目前领克品牌的最大尺寸全新大6座SUV近日首次公开路试谍照，该车定位为中大型家用市场车型，是领克冲击高端六座SUV市场的全新核心产品。直接和合资品牌、自主品牌的头部品牌同价位的产品进行比较。根据领克目前产品命名的习惯，该车大概率会归属于领克09系列的衍生车型中，整车长度预计会超过5.2米，比现在的领克品牌旗舰车型领克09还要长上一些。
该车伪装覆盖程度处于测试后期的常规状态，车身外覆黑色哑光伪装膜，但是仍然可以看出来完整的造型设计以及基本的尺寸特征。从外形来看，并没有沿用领克家族轿跑SUV的溜背设计，而是采用了传统的SUV轮廓，以保证第三排乘客的头部空间不受影响。
外观和尺寸上的家族化改变
前脸细节的继承和改变
新车前脸依旧采用领克家族标志性的分体式大灯设计，上方为狭长的日间行车灯组，下方为主灯组嵌入在前保险杠区域中，前格栅尺寸相比领克09要大一些，进气区域纵向高度更大一些。配合上大尺寸运动前包围，整体视觉效果更加接近于全尺寸SUV那种沉稳大气的感觉。
路试车辆的实际外展宽度大于2米，大尺寸多辐式轮毂占据轮拱大部分空间，轮眉处没有加装过多的越野包围，定位明确偏向城市家用。
车身侧面的线条十分平整，第二排和第三排的侧窗面积没有减少，车门采用传统的开启方式，并且使用了隐藏式的门把手来减小空气阻力，车尾的窗线方正垂直。不会把第三排乘客的后向视野给压缩了。
尾部的实用性设计
车尾部分的伪装比较厚实，但是仍然可以看见竖向布置的尾灯组轮廓，后包围下部留有双边共两处的排气装饰，整体尾箱开口较大，并没有为了溜背造型而缩小后备箱的装载高度。
动力和定位产品逻辑
这辆新大6座SUV是领克架构下的最大量产车型，在内部空间设计上排在第一位，而个性造型则排在第二位。6座布局采用二排独立座椅的经典排列，中央预留的通行通道宽度更大，乘客进出第三排不需要翻折第二排座椅，对多孩家庭、经常长途自驾的用户更友好。
从动力方面来看，新车应该会继续使用领克和沃尔沃共同研发出来的成熟的动力总成，提供混动和燃油两种版本供消费者选择。插电式混动版可以享受到新能源车的路权优势，纯电续航足够覆盖日常的城市通勤，长途出行也无续航之忧。燃油版主要以性价比和传统的燃油车使用方便为特点，配备的是爱信的8AT变速箱，动力输出的平顺性经过了领克多款车型的验证，可靠性是有保障的。
根据产品的节奏来推断的话，这款新的大6座SUV的正式发布日期大概率会在未来的半年之内，它的售价区间应该在三十万到四十五万之间，直接挑战汉兰达、途昂等同价位的传统合资竞品也会与理想L系列、问界M7等主流新能源六座车型产生直接的竞争关系。之前领克09车型已经积累了足够的用户口碑，在中大型SUV市场中占据了一席之地，而此次发布的全新6座车型，则将进一步扩大品牌在SUV市场的影响力。
