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2026款焕新版MG 4 MCE评测:这个后驱纯电小钢炮实在是爽

  • 更新时间 2026-10-26 13:53:02
2026款焕新版MG 4 MCE评测:这个后驱纯电小钢炮实在是爽

优点:

-操控流畅,动力澎湃

-后驱设置,可玩度极高

-电耗表现非常令人满意,续航可近乎100%达到WLTP标注数据

-配备了音量和空调设置的物理按键

缺点:

-后排乘坐空间一般

-安全辅助系统过于敏感,需要适当调整

-车机系统响应速度一般,无OTA升级功能

-无低息贷款方案

市场定位与背景分析

当MG4 EV在几年前首次亮相时,它曾以惊人的性价比震撼了整个澳洲汽车媒体圈。例如其入门级后驱版本(51 Excite RWD)在某些时期的落地价甚至低至约32,000澳元,堪称史无前例。而在欧洲市场,它于2022年上市后也迅速成为平价电动车的代表作。

然而,电动汽车市场的发展日新月异,短短三年间,竞争格局已发生翻天覆地的变化。面对比亚迪Atto 2,,起亚EV3,斯柯达Elroq,以及来自新晋品牌如Jaecoo E5和吉利EX5的围剿,MG4亟需一场变革来维持其市场地位。

为此,MG推出了2026款改款MG 4 MCE (Mid-Cycle Enhancement)车型。新车对产品线进行了精简,取消了原有的小电池版本,并在澳洲市场同时推出了全新的入门级MG4 Urban版以降低门槛。同时,厂家在保持价格优势(甚至在高配AWD车型上降价超过8,000澳元)的基础上,对内饰和车机系统进行了大刀阔斧的升级。本次评测的核心车型为搭载64度电池的后驱版本(Essence 64)。

2026款MG4 MCE系列的动力数据如何?

在WLTP实验室测试标准下,得益于全新的64kW磷酸铁锂(LFP)电池化学成分以及全新设计的18英寸合金轮毂,MG 4 MCE Essence 64的续航里程435公里提升至452公里, 0-100km/h的加速时间为7.5秒,支持6.6kW的交流慢充或154kW的直流快充,在快充条件下10%-80%充电仅需25分钟。

其后置电机的输出功率现在为140kW和350Nm - 最大功率从150kW有所下降,但峰值扭矩从 250Nm获得了显著提升至350Nm。

增加了双电机全轮驱动系统、总输出功率达320kW/600Nm的MG 4 MCE XPower,搭载了一块64kW三元锂电池组,其0-100km/h的加速时间为3.8秒,支持6.6kW的交流慢充或140kW的直流快充,在快充条件下10%-80%充电仅需30分钟。

略显遗憾的是,新车并未配备热泵空调。不过,全系标配了V2L(车辆对外放电)功能,甚至可以通过中控屏或MG iSmart手机App设置放电上限,让你在露营或应急时为外部设备供电。

在我们为期两周的测试中,MG4 MCE Essence 64 RWD车型实现了14.2W/100km的综合电耗,这其中包含了10%的高速行驶和90%的市区内行驶,远低于MG官方给出的17.6kW/100km的电耗数据,实测数据下的综合续航里程可以达到官方WLTP标准续航下的近乎100%,可以说相当令人满意。

2026款MG4 MCE系列的外观如何?

外观设计的变化仅限于Essence 64 上的“全新空气动力学后扰流板”以及尺寸更小的轮毂。同时新增了三种颜色选项:鸢尾蓝(Iris Cyan)、纯银(Sterling Silver)和皮卡迪利蓝(Piccadilly Blue)。

外观颜色方面,2026款MG4 MCE系列其他可选颜色还包括:多佛白Dover White,卡姆登灰Camden Grey,布里克斯顿蓝Brixton Blue,火山橙Volcano Orange,钻石红Diamond Red,黑珍珠Black Pearl。

2026款MG4 MCE系列的内饰如何?

相比于外观的微调,2026款MG4 MCE的内饰迎来了质的飞跃,汲取了MG S5、S6等新车型的设计经验。

屏幕与车机: 旧款车型备受诟病的笨重车机被彻底取代。新车换装了12.8英寸中控大屏和10英寸液晶仪表盘,不仅屏幕更大,显示精度和响应速度也大幅提升,图标尺寸非常便于盲操。系统内置了导航、在线天气、SOS救援呼叫,以及支持无线Apple CarPlay和Android Auto。不过,评测中也提到车机偶发CarPlay小故障,且该车不支持OTA(整车在线升级)功能。

实体按键回归: 最大的惊喜是实体物理按键的回归!空调温度控制、风量调节、风扇开关以及音量旋钮被重新引入,大大提升了日常操作的便利性。

快捷操作逻辑: 针对以往繁琐的安全辅助系统(ADAS)关闭流程,新车加入了下拉快捷菜单。在驻车状态下,用户只需向下滑动屏幕,点击“MG Pilot Custom”自定义按钮,即可快速设定限速识别、车道偏离辅助等功能,再也不用像以前那样深挖五层菜单了。

在空间布局上,纯电平台的无引擎舱设计和纯平地板为MG4 MCE带来了先天优势。

前排体验: 驾驶坐姿比传统SUV更低,更贴近高尔夫等传统掀背车,配合电动调节座椅和方向盘多向调节,很容易找到舒适的驾驶姿势。全新的PVC加织物混搭座椅包裹性极佳。前排配置丰富,拥有无线充电板、全新的空调出风口、中控双杯架、带USB接口的深邃中央扶手箱,以及部分同级车已取消的手套箱。浅色的车顶棚也让整个座舱显得更加宽敞明亮。

后排体验: 后排空间表现有些差强人意。虽然得益于较宽的座椅和纯平地板,后排勉强可以坐下三个人,但对于身高180m的乘客而言,膝盖会顶到前排座椅,脚部空间也十分局促。此外,后排减配明显:没有阅读灯(这让有带娃需求的家庭十分困扰)、没有地图袋、没有中央扶手,甚至没有后排独立空调出风口。

储物与后备箱: 后备箱容积根据测量标准不同在350至363升之间,放倒后排座椅后可扩展至1177升(虽不能形成纯平空间)。尾箱配备了购物袋挂钩、两侧储物格和照明灯,开口宽度足以放下大型婴儿推车。但尾门开启后能看到裸露的金属和暗淡的车漆,且地板下仅提供补胎工具,没有备胎,这对经常在乡间行驶的车主来说是个减分项。

2026款MG4 MCE系列的保养保修政策是怎样的?

