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多个品牌翻车:回力、匹克、马克华菲的“剪吊牌”广告到底想干嘛?

  • 更新时间 2026-10-26 01:28:32
多个品牌翻车:回力、匹克、马克华菲的“剪吊牌”广告到底想干嘛?

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近日,一场围绕“剪吊牌”的营销争议在社交平台持续发酵。

话题“好多品牌都不约而同开始剪吊牌了”登上热搜,多个运动及服饰品牌的授权店铺因发布情节高度雷同的AI短视频广告,被推至舆论的风口浪尖。

事件的核心画面高度一致:一位女士手持剪刀,剪掉男士新衣服上的吊牌,并劝道“穿着挺舒服的,干嘛要退”“两折很划算,不如去直播间复购”。据梳理公开视频素材,这些广告的核心剧情逻辑直白——店员剪掉衣服吊牌,打消顾客退货念头,引导用户转向直播间二次下单复购,部分画面还标注了“AI生成”。

率先被用户集中刷到并引发吐槽的是回力路优专卖店发布的广告。随后,匹克汇鑫洋服饰专卖店的类似视频截图被网友扒出,画面中一名女士手拿剪刀站在男士身后。随着争议扩大,网友陆续晒出更多品牌的同类营销截图。据多家媒体报道,被卷入这场风波的品牌包括回力、匹克、Dickies(迪凯斯)、马克华菲、罗蒙、特步等,这些品牌的广告在剧情、台词、分镜上几乎一模一样。

争议的焦点主要集中在两个层面。其一,广告将“利用吊牌规则退货”的情节安插在男性顾客身上,而行业数据显示电商女装整体退货率维持在50%至80%,部分直播渠道甚至突破80%,男装退货率则远低于此。有网友指出,这种“性转”处理是在转移矛盾,将女装领域的退货乱象嫁接到男性消费者身上。其二,剪掉顾客的吊牌本身涉及消费者权益。按照“七天无理由退货”规则,商品完好是前提,吊牌是“商品是否完好”最直观的凭证,广告将“剪吊牌阻止退货”拍成“正义之举”,被指是对消费者正当权益的冒犯。

一项统计显示,在一条有着129条评论的微博博文下,53%的用户表示要将涉事品牌加入黑名单,30%的用户对品牌集体采取低劣营销策略感到困惑,17%的用户庆幸自己并未买过这些品牌。

品牌方的回应则呈现出不同程度的模糊。咨询匹克汇鑫洋服饰专卖店时,工作人员确认截图中的账号属于该店,但表示“仅凭截图无法确认是否真实操作或是否针对某款具体商品”。回力路优专卖店客服起初称视频“不是”该店发布,记者指出视频地址后改口称“小客服不清楚具体情况”。以消费者身份致电回力市场部,工作人员表示“还没看到这个广告”,已将问题上报;匹克客服则明确表示,授权店在运营时可以独立发布广告,不经过总部审核。截至新闻报道前,回力、匹克、Dickies等品牌均未就广告的创作初衷给出公开说明或致歉。

这并非一次孤立的内容失误。据报道,发布视频的多为店铺号或授权账号,并非各品牌官方主账号,内容产出交由第三方代运营,AI又将营销物料的生产门槛压到极低。根据央视市场研究2026年对超过200家企业营销中高层人员的调查显示,94.1%的受访广告主已投入AI营销应用,但60.3%对成效的评价仍是“一般”。品牌授权体系的内容审核缺位与AI工具的快速普及叠加,构成了这场集体翻车的底层土壤。

新京报在一篇评论中指出,商家被恶意退货困扰是事实,但解决问题的方式不应该是拍视频“恶心”消费者。与其以“剪吊牌”视频来“阴阳”消费者,不如优化产品描述、提升品控,和平台一起完善规则。另一则评论则更为直接:“剪掉一张吊牌很容易,但剪掉之后,消费者心里那根‘下次还买’的信任之弦,可能就再也接不回去了。”来源:新京报、界面新闻等

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