宝马7系、奥迪A8L、奔驰S级怎么选？别光看车标，先想清楚你要什么
说实话，BBA这三台旗舰车，摆在一起，最难的不是分高下，而是选出真正适合自己的那一台。
操控为王的宝马7系、沉稳低调的奥迪A8L，还是顶级商务排面的奔驰S级？这道选择题，纠结的从来不只是预算，还有你买车以后，究竟是自己开得多，还是后排坐得多。
我更愿意先把话说明白：三台车都够豪华，但豪华的方向完全不一样。今天咱们不聊虚的，按照实际用车需求，把它们的脾气掰开了说。
01.
宝马7系：想自己开，也不委屈后排
不少老车迷都说，新7系没以前那么狂了，变得更沉稳更豪华，但骨子里那股运动劲还在，依然是三台旗舰里最好开的。
灰色宝马7系硬朗霸气的车头大灯与双肾前脸
先说优点。后劲足，自家的大排量发动机配高端采埃孚变速箱，换挡丝滑，提速猛。高速上再踩一脚，动力随时都有。笨重感完全没有，底盘有高级感。舒适和运动两头都照顾到了。过坑洼路面很柔和，高速变道或过弯车身稳稳当当的开着，完全不像一台大车，灵活的跟小一号似的。
这也是7系最有意思的地方：它不是那种只能坐后排、司机开着走的旗舰。方向盘握在自己手里，仍然能找到驾驶乐趣；真带着家人出门，后排也没被牺牲。
宝马7系在开阔公路上平稳敏捷行驶的姿态
内饰科技又耐看。超大悬浮连屏，水晶组件，还保留了实体按键。木头和皮子大面积包裹，格调不浮夸但很耐看。空间大，后排舒服。头枕也舒服，靠背能电动调角度，坐着快赶上行政级了。
但是吧，商务气场弱一点。跟S级那种顶级大佬范比，七系显得年轻了点。在特别正式的商务宴请或政务场合，底蕴上稍微差点意思。好配置得加钱。很多舒服的豪华的配置不是标配，想全有就得额外掏腰包。
你要是喜欢自己开车，追求顶级操控感，同时又想让后排坐的不丢面，宝马七系就是为你准备的。
02. 奥迪A8L：不张扬，花钱更讲究
再唠奥迪A8L。以前是商务顶流，现在褪去了官车标签，变成了三台旗舰里最低调、性价比最高、科技感最足的那个实力派。
奥迪A8L极具科技感的矩阵前大灯与网状格栅
优点呢，性价比碾压。同时顶配旗舰A8L，落地价远低于S级和7系，省下的都是真金白银。而且顶配配置直接给你拉满。科技感在线。满配虚拟座舱加三块屏，触控有震动反馈，车机系统流畅，智能驾驶辅助也全。
引以为傲的是quattro四驱，雨雪湿滑路面，奥迪的四驱贴地飞行一样，介入时你都没感觉，安全感直接拉满，北方大佬首选。空间大也坐的舒服。隔音扎实。低速跑起来车里很安静，小声说话不用吼。
奥迪A8L中控区域科技在线的虚拟座舱及多屏
话说回来，务实不等于没有短板。内饰塑料感有点掉价。跟奔驰满车真皮、宝马轻奢软包一比，A8L门板和中控下半截硬邦邦的塑料拉低了豪华感。设计审美，年轻一点的老板可能不太能接受。
你要是行事低调，不喜欢张扬炫耀，看重实用科技、高性价比和稳当的四驱，奥迪A8L就是最省心的务实选择。这点我是服气的：有些钱花在看得见的排面上，有些钱则花在配置和四驱上，关键看你每天用不用得着。
03.
奔驰S级：你买的不是车，是排面
最后奔驰S级。全新换代S级，百万级豪华标杆，自带顶级王者气场。打娘胎里出来，就是顶级身份和高端圈层的名片。你买的不是车，是排面。
全新代白色奔驰S级优雅大气的车头及格栅设计
优点方面，豪华氛围没人能比。全车顶级真皮加多色氛围灯，金属音响罩、实木饰板，晚上灯一亮，车里就是个移动的豪华宫殿，尊贵感扑面而来。
后排体验天花板，加厚坐垫、天鹅绒头枕。底盘调的巨软，开起来跟坐船一样稳，坐后排的人轻松就能眯一觉。谈生意、高端饭局接待客户，奔驰S级往那一停，自带高人一等的气场，排面直接拉满。隔音和舒适度做到顶，高速跑起来外面声音基本听不见。后排行政扶手、独立空调，影音娱乐啥都有。
奔驰S级极尽奢华的多色环抱式夜间中控氛围
不过，价格死贵还没优惠，同级别落地价远超7系和A8L，购车门槛最高，好配置都得加钱，高端音响、豪华套件，舒服的配置全要额外选装，想满配落地那是天价。养车成本最高，保养维修配件都贵，长期用车开销很大。
这就延伸出一个问题：如果大多数时间自己开，还要不要为后排的豪华和商务气场多花一大笔钱？如果你从不自己开车，有专职司机，极端看重社交排面和后排享受，只求尊贵身份，那奔驰S级就是唯一的答案。
04. 别问谁最好，先问自己怎么用
这三台百万级旗舰各有各的脾气，没有谁绝对牛逼，只看哪个更对你胃口。
选宝马七系的大佬，心里还住着一个少年，哪怕身家过亿，出门谈的都是大生意，也舍不得把方向盘交给别人。选奥迪A8L的大佬是个狠人，狠在他不需要用一辆车来证明自己。他穿布鞋喝白粥，谈的是几个亿的买卖，开的是A8，他懂quattro的稳，更懂做人低调的稳。选奔驰S级的大佬已经到了一定境界，他买的不是车，是一个移动的会客厅，一张行走的名片。他不用说话，S级的立标替他说话。
三台百万级旗舰轿车在广场上同框陈列的俯视图
老实说，买这一级别的车，配置表当然重要，但更要紧的是别被“必须买最贵、最有面子”的想法牵着走。不必纠结谁是行业第一，遵从自己内心所求，偏爱操控选7系，低调务实选A8，追求排面尊享选S级，契合自己身份与喜好，便是最好的顶级座驾。
简单来说就是：方向盘想自己握，选7系；更看重实用、科技和四驱，看看A8L；后排享受与商务排面放在第一位，S级更对路。
当然，这只是我个人观点，可能每个人需求不一样。大家觉得呢？欢迎车友们留言聊聊：这三台车里，谁才是你的梦中情车？
