奔驰S级、宝马7系、奥迪A8怎么选？顶级豪华轿车，拼的不是谁更贵

当预算已经到达了顶级豪华轿车的水平时，奔驰S级、宝马7系和奥迪A8都不会让人觉得“差”。但是问题也恰恰在这一点上：它们所拉开的距离，并不是有没有豪华感，而是在于豪华感服务的对象是谁。**

有的人喜欢后排行政气氛，有的人喜欢座舱里的科技冲击，还有的人更看重低调、克制的高级感。三款车型都具有BBA旗舰车型的特点，但是没有一辆车能够做到把所有的需求都表现得非常突出。在购买之前，要先想清楚自己是坐在后排享受，还是更在意每天坐进驾驶舱的感觉。

01. 奔驰S级：豪华重点放在后排

奔驰S级给人们的第一印象依然是端庄、厚重以及强烈豪华的气息。黑色车身加上前侧造型的设计，并没有过于张扬，但是很容易让人联想到正式、商务以及身份感。

进入车内之后，浅色内饰以及数字化驾驶舱给人们带来很强的现代感，在中控区域视觉焦点十分明显。它不把豪华简单地理解为堆积装饰，而是在大屏、材质以及座舱氛围等方面进行综合考虑。

但是S级最具有代表性的地方还是在后座上。白色的菱形绗缝座椅、行政级布局以及比较完整的后排空间，使它更像是一个为乘客设计的移动会客室。

因此，在买车的时候，如果最看重的是后排的豪华感、仪式感和行政气质，那么奔驰S级的产品表达会比较直接。它的优点并不是使驾驶员更加兴奋，而是在于能够让乘客更直观地体会到“旗舰”的含义。**

02. 宝马7系：把旗舰轿车做得更有科技和运动感

而宝马7系所走的道路就不同了。它的前脸采用了大尺寸双肾格栅的设计，车身的姿态更加偏向于宽体、低趴以及修长的感觉，从视觉上来看要比传统的行政轿车多出一些运动的气息。

从侧面看，修长的车身线条以及轮毂都加强了旗舰轿车的体量感；车尾部分用贯穿式的尾灯以及运动包围来提升整个车型的档次感，并不会给人留下只能用于商务接待的印象。

更有趣的是它的座舱。环绕式的中控台、大联屏以及明显的科技布局，会使得驾驶者更容易感受到参与感。与仅仅突出后座的舒适性不同的是，7系想把前排驾驶氛围以及后排豪华体验都放在同一辆车上。

这也就产生了一个明确的认识：如果我不是只想要坐后排的话，那么我希望旗舰轿车依然保留一些年轻、运动和科技的感觉，那么宝马7系的方向就更容易打动我了。**

03. 奥迪A8：不抢镜，但把科技感藏进细节

奥迪A8的表述比较内敛。它并没有把视觉冲击全部集中到夸张造型上，而是用八边形点阵进气格栅、贯穿式OLED尾灯和简洁的车身比例来保持一种稳重而现代的气质。

车内的配置为多联屏、环抱式座舱以及双触控屏，使科技感更加直观。它没有像奔驰S级那样突出后排的仪式感，也没有像宝马7系那样强调运动的姿态，而更加偏向于理性和简洁，以及数字化。

后排独立行政座椅和中央控制区又把车拉回了旗舰轿车应有的乘坐感受中去。

因此真正的问题并不是哪一款车是“最顶级”的，而是在于什么样的豪华对你来说最有用。奔驰S级更加注重后排以及身份氛围的营造，而宝马7系则更侧重于科技与运动之间的一种平衡，奥迪A8则比较适合那些喜欢低调的设计风格，并且对数字化座舱有较高要求的人群。

04. 顶级轿车，别只看车标和气场

三款车型的共同之处在于，它们的外观、座舱以及后排都具有旗舰级别的表现；不同的地方就是豪华的重点完全不一样。

如果经常由司机开车，坐在后排使用频率较高的话，那么奔驰S级就比较适合优先选择；如果自己开车的时间比较多，并且又不希望舍弃旗舰轿车的空间与气场的话，那么宝马7系就比较有吸引力了；如果喜欢简洁的设计、科技感十足的内饰以及行政座椅后方的空间的话，那么奥迪A8就值得列入比较之列了。

我的结论是：奔驰S级适合把后排豪华放在第一位的人，宝马7系适合想要驾驶参与感的人，奥迪A8则适合不愿意用张扬来证明豪华的人。**

如果只看品牌、尺寸的话，那么这三款车型都可以达到预期的效果；但是如果你真的关心使用场景的话，就不可能只问“谁更高级”，而要问“谁的高级感最适合我”。

如果我是车主的话，我会更愿意为后排豪华、科技座舱，还是运动气质买单呢？