出库、盘点全流程数字化链路,实现库存预警、仓位一键定位,推动物资管理由人工台账转向精细化数字管控。

绿色低碳履约,绘就工程生态共生实景画卷

项目部严格对标绿色施工建设要求,编制《绿色施工科技示范工程实施策划方案》及配套管理制度,将“四节一环保”贯穿施工阶段全周期,成功获评中国中铁2025年度绿色施工科技示范工程。

中国中铁2025年度绿色施工科技示范工程

节材降耗循环利用,施工现场大量采用可周转钢围挡、定型化防护设施、集装箱式临建设施;钢筋实行集中工厂化加工;主体结构选用高周转盘扣脚手架、定型钢模板,减少新材料投入。

管片拼装、盾构机人舱

水资源循环复用,泥水处理站压滤出水回收循环用于制浆;基坑降水集中收集,服务于混凝土养护、场地冲洗、绿化浇灌。

太阳能灯具、地面环境监测系统

节能降碳多点发力,驻地采用声控、定时照明,施工现场布设太阳能灯具;降水井装配自动化控制系统;场内转运优先选用新能源运输车辆,多措并举降低能源消耗。

抓实现场环境保护,布设扬尘、噪声自动监测站点,搭配雾炮喷淋、自动洗车系统;泥水处理设备加装隔声罩降噪;落实垃圾分类、固废分类处置;联合河海大学开展废弃泥浆絮凝调理试验,优化废浆处置配方,实现扬尘管控、污水排放、固废处置全面达标,践行重大工程绿色建造央企责任。

聚力科研攻关,沉淀大盾构成套“盾构方案”

四新技术

科技创新是破解大盾构复杂施工难题的核心引擎。项目立足萧山机场西隧道复杂工况,依托局两项重点课题开展系统研究,分别为《大直径盾构隧道现浇边箱涵自动台车设备及施工技术研究》局重点课题、《隧道大盾构施工技术研究》局重大专项课题,实现从京滨项目“从零到一”,到杭州机场高铁项目“从有到优”的技术迭代升级。

“智创未来·质领全球”2025年“中国品牌日”媒体开放日活动、中铁四局第三期隧道与地下工程专家工作室第二次现场技术交流会在项目举办

课题围绕两大核心方向开展系统攻关:一是聚焦大直径泥水盾构近距穿越建构筑物风险控制、废弃泥浆处置综合技术,针对浅埋软土地层16次近接穿越风险,系统研究掘进参数匹配、地层扰动控制、洞内注塑性胶化体保护、同步二次双液注浆成套工艺;联合河海大学开展盾构废弃泥浆絮凝调理试验,确定絮凝剂最优掺量,形成泥水盾构泥浆减量化、资源化处置工艺;二是聚焦大直径盾构隧道现浇边箱涵装备与成套施工技术,完成现浇边箱涵一体化移动台车整机研发,攻克大直径隧道狭小空间内模板合模、脱模、混凝土整体浇筑、防上浮控制等技术难题,形成多项专利技术成果。

废弃泥浆絮凝调理试验、河海大学科研团队现场研讨

项目坚持产学研深度协同创新,联动西南交大、河海大学、中铁装备、铁四院等高校、设备厂商与设计单位,组建联合科研攻关小组,把施工现场难点痛点作为科研主攻方向,开展现场试验、数据采集、工艺迭代优化。依托劳模创新工作室、盾构技能大师工作室,搭建技术人才培育平台,技术骨干全程深度参与课题试验、专利挖掘、工法编制,实现“工程出成果、实践育人才”双向增益。

项目科研成果

科研成果累计取得9项发明专利、3项实用新型专利,完成学术论文1篇,立项局级工法2项;受邀参编国家级行业团体标准《长大隧道工程智能建造技术规程》,将现场施工实践提炼上升为行业通用技术准则。项目形成一整套适配软土地区超大直径泥水盾构的掘进、穿越保护、泥浆处置、隧道内部现浇施工成套技术,沉淀可复制推广的成套方案,为后续国内同类大盾构项目提供技术借鉴,助力公司大盾构业务在华东区域持续滚动拓展。

党建红引盾构蓝,锻造城轨攻坚实干铁军

公司党委庆祝建党104周年暨“两优一先”表彰大会在机场高铁站前5标三工区召开

项目部深耕“城轨同心圆”党建品牌建设,坚持“融入生产抓党建,抓好党建促生产”,把党组织政治优势转化为工程攻坚优势。组建党员先锋岗、青年突击队、工人先锋号三支攻坚队伍,设立红旗责任区,在盾构始发、重大风险下穿、盾构贯通等急难险重任务面前,党员骨干冲锋在前,带动全体参建人员攻坚克难。

项目“创岗建区”活动宣传栏

深化企地、校企多维党建联建,与上海铁路局、杭州机场高铁公司、安徽省市政工程协会等十余家单位开展共建活动;联合高校、设备厂商搭建创新创效平台;依托产业工人社区开展技能培训、健康义诊、文体关怀,做实“我为群众办实事”。

项目党支部联合三岔路村党委开展“红色铸魂聚合力,企地同心向未来”主题党日活动、项目党支部联合市铁建中心党支部等开展党建联建活动

项目党支部获评局优秀党支部、公司先进基层党组织。以党建为纽带,项目承办多场行业观摩、媒体开放活动,持续放大中铁四局大盾构品牌影响力,充分展现央企社会责任与铁军风貌。

先进基层党组织、先进单位

地下巨龙破壁前行,匠心隧道联通山海。萧山机场西隧道的稳步建设,将助力杭州萧山机场实现“空铁无缝换乘”,进一步激活长三角交通一体化动能。面向“十五五”,中铁四局城轨分公司将持续以“品牌项目、引领项目”创建为抓手,进一步沉淀超大直径高铁盾构成套施工经验,持续推动科研成果落地转化,持续深化标准化、智能化、绿色化建造实践,不断擦亮四局大盾构品牌,以更高标准、更实举措投身国家综合交通重大工程建设,为构建现代化综合交通体系、建设“轨道上的长三角”贡献城轨铁军力量!

监制:黄琦恒 邬家林

审核:杨强 冯嘉 

图文:冯凯 申琦

编辑:汪怡萱 

主办:公司党委组宣部(企业文化部)

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