MG4 MCE系列同样享有10年/250,000公里的整车质保,前提是您必须在MG官方经销商网络内进行车辆保养,否则,质保期将缩减至最高7年或不限里程。高压电池质保期为8年/150,000公里。

保养周期方面,新款MG4 MCE车型从此前的24个月或40,000公里,缩短为12个月或25,000公里。根据MG澳洲官网数据,Essence 64车型的单次平均保养成本约为276澳元,5年总封顶保养费用约为1380澳元。考虑到其庞大的经销商网络,售后便利性优于许多新兴电动品牌。

2026款MG4 MCE系列安全吗?

安全辅助方面,2026款MG4 MCE获得了ANCAP碰撞测试下的5星评级,全系标配的一系列安全辅助技术包括:

自动紧急制动 (AEB,带行人和自行车检测)

自适应巡航控制(带自动跟停功能)

车道保持辅助

车道偏离预警

交通标志识别

驾驶员注意力预警

自动远光灯

6 个安全气囊

盲点监测

后方横穿交通预警

车门开启预警

2026款MG4 MCE各级别应该如何选择?

2026款MG 4 Essence 64 RWD标准配置:

64kWh磷酸铁锂 (LFP) 电池,标称续航452km

12.8英寸中控触摸屏(原为 10.25 英寸)

无线Apple CarPlay和Android Auto(此前仅支持有线)

10.25英寸数字仪表盘(原为7.0英寸)

MG Pilot 自定义安全设置按钮(新增)

18 英寸合金轮毂(全新设计)

后扰流板(全新设计)

MG iSmart 全应用互联

LED大灯和尾灯

后驻车雷达

真皮包裹方向盘

单区自动空调

无钥匙(接近感应)进入和启动

电动调节及加热外后视镜

黑色撞色车顶

贯穿式 LED 尾灯带

合成皮质拼接织物座椅内饰

驾驶员座椅 6 向电动调节

单踏板驾驶模式

前排座椅加热

方向盘加热

语音识别

卫星导航

360度全景影像

手机无线充电

自动防眩目内后视镜

电动折叠外后视镜

6扬声器音响系统

2026款MG 4 XPower AWD增加配置(相比 ssence 64):

64kWh镍钴锰(NMC)三元锂电池,标称续航405km

双电机全轮驱动

专属18英寸合金轮毂

345mm刹车盘配橙色卡钳

银色车身拉花

合成皮质与Alcantara拼接座椅内饰

更硬朗的悬架调校

带电子差速锁的全新扭矩矢量控制软件

弹射起步控制 (Launch control)

赛道驾驶模式

赛道圈速计时器

2026款MG4 MCE开起来如何?

无论版本如何更迭,MG4的驾驶乐趣始终是其最大的卖点之一。

动力与加速: 64 RWD长续航版的百公里加速时间为7.5秒(XPower版更是达到超跑级的3.8秒)。日常驾驶中,动力输出平顺且充沛,属于非常容易掌控的类型,完全没有部分电动车突兀的眩晕感。新车甚至还提供了一个“拖车模式”,证明了这台小车具备一定的牵引能力。

底盘与操控: 后轮驱动的布局让它在弯道中表现得十分积极,转向手感线性且阻尼设定恰到好处。车辆在应对减速带时车身姿态控制优秀,乘坐舒适度极高,即便在粗糙路面上高速行驶,车厢内也保持了不错的静谧性。

动能回收体验: 系统提供多种动能回收模式,其中自适应模式有时会显得有些突兀,但固定级别的回收力度则平顺顺滑。最值得称道的是单踏板模式(需在屏幕内开启),松开电门后车辆会线性减速直至完全停止,机械刹车与动能回收的衔接堪称天衣无缝。

2026款MG4 MCE系列定价几何?

2026款MG 4 MCE系列澳洲定价如下(官方直接开走价,澳元)

MG 4 EV Essence 64 RWD – $39,990

MG 4 EV XPower AWD – $47,990

特别需要指出的是,2026款MG4 Essence 64 RWD版本相比2025款同级别车型降价了5,000澳元,而MG 4 XPower车型47,990澳元的开走价,与2025款车型55,990澳元的推荐售价(不含清仓优惠)相比,大幅下调了8,000澳元。

2026款MG4 MCE系列评测结语

2026款MG4 Essence 64 RWD并非是一辆完美无缺的车:它在后排空间与配置上做出了妥协,车机也缺乏OTA升级。

然而,当你综合考量它低于40,000澳元的价格、丰富的标准配置(如360度倒车影像、座椅/方向盘加热)、极具安全感的续航里程,以及同级罕见的后驱驾驶乐趣时,它依然是一台极具统治力的产品。正如评测中所言,如果你追求个性的外观、出色的操控,且希望以低于竞品的价格获得最新科技与舒适体验,那么这款MG4绝对值得你亲自去试驾体验。它不仅是一台极具性价比的代步工具,更是同价位里难得的一台“好开”的电动车。

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